滬通大嬌之後南通市騰飛了嗎

2021-05-28 15:15:56 字數 1001 閱讀 2587

1樓:匿名使用者

滬通大橋通車之後,南通市已經開始慢慢騰飛了,因為南通市以前地理優勢不夠明顯。現在能夠痛了互相大橋之後跟上海聯絡起來也是相當緊密而且跟蘇州的聯絡也是很快的所的

江蘇南通市要併入上海是否屬實

2樓:小太惡

江蘇南通市要併入上海確有

此事。2023年8月22日面世的《上海市城市總體規劃(2016-2040)(草案)》(下稱「上海2040規劃」)劃定江蘇蘇州、無錫、南通3市進入上海大都市圈,突顯同城效應,形成90分鐘交通出行圈。

進入21世紀以來,南通提出接軌上海、服務上海,融入以上海為中心的城市群,均與上海此番公佈的規劃相吻合、相適應。

江蘇這3市的城市總體規劃此前也已經獲得***批覆,均提及應加強與上海或周邊城市的協調合作,希望進一步強化雙方之間的同城效應。上述3市與上海存在較大差距,應當藉助這次機會接軌上海、服務上海,同時也要縮小南通與蘇州及無錫之間的差距,才能更好地與上海貼近並無縫對接。

近幾年來,隨著江蘇與上海交通體系的完善化,特別是滬通長江鐵路大橋的建設,大大縮短了南通、蘇州、無錫及上海之間的時空距離。三市在近年來不斷放大「鄰近上海」的區位優勢,特別是南通已經逐漸成為上海經濟輻射和產業轉移的首選之地。

3樓:歷歷歸納

別的不說,如果南通併入上海。那麼長江入海口都將屬於上海,也就是上海將控制整個長江與海外連線的咽喉,就我國的行政劃分思路來講,**不會給地方這麼大的權利的。

作為江蘇省第四大經濟強市,南通劃撥給上海,江蘇願意麼?絕對的不願意。江蘇gdp超越廣東瞬間變遙遙無期

而且這麼塊地到底對上海有啥作用呢?**期待的不是上海做大,而是做強,且這種做強是通過金融、科技創新、機制創新來,而不是攤大餅式的發展。

4樓:幸福的階梯

南通距離上海很近併入很有可能 不過還得官方下文

5樓:姚姚看世界

江蘇這個縣級市曾想併入上海,卻被看不上,如今上海高攀不起!

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