我有72V20電瓶車,等電用完,再用一組60V20電瓶插到72V20電瓶車上,可以用嗎

2021-04-27 23:23:44 字數 5782 閱讀 3472

1樓:長悅叟

不可以。電瓶車驅動器有低壓保護,當72v電瓶電壓降到64.8v左右時會自動保護仃車。此時電壓仍高於60v。所以60v電瓶無用。

2樓:匿名使用者

最好不用,這樣走是可以,但傷電機,損電瓶

72v20的電車可以安裝60v20的鋰電池麼?

3樓:匿名使用者

可以安裝72v20ah以上容量的鋰電池,容量越大越好,這樣鋰電池負載率低,壽命才能更內

長。假如使用60v鋰電容池,通常是17串三元,其充滿電壓71.4v,而72v控制器保護截止輸出電壓是63v(低於63v,控制器直接全車斷電),17串充滿電壓,兩輪車40公里時速,大概跑25公里就斷電保護了。

60v20電瓶可以並聯到72v20電瓶車,對電瓶有沒有損傷

4樓:匿名使用者

沒有傷害但就是電瓶車的電壓不足不能行駛或行駛很慢,因為60v的電壓併到72v的電壓就算是充足了電的電瓶其電壓也只有66v,72v的電機用66v的電壓,行駛肯定比原來慢得多,不過有唯一的好處就是行駛的里程時間會比原來多一倍了。

電動車72v20安的電池可以用60v 20安的嗎,能不能通用怎麼知道是不是通用車型

5樓:子非魚

不能,電壓不夠不能使用,72伏電池放電截至電壓63伏,60伏電池連最低要求也達不到,控制器直接判斷為沒電,根本發動不了。要想用,就把控制器和電機都換掉,否則這個電壓即使啟動,電機也沒勁兒。

6樓:匿名使用者

可以用,主要看你電池盒子放幾塊的電池,你別6塊,想放8快就行~

7樓:匿名使用者

可以用的,串聯起來夠72v的就可以了

8樓:裴河賴又琴

絕對不行!電壓如果提高了,超過電動機的耐壓就會把電動機毀掉的!您如果希望提高續航能力,只能換容量大的電池(vah)而不能提高電壓!希望注意!

電動車的電瓶,多少伏,多少安,是什麼意思

9樓:匿名使用者

多少伏是指電瓶的端電壓。電壓的國際單位制為伏特(v,簡稱伏),常用的單位還有毫伏(mv)、微伏(μv)、千伏(kv)等。

多少安時是指電池的容量也就是可以存多少電的意思。安培(ampere)是國際單位制中表示電流的基本單位,簡稱安。符號a。

為紀念法國物理學家a.安培而命名,他在2023年提出了著名的安培定律。

電動車跑的遠主要是看電池的容量,容量越大跑的越遠,當然容量相等,電壓高的因串聯的電瓶數多跑的也要遠(這要和車子的電壓相配套)。

電動車電瓶的保養方法:

一、正確使用充電器

1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

2、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

3、先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

4、充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

二、電瓶不能隨時都充

1、鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時後充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

2、充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。

三、防止電瓶過充電

1、電瓶過充產生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質脫落,使電瓶壽命縮短。

2、電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。

四、防止電瓶過放電

在使用電瓶車講究技巧,也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化,縮短使用壽命。

1、防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,儘量用腳助力。

2、防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

五、防止電瓶虧電

對長期擱置不用的電瓶,應每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

六、經常護理電瓶

雖然電動車電瓶是免維護的,但電瓶使用半年後,隨著水份的不斷消耗,引起極板硫化、軟化的發生,會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多),可延長電池使用壽命至二年以上。

10樓:天國的階梯

多少伏是指電瓶的端電壓,單位v。

多少安是指電池的容量,單位a。

例如電動車電瓶12伏20安,代表電壓12v,電池容量20a。功率為240w。

現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用。

11樓:咋的他還在

多少伏,是指電池組的總電壓。多少安,是指電池的容量。

伏特是國際單位制中表示電壓的基本單位,簡稱伏。符號v。為紀念義大利物理學亞歷山德羅·福特家伏特而命名。

安培(ampere)是國際單位制中表示電流的基本單位,簡稱安。符號a。

電動車電池是電動車上的動力**,現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。

2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池,這是鉛酸蓄電池的前身。

能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池,即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。

參考資料

12樓:

多少伏,是指電池組的總電壓。多少安,是指電池的容量。

簡單的說,電動車跑的遠遠不遠是看安,也就是電池容量,容量越大續航時間越長,跑的快不快是看伏,也就是電壓。

13樓:途虎話養車

常見的電動車電瓶單體有12v10ah、12ah、20ah。多用於兩輪電動車或電動摩托車上;12v32ah至45ah左右的多用於電動三輪車;12v100ah、12v120ah、12v200ah等則多用於四輪電動汽車上。

14樓:黃河

電動車匹配的電瓶一般用48v和60v電壓供電居多,少有36v、72v的;電瓶容量大小用安時表示,比如:48v12ah電瓶和60v20ah,表示48v電壓12安時容量和60v電壓20安時容量。

15樓:軍械師

這個電瓶是12伏20安時的,前面的6代表電瓶有6個單格,每個單格是2v,6個單格串聯是12v,如果買充電器,買12v的充電器就可以。

電動車一般能行駛多少公里?

16樓:我不要太可愛

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。

電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

17樓:務曜燦阮莘

不減速的話

一直行駛70公里左右。

如果帶上紅燈

頻繁剎車

加速那麼只有30

40公里。

18樓:匿名使用者

電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.

44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。

19樓:868旭旭

60v是電池的型號,新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不準的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。

拓展資料:

1、電池的選擇是十分重要的,好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池**差異較大,而對於鋰電池,不同類別差異更大,二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分,而電池的**佔比又十分巨大,因此,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。

2、充電器的品質也十分關鍵,很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因為電池本身的品質,而是消費者選用了質量不合格的充電器。

3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵,建議消費者選擇高品質的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。

20樓:匿名使用者

理論上是可以行駛60公里

可是實際中一般只能40--50公里!

21樓:匿名使用者

現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了,有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。

22樓:風亦少年

四塊60v超威電池,大概也就40左右。因為理論是理論,實際上現在的交通狀況,頻繁的剎車堵車,都費挺多電的。30打底,稍微注意點40,騎車騎成烏龜應該能有50

23樓:品味感受

這個要看電動車的電瓶容量,一般30-50公里應該沒有問題的,要買電動車就買一些大品牌的,保修,售後都有保障

24樓:匿名使用者

兩輪一般6千公里就明顯老化1萬多公里就沒有使用價值。 四輪一般5萬公里維護費用就會比較高了。進口品牌另當別論

25樓:匿名使用者

電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.

26樓:癲狂浪子

這要看電動車的型別。新車,小的,說明說上一般也就20-30公里,大的是40,甚至50。但是實際還是要看電瓶。

好電瓶開始時還是能達到所說的里程。但電瓶使用時間一長,就大大減少了行駛距離。

27樓:匿名使用者

一般行駛60公里沒有問題

28樓:匿名使用者

行駛60公里沒有問題

29樓:尉布軒轅冰蝶

如果是48v新電池,120斤左右的人,無風,公路,滿電狀態下一般能持續行駛70公里.主要還是看電池的質量,天能超威和駱駝電池質量能好一些。昌邑市飛鴿電動車專賣店為您提供專業諮詢。

**0536-2172387

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