航空母艦的戰略意義是什麼,航母對國家的戰略意義究竟有多大

2021-03-19 18:35:33 字數 6405 閱讀 5275

1樓:匿名使用者

其一,航母是國家綜合實力的體現,在很大程度上,可以從航母編隊上體現出來。如果一個國家的綜合實力不強,就不太可能擁有它。隨著綜合國力的提高,特別是技術和造船工業能力的提高,才能夠使一個國家有能力發展和建造航母從這個意義上來說,航空母艦是一個國家綜合實力的體現。

其二,有了航母以後,國家的海上力量將出現立體化、體系化、綜合化和資訊化的提升,將一個國家的海上活動能力從近海推向了中遠海。航空母艦是一個大型海上活動機場可以在更遠的海域活動,所以任何一個擁有航母的國家在中遠海海域都具備這樣的能力。

其三,航母編隊同時帶來整個國家軍事力量,最直接的就是海軍力量編制體制、指揮體系以及後勤保障的變化,甚至於法規條令、作戰理論等一系列變化,從而使國家海空力量出現結構性的調整和變化,所以它帶來的意義和影響是非常巨大的。

航空母艦一般總是一支航空母艦戰鬥群的核心艦船,艦隊中的其它船隻提供其保護和供給,而航母則提供空中掩護和遠端打擊能力。

航空母艦有多種分類方式。按艦載機分類,可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦主要有攻擊型航空母艦、反潛航空母艦(或***母艦)、訓練航空母艦以及護航航空母艦。

護航航空母艦已在二戰後全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機;按排水量大小可分為大型航母(排水量6萬噸以上),中型航母(排水量3-6萬噸)和小型航母(排水量3萬噸以下);按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

2樓:匿名使用者

簡單的說,航空母艦代表著離岸作戰的戰略威脅能力。

當然,要確實實現這一戰略目標,就要完善整個的航母艦隊的綜合作戰能力,包括艦隊協調、海空協調指揮、資訊、反潛、反艦、防空等能力。代表著一個國家海軍的綜合水平。若沒有這個系統性的能力,航母在海上就是個移動的活棺材。

在達到這個水平的過程中,各種高技術的裝備的研製和使用是個系統工程,就像衛星上天,只要其中一個環節出問題,就滿盤皆輸。所以,航母入列配置,還代表著一個國家的綜合的組織協調和統籌能力和科技水平。

相信我們國家的航母最後會形成真正的戰鬥力的,當年我們用算盤照樣把原子彈算出來,把衛星算上天去了,韓國現在有高效能的電子計算機的輔助,發衛星還是發一次失敗一次,這個說明韓國整體的統籌組織能力跟我們還是有差距。

3樓:葭萌關下客

航空母艦的戰略意義非常巨大:

1、遠洋作戰時的艦隊中心和指揮平臺。我夠海洋麵積廣闊,正需要航母這樣的平臺來維護其權益。

2、非戰爭時期,航母可以參加救災、聯合演習、巡視海疆等任務。美國數次派出其航母參加沿海國家的救災,不僅僅起到了人道救援作用,同時對於改觀其國家形象,展現國力都有很大的提升。

3、科研。航母是高科技產品,隨著航母的研發和投入,勢必帶動相關產業的發展。

4樓:高海及

航母首先是體現一個國家綜合力量的展示,要求生產國的鋼鐵製造業達到一定高水平,航母本身複雜,本身的各種線路管道錯中複雜,要求製造國有很高的造船水平,飛機如何起飛?滑行還是彈射,各種自衛**包括雷達都要有很高的水平,是一個國家綜合能力的體現!這是對國家的戰略意義,其實是一個國家海軍實力的體現,航母不是單單一艘更是整體的事,它本身保護自己的能力差,需要其它艦船保護,包括巡洋艦,驅逐艦,潛艇,補給艦等相關配艦,所以要求製造國本身海軍實力強大,這是本國海軍的戰略意義其次是軍事行動中意義,航母移動中飛機場,現在軍事行動中需要空軍奪取制空權保護艦船,所以航母在作戰中很重要,還可以利用航母上的對地攻擊機進行遠洋對地攻擊!!

美國經常這樣,航母還可以作為人道主義援助船隻,運送大量的物資,體現本國實力!!

5樓:o小嘴亂親

就是為了增加對海洋的控制,也就是能很好的保護領海!

6樓:匿名使用者

一艘航母,對美國的龐大艦隊而言基本可以忽略不計,我們不是為了跟美國對抗,很多國家早就有了航母。對我國來說,水域安全、航道安全都需要擁有防禦性的航母,此外,航母還可以用於非傳統安全問題,比如救災、反恐、反海盜等。

中國石油主要靠海運,航母可以及時進行海上救援、保護海上通道,當然,所有這一切都將依據國際法。我認為周邊國家沒有必要過分解讀中國的航母建造。即使是一些有爭議的問題,中國的原則已經很清楚,那就是通過談判、外交、漸進的方式,最終用和平方式來解決,這和航母沒有直接關係。

