1樓：浪子海風
精加工時餘量很小，發熱也少，變形也小！大批量生產時粗精加工會提高產量！
2樓：匿名使用者
粗加工的原因是1粗加工後精加工尺寸好控制，2粗加工後精加工可避免熱脹冷縮的現象。最主要的是，精加工的工藝就是這麼排的.....呵呵，不到之處還請見諒啊......
3樓：匿名使用者
精加工量餘量少 一般不會
車床加工零件熱變形是不是當你把零件加工到公差的時候，零件還是熱的。等涼下來了公差那塊縮了。叫熱變形
4樓：匿名使用者
是指加工過程中，工件由於受熱膨脹，同時自由度受限導致的形狀改變
5樓：鐵膽忠魂
熱變形也好控制，把粗精加工分開，留較小的加工餘量給精加工就可以了。
在加工零件中工件受熱會是工件內部應力導致工件變形，如果工件不受熱內部應力會是工件變形麼？
6樓：bd藍色心情
被加工零件受熱變形是因為零件結構而變形，如：一個半圓環受熱時將產生變形，而一個厚平板受熱時不會發生變形。而被加工零件應力變形是因為其表面的殘餘應力不對稱，如：
一個薄板的兩個相對的表面有殘餘應力並且相同時，零件不變形，只有一個表面有殘餘應力或兩個相對的應力不相等時，將發生變形，如果沒有殘餘應力，只是因為零件受熱，且受熱均勻的話，零件只是體積發生變化，但平面度等不會變化的，即沒有變形。被加工零件表面的殘餘應力是工件變形主要條件，不是充分條件，所以，工件不受熱，只有殘餘應力也可能變形。
7樓：它山石
只要存在應力釋放因素，無論熱否，力也會使工件應力釋放產生變形。
車床加工為什麼工件會變形,有什麼理論基礎嗎？
8樓：安權魔主
什麼樣的工件？退火了嗎？吃刀量多大？不是受熱變形就是材料應力變形
9樓：
受力自然會變形，還有內部的應力也會引起變形。
粗磨，精磨為什麼不能連續加工？是不是怕零件受熱變形，還是有其他原因
10樓：匿名使用者
不是的。
因為粗磨和精磨工藝要求不同。精度要特高的，在粗磨完後還要修砂輪甚至還要平衡砂輪才行。
車削精加工餘量變大加工後尺寸也變大是什麼原因呢
11樓：名字老是會忘
餘量變大，刀子受力肯定變大，機床剛性一般的情況下，很容易尺寸變化
12樓：匿名使用者
你考慮一下尺寸大小的誤差就明白了。
=車床加工零件。受熱變形是不是熱脹冷縮變形。粗車工件時釋放工件的內應力，受熱和內應力變形沒什麼關係吧
13樓：
熱變形不是熱脹冷縮變形。熱脹冷縮變形是可逆的。
受熱會讓內應力增加。
14樓：匿名使用者
有必然的關係，內應力的形成就是有溫差造成的，急速冷卻容易使內部晶格排序位錯滑移，從而產生殘餘應力。最好對其進行時效處理，防止工件變形開裂。
工件均勻受熱和不均勻受熱對加工精度有什麼不同
15樓：匿名使用者
眾所周知，微觀來講，加熱會使工件內部晶粒間的運動速速加快，能量增加，晶粒間的應力增加
巨集觀來講，就是熱脹冷縮
工件受熱不均勻的話，熱影響大的區域明顯比熱影響小的區域變形大；由於熱影響產生的變形會使工件尺寸精度降低
另外在工件冷卻後也會產生變形，受熱不均勻的工件變形會更加明顯，並且材料內部應力集中情況較明顯
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