在下雨天開車有什麼安全事項要注意

2021-03-19 18:37:03 字數 5389 閱讀 2886

1樓:瀋陽萬通汽車學校

首先,在出門之前,準備工作一定要做好。

1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。

特別是高速行駛時,雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發事故。

2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水,防止車載電腦短路。

3.定期檢查輪胎磨損情況,及時更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開,汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

八項安全注意事項如下:

1.保持良好的視野:雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時開啟雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。

如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要開啟後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。

2.防止車輪側滑:雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。

因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

3.低速擋緩慢行駛:有經驗的司機都知道,無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。

如需停車時,儘量提前100米左右減速、輕點剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間。

4.防止涉水陷車:當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先應停車檢視積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險槓,容易進水。

不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。

5.切忌熄火後再次啟動車輛:發動機一旦進水熄火,千萬不要再啟動車輛,應該將車放在原地等待拖走。

車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室,因為一旦水進入燃燒室,因水的不可壓縮性,會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴重的了,發動機大修就再所難免了。

6.注意跟車:尤其是大車不要跟的太近,一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去,況且大車容易濺起水浪,使小車受害。

7.注意觀察行人:由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。

遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。

8.及時開啟車燈:遇有暴雨視線極低時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,並把車輛駛離路面或停在安全的地方。

2樓:月醉清風的家

根據國際駕駛安全調查顯示,雨天

駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。

涉水較深的路面:

遇到涉水較深的路面時,司機應該下車巡視,如果水深超過排氣管或進氣歧管的高度就應該停止前進,繞路走又或者等水退了再走,

千萬不能強行前進。因為這樣很容易使雨水進入發動機,使發動機受到傷害。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。

保持足夠的安全距離:

由於雨天路滑,遇到緊急情況時制動距離會比平時長很多,所以為了大家的安全,下雨時應該儘量降低車速,與前車保持較長的行車距離。另外,汽車輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,也會造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

陰雨天行車視野較差:

下雨天周圍環境能見度會比平常低,再加上雨水打在風擋上就使行車視野更差了。所以在雨天行車應該同時開啟前後霧燈,以提醒周圍的車輛和行人。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。

在雨季來臨前,車主應該檢查雨刮是否颳得清,如果刮的不是很清楚,可以嘗試用乾淨布把雨掛膠條擦乾淨,如果還不行那就是雨掛膠條磨損過度需要更換了。

注意山泥傾斜:

行駛路段經過山路的車主就要注意了,如果經過多天的暴雨,原來堅實的泥土就會變得鬆動,很容易發生山泥傾斜的現象。在山路行駛時應儘量避免靠近山的兩邊行駛,如果前方路面泥土較鬆軟也不要強行通過,否則很容易陷到泥坑裡,走不出來。

檔風玻璃容易起霧:

下雨天,風擋的溫度會較低,而由於下雨車窗都關上,車內的溫度較高。這樣就很容易在車窗和風擋上形成霧氣,影響行車視線,在開車時頻繁的擦玻璃不但麻煩而且影響行車安全。最合適的做法應該是把空調開到吹風檔,不開ac,風口調到擋風玻璃,開大點,這樣就可以把霧除掉了

3樓:我愛宇昂

1、 一定要與前車保持足夠的安

全距離。在一般情況下,應該與前車保持有兩秒時間的安全距離(按當前車速,需要兩秒時間才能到達前車原本位置的距離)。但在雨天,由於視線受阻等各種不利條件影響,會使駕駛員的反應變慢,因此,應該與前車保持有三秒以上時間的安全距離。

保持安全距離,可以讓駕駛員有充足時間採取安全措施,避讓危險。雨天行駛,雨水、前車颳起的水霧等都會影響視線,延誤駕駛員的判斷。

保持安全距離,可以讓你有足夠時間避免這些危險情況:a、前車緊急剎車,造成追尾;b、附近車道的車超車變道而發生碰撞;c、可以看清路況,避免積水、坑洞、道路維修封道等情況;d、避開最不想看到的行人;e、讓駕駛員有充足時間考慮如何安全變道或超車。

昨天,在回程路上,由於前面有封路,就遇到多車同時緊急剎車的情況,我安全避過了。還有幾輛車,不停變道超車,完全不顧自己和他人安全的!其中一輛,就在我車前面幾米處插入超車,還好我早就留意到並減速讓行啊!

