1樓：匿名使用者
海馬m3搭載的是一來臺1.5l自然源吸氣發動機，工信部百公里最低油耗為5.9l，油耗低經濟環保。
m3搭載海馬 hma gn15-vf發動機，配合可變氣門正時和電子油門技術，擁有強大自主研發能力，引進德國heller、法國***au、德國junker等世界一流公司柔性生產
2樓：匿名使用者
海馬m3搭載的是bai一臺1.5l自然du吸氣發動機，工信zhi部百公里最低油耗為5.9l，油dao耗低經濟環保。
回 m3搭載海答馬 hma gn15-vf發動機，配合可變氣門正時和電子油門技術，擁有強大自主研發能力，引進德國heller、法國***au、德國junker等世界一流公司柔性生產
3樓：行者無疆_太原
我的已經10萬公里了，沒什麼問題，我就不知道這些人說這個車，這毛病那毛病，不知道他們怎麼開的
4樓：匿名使用者
差得不能再差了，現在在手上真是雞肋
5樓：井甘集林楠
這款發動bai機是海馬新一代自主研du發的hmagn15-vf全鋁缸體zhi發動dao機，供油方式是多點電噴內，首先，容這種供油方式與化油器式進氣系統相比，多點噴射發動機採用順序噴射，可以根據正時進行噴油，對噴油量、噴油時刻進行精確控制，讓空氣的分配更為均勻，能夠使汽油與空氣充分混合，在燃燒時能夠充分燃燒，減少能量的損失
海馬m3的發動機怎麼樣?
6樓：匿名使用者
這款發動機是海馬新一代自主研發的hmagn15-vf全鋁缸體發動機，供油方式是多點電噴，首先，這種供油方式與化油器式進氣系統相比，多點噴射發動機採用順序噴射，可以根據正時進行噴油，對噴油量、噴油時刻進行精確控制，讓空氣的分配更為均勻，能夠使汽油與空氣充分混合，在燃燒時能夠充分燃燒，減少能量的損失
7樓：匿名使用者
海馬m3採用的是海馬自主研發的1.5l發動機，海馬m3有兩種變速箱配置，分別為5速手動以及cvt無級變速。最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147nm/4000rpm，這車在城市中低速駕駛情況下m3有很好的響應能力。
海馬新一代自主研發的hmagn15-vf全鋁缸體發動機，供油方式是多點電噴，首先，這種供油方式與化油器式進氣系統相比，多點噴射發動機採用順序噴射，可以根據正時進行噴油，對噴油量、噴油時刻進行精確控制，讓空氣的分配更為均勻，能夠使汽油與空氣充分混合，在燃燒時能夠充分燃燒，減少能量的損失。同時發動機採用了輕量化的設計，機體自重得到了減輕，減少了驅動負擔，進而將油耗降低到5.9l的極限。
這個設計也有效降低了發動機的噪音，眾所周知，聲音是一個物體振動通過空氣以波的形式進行傳播的。由於發動機是全鋁製造，因此內部結構光滑，並且沾有燃油，保持了表面的平整，這樣的結構形成了一個類似於反射鏡的功能，能夠將同樣波長的聲波用相反的方式**回去，並達到相互抵消的目的。另外該發動機採用了可變氣門正時和電子油門技術，最大功率是82kw/6000rpm，最大扭矩是147nm/4000rpm。
通常來講汽油機在怠速和小負荷時，燃燒室內殘餘廢氣所佔的比例很高，會導致點火困難、火焰傳播速度慢，這會負面影響發動機的排放及效率。在一般城市交通中，汽車發動機絕大部分時間是在中、小負荷及怠速狀況。而海馬在對發動機的debuff的優化和熱效率具有重大的意義。
海馬m3用的是什麼發動機？動力表現怎麼樣？
8樓：燕
（1）用的是1.5l自然吸氣發動機。動力表現不錯，整個的動力系統輸出很線性，在你高速駕駛和載物的時候也不會顯得很肉速度拖沓，動力方面家用完全可以舒心滿意。
（2）海馬m3：是海馬汽車全新開發的a級轎車平臺，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成。m3是一款全新緊湊型a級家用轎車，造型時尚大氣，擁有可媲美跑車的低風阻曲線，精細的做工。
該車採用新一代hma gn15-vf發動機，搭載vvt及e-gas技術，擁有較高的燃油經濟性，對於追求高優價效比享受的年輕一代車主來說，海馬m3有著不錯的**力和超高的價效比。
渦輪增壓和自然吸氣發動機的利弊
1，同等排量條件下，渦輪增壓發動機能夠輸出相比自然吸氣更高的扭矩、功率，動力會更加強勁。但是在高原地區，由於空氣稀薄，自然吸氣動力會明顯變弱，但渦輪增壓發動機進氣量大，影響比較輕微。
2，渦輪增壓的原理是增大進氣量，噴油量也將增加，所以並不能省油，甚至同等排量下，渦輪增壓更耗油。
3，自然吸氣發動機平順性更好，動力輸出比較線性，小排量渦輪發動機和大排量自吸相比，中後段加速是先天弱勢。
4，渦輪增壓發動機養護成本普遍比較高，跟自然吸氣發動機相比，機油的品質要求更高。
5，雖說現在渦輪能和發動機同壽命，但是特別在城市道路中，渦輪增壓器開合過於頻繁依然會影響渦輪壽命。
9樓：董賦狄然
這個問題感覺我比較有發言權，自己現在就開著海馬m3，說句實在話，我個人對於汽車動力這一塊還是蠻在乎的，當時試駕m3之後發現，原來1.5l自然吸氣發動機是這麼給力的一個動力輸出，整個的動力系統輸出很線性，在你高速駕駛和載物的時候也不會顯得很肉速度拖沓，動力方面家用完全可以舒心滿意，沒有什麼大問題。
10樓：濮冰菱盈俏
讓空氣的分配更為均勻，對噴油量，首先，能夠使汽油與空氣充分混合，供油方式是多點電噴，多點噴射發動機採用順序噴射，這種供油方式與化油器式進氣系統相比、噴油時刻進行精確控制，在燃燒時能夠充分燃燒這款發動機是海馬新一代自主研發的hmagn15-vf全鋁缸體發動機，可以根據正時進行噴油
海馬m3的發動機怎麼樣,海馬M3的發動機怎麼樣
我是2013款的m3，手標。發動機聲音感覺還可以，待車挺安靜。沒有什麼毛病，正常保養，上大坡動力一般，當然也要看油門踩多少了。海馬m3的發動機怎麼樣?這款發動機是海馬新一代自主研發的hmagn15 vf全鋁缸體發動機，供油方式是多點電噴，首先，這種供油方式與化油器式進氣系統相比，多點噴射發動機採用順...
2014海馬m3怎麼樣值得買不買
2014款海馬m3車身有深海藍 琥珀橙 波光銀 雪山白 太空灰 鎏光金 新增 共6種顏色。配置方面，2014款海馬m3部分車型還配備六安全氣囊 電子車身穩定系統等同級別競爭對手少有的安全配置。此外，該車還具有真皮多功能方向盤 智慧行車電腦 自動空調 倒車雷達等配置。動力方面，海馬m3沿用現款車型的自...
海馬m6是什麼發動機，海馬m6發動機技術成熟嗎
國產發動機 裝配有 vvt可變氣門技術！有手動5速變速箱和自動cvt變速箱兩款！海馬m6發動機技術成熟嗎 還行吧！一般保養得當不會有問題 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，海馬m6發動機技術絕對過關，因為都是從海馬m3發動機技術演變過來的。是經得考研的。汽車有問題，問汽車大...