我認為,中國首艘航母很大程度上具有象徵意義,這麼多國家在過去幾十年都有了航母,它在現代軍事上的意義已經沒那麼大。現代戰爭中,更多使用遠端導彈等**,航母只是海上現代化的正常裝備,一艘航母並沒有對海上統治權具有決定性的意義,它只是海軍現代化必須有的過程。

張敏謙 國際關係學院****戰略研究中心執行主任

7樓:匿名使用者

有航母不一定標誌著海軍真正具有遠洋作戰的能力,但如果沒有航母肯定不具有遠洋作戰能力

8樓:萬殼書

把空軍作戰機場變成可以運動的了,大大縮小作戰範圍

9樓:杜寶浩

維護海上和國家利益。

航母對國家的戰略意義究竟有多大

10樓:匿名使用者

1、中國經濟超10萬億美元,中國的軍費超過2000億美元,中國已經足夠有錢了,能支援中國擁有航母,也能支援中國擁有一支或更多的航母編隊。

2、在聯合國常任理事國中,以前唯獨中國沒有航母,現在是英國老航母退役,新的女王級正在舾裝。而中國現在已經有了2艘航母,1艘服役,1艘下水舾裝,這就表明中國已經能造6萬噸級的大型航母,而在世界上,只有中美英三國才有這個能力,俄羅斯在蘇聯解體後,已經消失了造大型航母的能力,而法國只能造中型航母。

3、中國的海外利益需要航母來保護,現在中國1年進口石油3億噸,中國一半以上的石油,需要外購,如果沒有航母,那麼中國石油安全怎麼保障

4、航母那是大國的象徵。中國一造航母,中國的海**船馬上就好買了,非洲的、亞洲的朋友都買中**艦,這也說明他們認為中**艦質量有保障。

一個資料告訴你大國博弈,航母的戰略意義到底有多重要

11樓:匿名使用者

自二戰以來,航母就成為一國海軍實力的代表,我們起步非常晚,但憑藉著如今出色的工業實力發展很迅速,很多人可能會問,我們現在發展航母還來得及嗎?如今各種先進**的誕生,航母還重要嗎?

當初的蘇聯其實是不重視航母的,他們喜歡核潛艇和轟炸機,還有超級核彈頭,蘇聯的海軍總司令戈爾什尼科夫苦口婆心連蒙帶騙終於說服赫魯曉夫,這才有了莫斯科級航空母艦,這個所謂的航母排水量只有一萬五千噸,又稱「反潛驅逐艦」

隨後,古巴導彈危機,蘇聯沒有拿得出手的航母,拿不到制空權制海權,吃了大虧,隨後終於意識到航母的重要性

核**的作用是威懾,如果真使用了,那大家一塊玩完,所以大國非到萬不得已絕不會用核武恐嚇其他國家,而航母的作用就是教訓小國,維護國家在全球的利益

有一個非常值得深思的資料,來自尹卓的戰略報告,可以說明如今的博弈中,航母到底多重要

全世界將近百分之九十的人口和百分之八十的國家的首都位於距海岸線1000公里之內,所以,沒有什麼外交衝突是一支航母戰鬥群解決不了的,如果有,那就兩支這就是現在美國的策略,也是未來中國的策略

航空母艦的重要性

12樓:匿名使用者

首先要看這個國家的領海和軍事實力,一般領海大且強敵多的國家,這個算是個武力干涉,其次,航空母艦是一種以艦載機為主要作戰**的大型水面艦只。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。

航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船,有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。

航空母艦按其所擔負的任務分,有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦;航空母艦按其艦載機效能又分為固定翼飛機航空母艦和***航空母艦,前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和***在內的各種飛機,而後者則只能起降***或是可以垂直起降的定翼飛機。某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船,稱作「兩棲攻擊艦」,也能搭乘和起降軍用***或是可垂直起降的定翼機。按噸位分,有大型航空母艦(滿載排水量6-9萬噸以上)中型航空母艦(3-6萬噸)和小型航空母艦(3萬噸以下);按動力分,有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。

13樓:匿名使用者

1.所謂各國是哪些?其實世上有航母的沒幾個國家。

2.海軍的戰場是大海,戰爭很重要的一條靠的是後勤補給。移動的航母就是擴大補給的能力,當然航母本身的火力也很強,但航母更重要的是作為奶牛的角色。一句話,增加戰場的自給能力!

3.限制航母發展的原因有。a.

買不起,就算買的起也養不起 b.無處買c.光有航母是沒用的,只能作靶讓人打,組成一個航母作戰群還需要其它各種其它戰艦的加入。

d.有深水港可靠,良好的行道可行,有足夠寬的海域(太近人家直接發導彈打擊,或是卡住讓你出不去,比如日本和臺灣的地形就包了東海,黃海,中國有航母也可能出不去),還有就是有遠航的需要。

14樓:匿名使用者

各個國家?有航母的國家只有個別幾個,有能力製造航母的更是少得可憐。航母編隊的重要性在於它集中了海軍幾乎所有的作戰平臺和技術,同時將制海權很制空權的爭奪聯絡了起來。