他不要命,我還要呢!

2、 開燈行駛。下雨天,首先影響的就是駕駛員的視線。因此,開燈行駛,可以減少危險情況的出現。

可視情況開小燈、大燈、霧燈和危險燈。a、如只是小著小雨,視線受阻有限,有效視線距離500米左右或以上,那就開小燈吧。這種情況下,十有**的司機不開燈行駛,這是不對的。

請為了自己和他人的安全著想,開燈!昨天在高速上,真沒幾臺車開燈的!b、如雨大了,前車颳起的雨霧較大較多,天色較暗,有效視線距離低於500米,就把大燈開了吧!

c、如有效視線距離只有300米左右,把危險燈同時開啟!

估計各位沒少在高速上行駛,雨天時,光線昏暗,路面出現水膜並伴有反光現象,再加上前車颳起的水霧,如此時前車是白色、銀色、灰色、黑色等,那麼我們是很難發現沒有開燈的前車的,或者難以正確的預計該車的意圖和其他狀況。這樣一來,對我們這些跟車的司機來說,增加了不少的精神壓力。同時,由於我們的後視鏡和後擋玻璃被雨水覆蓋,那麼我們對後面來車情況的資訊收集就會有所減少和延緩,也會可能導致我們在變道超車時發生誤判,出現事故。

因此,我們反過來想想,如果我們是那輛沒開車燈的前車的話,而後車又沒發現我們,事故是否很快就會出現呢?如果我們是沒開車燈的後車,前車沒看見我們,那前車將要做的事情,對我們來說,都可能是壞事的呀!

一般來說,如前車想在沒有足夠安全的距離外變道進入你所行駛的道上時,請閃燈提示並減速行駛。如後車跟車太近,請在保持速度的同時輕點剎車,以剎車燈告訴後車跟車太近了。如你要變道或超車,請先留足足夠的與前車和後車的安全距離(以防變道不成,有足夠時間和距離安全回到原來道上),審視前方路況,留意後車的舉動,然後打方向燈,再閃大燈提示前車,在確保安全情況下變道和超車,在變道和超車同時,不停的留意前後車和路況。

3、 眼看六路,耳聽八方。平時開車,就應如此啦。在雨天高速上,更需要全神貫注,密切留意任何與你安全有關的情況,及時分析,做出選擇,安全到家。

下雨時,由於路況不好,視線模糊,需要駕駛員集中精神,預判情況,才能安全行駛。

下雨時,雨水大小都會影響你的行車安全。主要情況有:a、前擋玻璃的雨水影響,這是最直接影響駕駛員安全駕駛的因素。

要根據視線影響程度調整車速。b、車前雨水模糊視線和光線。這不用解析了吧。

c、雨水遮擋後視鏡和後擋玻璃,讓駕駛員不能很好判斷後面情況。d、前車颳起的水霧。你可能會因為這個看不清前車、車距和前面的路況。

e、道路積水,看不到坑窪的地方,分辨不清是否積水。f、旁邊或反方向車道行駛的汽車激起的積水的水浪,刮到前擋玻璃上。你會因為緊張、彷徨、迷失方向感和視線受阻而導致反應遲鈍。

在這種情況開車,a、該與前車保持足夠的安全距離,密切留意前面各車道行駛車輛的情況,預判他們的行駛意圖。如剎車、變道、超車或其他以外情況出現,好讓自己有充足時間作出安全措施。b、還要經常留意車兩旁和後面的車的情況和意圖。

如他們想超車,儘量以減速配合他們安全超車。如後車跟車太緊,可以輕點剎車(最好做到不減速),以剎車燈警告他們跟車太近了,注意安全。c、留意路面情況。

由於積水,會使路面形成水膜,遮擋路面的坑窪地方,還會影響你對路面積水的面積和深度的判斷。一般,形成積水的地方是道路兩邊和下坡路的底部。最好選擇路中間行駛,這可以避免路邊積水,同時可以減少旁邊或反方向車道行駛的汽車激起的積水的水浪,刮到前擋玻璃上。

在下坡路段,臨近底部時,先剎車減速,要通過時,放掉剎車,抓緊方向盤,緊記前面道路方向和情況後通過(當積水太多,容易形成水浪刮到前擋上,阻擋視線,記住方向可以使你不至於迷失方向,可以把握行駛方向)。另外,可以留意路面上前車的輪胎痕跡,按照該痕跡和該車路過時狀況分析後沿車痕通過。如發現痕跡突然消失,說明該段路有積水,要注意啦,趕緊採取措施(同上)。

