1樓:九毛七
一,是不是和原來的一樣大小容量的電池,二,是不是買了偽電池
2樓:手機使用者
傻缺,電瓶是電力維持,也就是說耐用,不是快不快
我的電動車新換電池後為什麼沒以前快 40
3樓:匿名使用者
電池的問題,你確信現在換的電池跟之前的是一樣大的嗎?(36v或者48v?可以檢測的),如果是一樣的,換的電池可能不是新的。
4樓:匿名使用者
2種可能bai1估計是
電池容量有問du
題 例如沒準12ah 給你換個zhi10ah 2 就是給你換電dao池的那個經銷商拿的專是二品維護屬電池給你裝上了 你又不知道 只能感覺到~ 你可以拆開看看日期 或者是專業的工具檢驗下它的容量 希望對樓主能有點幫助
5樓:匿名使用者
改換電池的時候電池的容量其他引數跟原電池是否相符? 主要是電池電壓容量方面需要檢測一下。
6樓:匿名使用者
請檢查線路!或查一下生產日期!到購換處講明原因!
電動車換了新電瓶跑不快是怎麼回事?是控制器問題嗎?
7樓:九毛七
影響電動車跑不快有兩個因素:電機的功率和控制器。
8樓:匿名使用者
如果電瓶和線路沒問題的話,有很大可能是電動車和新電瓶不配,沒看過不當清楚
9樓:柳明花暗
可能是轉把有問題,輸出的訊號低
10樓:曉╮(╯▽╰)╭愛
新的也不一定是沒問題
11樓:匿名使用者
電動車換了新楚瓶跑滅快
我的電動車換了新的電瓶,可是感覺還像沒換一樣跑的很慢怎麼辦??
12樓:星
一般電動車電器元件!過一年後就會因內部電子元件老化造成輸出功率下降!只要和你以前比不低於70%就正常
低於的話!就可能是快壞了!
還有你的是有刷還是無刷的
無刷的話!絕對是控制器和電機霍爾,二者中的一個有刷的話!就可能是炭刷快沒了!
換了就行(有的是2個,有的是4個)!一對不會過10元!關鍵是手工費較貴!
試著拼死講價吧!
ps:對了!電池影響你騎行的公里數!其他不影響
13樓:匿名使用者
我樓上的正解
比我想說的還詳細
我簡單總結下 請樓主重點檢查電機吧
嘿嘿 比賣電動車的懂的都多
14樓:西子柳兒驀然
是48v的還是60v的!跑得慢和電池沒有關係!一般都是控制器、剎車片等問題
15樓:匿名使用者
控制器不應該壞! 樓主的電動車進過水沒? 如果進過水就是電機問題!
16樓:匿名使用者
電動車跑的慢的原因主要有兩個,1行走機械阻力過大,2是電流輸出太小,找一個行家查一下吧,總會發現原因的。
17樓:匿名使用者
給我打**我告訴你。
我的賬號就是我的**。
換了新電瓶,電動車速度跑不快,有些什麼原因
18樓:匿名使用者
不知道你的車是有刷電機還是無刷電機的,如果是有刷的,有可能是你的碳刷用完了,但
專也有可能是控
屬制器有問題了。要是無刷的,如果你在換電池時,沒有動過別的地方,就有可能是電池的問題或者是連線電池的線有接觸不良現象。當然也有可能是別的部件壞了,比如殺車抱死車輪等原因,得一個一個的排出才知道
19樓:匿名使用者
首先檢視一下新電瓶(用萬能表測試)的電壓是否4塊(每塊12v)一致,例;回13.20 、 13.20 、13.
21.13.22 。
如果有答一塊相差0.20就屬於電瓶的問題,如果沒有超出0.20的範圍,(如在保修期內可要求廠商調換)你到原電動車購買商店或到電動車專業修理門市部檢查一下控制器是否有問題。
我的電動車明顯不如以前跑的遠了換了新電瓶也一樣為什麼呢換兩次電瓶了?