15樓:玩電腦的菜鳥

可以實施遠端打擊,配合登陸部隊登陸

航母對中國海軍及中國海洋戰略有什麼意義和影響

16樓:匿名使用者

首先,中國的近海地緣狀況。黃海水域,中國與周邊國家沒有嚴重的劃界爭端,但是朝鮮半島的不穩定以及隨之帶來的朝韓兩國頻頻發生的海上衝突使我國不可忽視的安全因素。再往南,到了東海,除了臺灣問題,中國與日本之間存在釣魚島問題及東海大陸架劃界問題,至今中日還沒有達成具體可行的解決方案。

臺灣問題雖然是中國的內部問題,但是其中暗含的大國因素往往把問題複雜化,所以要解決兩岸統一問題不僅僅是大陸和臺灣之間的事,還要處理好相關大國因素。中國南海隨著全球油氣資源的緊缺戰略地位更加凸顯。東南亞諸國利用地緣優勢佔據了南海島嶼中的大多數。

中國與之之間的島嶼主權和歸屬問題真是理不亂剪還亂。

其次,中國的遠洋地緣狀況。美國是首當其衝要考慮的因素。在太平洋,美國構築了三道島鏈,這成為中國走向深海的一大阻礙。

早在冷戰期間,美國就構築起圍堵亞洲社會主義國家的島鏈戰略,限制這些國家的戰略空間。蘇聯解體後美國更加重視亞太地區的戰略意義,用島鏈圍堵中國是是其構建島鏈的主要目的之一。島鏈它既有政治和軍事上的內涵,也有封鎖海上運輸線,用以控制中國國際**的物資交流,特別是對石油命脈的控制,如一條看不見的絞索,鎖住中國的海域,以達到制約中國經濟發展和安全的目的。

尤其是前兩條島鏈,是用來遏制中國的。第一島鏈指北起日本列島,琉球群島,沖繩島,接到我國臺灣島,南至菲律賓群島。第二條島鏈指北起日本列島,經小笠群島,直至馬裡亞納海溝(包括**)。

美國認為,中國臺灣是其「島鏈戰略」中最重要的一環,在整個「島鏈」中具有中間樞紐作用。美國一些國際政治戰略專家還認為,臺灣事關中國的統一,中國一日不統一,就難以談得上真正的崛起。攤開世界地圖,我們可以清楚地發現,一旦臺灣回到祖國懷抱,中國東出太平洋的態勢便豁然開朗。

正是基於此,美國長期把臺灣視為其「永不沉沒的航空母艦」。隨著中國海外**和海外能源需求的增長,以及海洋權益的現狀,中國逐漸感受到島鏈對中國****和海洋權益的潛在與現實影響。從地緣戰略角度看,兩條島嶼帶上的1.

2萬個島嶼,絕大多數島嶼由其他國家控制,只有臺灣是中國領土,這種地理特性使我國海區具有半封閉性質,臺灣就成為中國通向太平洋的惟一戰略出海口。從中國海洋權益和海上安全態勢看,臺灣問題、南海權益問題以及釣魚島、海區劃界等問題都處於第一島鏈內及其附近海域;歷史也表明,近代以來列強對中國的侵略有75%是跨越島鏈從海上入侵的。另外,在從大陸延伸到第一島鏈的海區中,擁有極為豐富的海洋資源。

儘管我國有著18000多千米的海岸線,而且把所有島嶼的海岸線也計算在內則長達32000多千米,擁有黃海、東海和南海等300多萬平方千米的海洋國土,然而,翻開地圖我們就可以看到,在西太平洋上一系列大大小小呈弧線型分佈的島嶼卻緊緊地封鎖著我國進出太平洋的門戶,使我國諸海實際上處於一種半封閉狀態。美國在這一系列呈弧線型分佈的島嶼上重兵把守,將其變成西方國家用來封鎖亞洲大陸的所謂「島鏈」,因此中國海軍要走向大洋,就必須首先衝破這一道道島鏈,打碎套在我們身上的重重枷鎖。遠洋環境除了美國因素外,就是中國的海上運輸安全。

包括最為我們所熟知的「馬六甲困境」以及威脅我國海上運輸線的非傳統安全(如海盜猖獗、恐怖主義活動)。馬六甲海峽是中國海上石油生命線。自我國上個世紀90年代成為石油進口國後,已經成為世界第二大石油進口國和消費國。

預計2023年,中國國內石油需求有一半需從外國進口,主要進口來自中東、非洲等地,其中近80%需經過馬六甲海峽運輸。可以說誰控制了馬六甲海峽,誰就控制住中國的生命線。「馬六甲困境」是中國未來必須面對的重大戰略問題,海軍如何有效地維護國家不斷拓展的利益,保衛國家發展的生命線,「馬六甲困境」給我們提出了新的戰略挑戰和機遇。

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依據上述的職能中國現階段的地緣政治狀況以及中國的核心利益的變化,中國地緣政治的舞臺由內亞陸疆向沿海和海洋轉移,這一地緣政治轉型過程始於19世紀,在改革開放和後冷戰時期全面加速。所以說海域對一個日益開放的中國比對一個封閉的中國具有更為重要的意義。

簡單地來說:中國海洋強軍。

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