4、 選擇安全的車道。選擇了正確的車道,可以使你開車更安全。如兩車道,我比較贊成在右道行駛(左道一般是超車道)。

三道或以上的,請走中間道。在高速上,最左道是超車道,這大家都清楚的。因此這道上的車的速度是最快的,一般都是處於加速狀態下的。

如你在此道上行駛,會被超速的人催你,影響你開車心情和注意力。更有可能碰到亂超車的人突然變道超車,追你尾!換道吧。

在最右道,是慢車行駛的地方。你行駛在這道上,肯定要經常被超車,這就增加你的危險啦。而且現在很多鹵莽的司機,都會選擇此道超車和超速行駛!

同時,此道一般比較爛,坑窪多,路況不好,還容易有積水情況出現。換道吧。路肩,無論什麼情況下,都不要選擇!

首先是事故車停靠地,我想你也不想成為事故車吧。其次,有不少司機愛在這道上臨時停靠,作為休息或解決問題的地方(這是不對的!)。

再有,在大雨情況下,有司機會停在這裡等雨停(這也是不對的!除非不得已的情況)。如你碰到這種情況,只要萬一,可想而知的後果啊!

選擇地勢較高的一則行駛,避免積水。避開積水後應換回安全車道。選擇安全車道,可以省不少的心啊!

5、 非必需不要超車。在雨天等不好的天氣下,由於各種不利於行駛的因素,超車是很危險的,不但危及自己安全,更危及了高速上其他車輛的安全行駛!在這種情況下,開慢點就開慢點吧,命才是關鍵啊!

最要不得的是硬性變道超車!有一些司機,把城市超車技術使用在高速路上,跟車又近,超車又不顧別人,硬性插入。這些人,實際是亡命之徒!

大家一定小心!他們一般無規律可尋,左插右插的,有孔就插;由於車速快,又不顧跟車距離,因此經常無預計性的剎車;還不會打燈提示。他們只要出事故,絕對沒有輕的!

只要見到這種人,避而遠之,他不要命,我們還要呢,別被他們害了。當天,就有一傢伙硬性超車插道,就在我車前幾米處插入,沒一會又來個急剎,搞得我毫無脾氣!原本視線不好,他一插入,又捲起水霧,前面一片模糊。

還好早有準備,減速讓行,要不他那腳剎車,肯定搞的我好慘的!

6、 精神飽滿。開車就是個腦力活。精神不足,就給別人開吧!我想這個不用多說了。

在下雨天開車出門有哪些注意事項,在下雨天開車有什麼安全事項要注意?

回答雨天步行的時候要帶上傘,穿上雨衣,走人行道,由於人們都拿著雨傘,要保持一定距離,不要觸碰到對方,引起不必要的麻煩。遠離那些疾馳的汽車,遠離有積水的地方,遠離變壓器或者電線密集的地方。雨天乘坐公交車或高鐵上車時儘量把雨傘的水弄乾淨,儘量避免淋溼公交車或者地鐵,畢竟公共場合,保持乾淨。人與人之間避免...

下雨天開車還是慢點好,下雨天開車關心朋友的句子

正確,下雨天開車就是慢點開車好,有什麼突發事件給大腦反應的時間,避免事故發生。肯定的!如果太大記得開警示燈 下雨天開車關心朋友的句子 下雨天路滑,你自己路上開車慢點 下雨天,開車的朋友請開慢點,會濺到路邊的行人的,如果你們爸媽兒女被濺一身汙水,你會有什麼感受?沒爸媽兒女的當我沒說 天雨路滑,禮讓在先...

雨天開車怎麼調空調才能除霧,下雨天開車怎麼除霧

空調製冷。肥皂法 把肥皂用水浸潤點,使之變軟,然後均勻塗在整個玻璃表面 一定要均勻 等玻璃上的肥皂幹了,用紙巾或報紙清除。注意不要用毛巾哦,用毛巾很容易殘留細屑。不過這個辦法有一個小缺陷,就是玻璃上會殘留少量肥皂,但不影響整體視野。洗潔精法 車主可以找一個空瓶,把清水和洗潔精以9 1的比例混合裝滿,...