20樓:匿名使用者
如果輪胎有氣,前後輪轉動靈活。那就要看你的控制器啟動電流正常不正常,電機磁鋼是不是退磁了
21樓:匿名使用者
1.電瓶容量變小,雖然放電正常,電瓶壽命2年(保養好的前提)2.剎車不回位,也許是輕微的......3.
軸承等滾動裝置不理想,也就是有損壞的可能或潤滑不足......4.用電裝置有自動放電現象......比如短路或搭鐵5.電瓶本身存電不滿或充電不充足!
6.所有的都不能根據書上的來比較,試驗的是平坦的道路,而行駛的卻有上坡下坡剎車等待(紅燈)照明**向燈、車燈、喇叭等)。72%!
在上海市質量技術監督局日前公佈的電動自行車質量問題報告中,有關蓄電池的質量投訴已佔電動自行車投訴總量的72%。與此同時,電動自行車的質量投訴居高不下,去年市質量技監局共受理530件。沈女士花2400元滿心歡喜地購買了一輛電動自行車,按說明書上所寫,蓄電池一次充足後可行駛45公里以上。
可沒過1個月,蓄電池就出現容量不足問題,車子經常跑了10公里左右就跑不動了。對此,市質量技監局有關專家就市民普遍關心的電動自行車蓄電池問題回答了提問。 ◆ 按《規定》處理投訴 誰銷售 誰負責問:
電動自行車投訴處理的依據是什麼?答:目前,國家尚無專門針對電動自行車的「三包」規定,對於消費者的投訴只能按照市消協和市自行車行業協會《上海市電動自行車消費爭議糾紛解決辦法》進行調解。
《辦法》規定,電動自行車「誰銷售誰負責」。 ◆ 蓄電池核定容量 不應小於60% 問:《辦法》規定,蓄電池「三包」期內發生故障,或經檢測不足額定容量60%的,重新配組後應達到額定容量的60%以上,是否合理?
答:因電動自行車中使用的電池(目前普遍配用鉛酸蓄電池)屬於易耗品,而且電池容量值與消費者的使用狀況也有一定的關係,所以,核定更換容量為60%(世界上許多國家是50%)和配換舊電池還是合理的。 ◆ 一次充電行駛路程 規定不小於25公里問:
一些廠家的產品說明書上標明蓄電池一次充電可以行駛60公里,可有的車子實際行駛20多公里就不行了,原因何在?答:企業在說明書中標註的續行里程是「理想狀態」下檢測中的資料,與實際使用時會有較大的差距。
國家標準規定,電動自行車的續行里程(電瓶一次充電的騎行路程)應不小於25公里。問:為何提高電動自行車速度後,蓄電池壽命縮短?
答:一些電動自行車生產企業為增加「賣點」,違反國家規定的電動自行車最高時速不大於20公里的標準,擅自調快車速,很容易造成制動系統、減震系統的作用下降,影響車輛安全性,帶來安全隱患。
22樓:匿名使用者
電瓶電力不夠造成,可檢查一下現有充電器是否與所換電瓶相匹配,如果不匹配有可能使電瓶衝不足電。
電動車跑不快是什麼原因電瓶剛換過,沒換電瓶之前是好的換了之後就跑不快了這是什麼原因導致的
23樓:du知道君
控制器好比是電瓶抄車的大腦,是用來控制電瓶的輸出功率,電瓶低壓(12v)轉換等重要作用的部件,如果損壞了對電瓶肯定是有直接影響的。你提到的問題牽扯很多方面,很難準確給你判斷是哪一方面的原因,不過可以從這幾個方面檢查一下。1.
重點檢查一下充電器。充電器有問題可能會造成電瓶充不滿的情況,如果有條件就換一個充電器試試。2.
因為是新換的電瓶我不知道質量是不是有問題?如果質量不好也會出現「老沒電」的情況。你可以把你的電瓶和朋友車上的電瓶互換使用對比一下就知道了。
3.檢查一下你的電瓶車是不是有「漏電」的情況,就是把電瓶車鑰匙關閉後在電瓶迴路裡串聯電流表看看有沒有漏電電流。這一步如果自己沒把握就請電工師傅幫忙吧。
希望我的回答對你有所幫助!
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