1樓：匿名使用者
你好，這兩款車型發動機技術都較為成熟，這兩款車型都有1.8t 2.0t兩個排量可以選擇
2樓：匿名使用者
你好，斯柯達科迪亞克這款車和大眾途觀l是同平臺的車子，三大件也是一樣的。
3樓：匿名使用者
這兩款車的發動機是一樣的。屬於同一個平臺的汽車。他們的地盤變速箱也都是一樣的。
4樓：匿名使用者
你好，你所說的這兩款車子的發動機它是屬於一個平臺生產的，還是非常不錯的。
5樓：匿名使用者
科迪亞克和途觀的發動機是一樣的，他們都屬於同一個平臺來生產的，發動機的技術還都是不錯的
6樓：匿名使用者
你好，這兩款車子的發動機他是有點兒區別的，途觀的發動機技術方面要更加成熟一些。
7樓：匿名使用者
科迪亞克跟途觀l的發動機是一樣的，包括底盤包括變速箱都是一樣的，因為他們是同平臺的產品。
8樓：匿名使用者
這兩款車子發動機技術是一樣的，都是來自同一個平臺的，只是外觀和配置不同
9樓：匿名使用者
你好，斯柯達科迪亞克和大眾途觀l這兩款車的發動機是一樣的，同一個平臺的汽車，建議選擇大眾途觀l，銷量更好，保值率高，家用更好
10樓：匿名使用者
你好，斯柯達柯迪亞克和大眾途觀l這2款車是同平臺的車，底盤，發動機，變速箱都是一樣的。
11樓：匿名使用者
科迪亞克和途觀l，是同平臺的技術。這兩款車的發動機是一樣的，都是大眾的第三代ea888發動機。
12樓：匿名使用者
您好，您所說的這兩款車子的發動機，他基本上是一樣的，屬於一個平臺生產的技術比較成熟。
13樓：匿名使用者
你好，這兩款車是同平臺的車型，在質量還有發動機。變速箱方面都是一樣的。
14樓：匿名使用者
對於這兩個話，也都是一個平臺設計的呀，車輛的話，搭載的發動機都是一樣的呀！
科迪亞克和途觀l的發動機是一樣的嗎
15樓：迷途貓愛**
區別肯定有，但都是第三代ea888
16樓：匿名使用者
科迪亞克4月19上市，已經預售了，**在20幾萬。
17樓：合雙問
現在上市了，實際**感覺比網友**的便宜了一萬哎，價效比還可以噠
雪鐵龍和標誌發動機一樣嗎
一樣的，雪鐵龍和標緻都是法國psa集團下的車廠，兩者基本都採用同一平臺造車，只是品牌和外形不一樣，而動力總成和底盤卻是一模一樣的。如c2和206，世嘉和307，c5和508 307兩廂和bai世嘉都是神龍汽車du2號平臺生zhi產的除了外殼以及內飾dao風格上有內 所區別外 就車身懸架 發動容機 輪...
車架號和發動機號一樣嗎
車架號和發動機號是不一樣的。車架號是常用說法，在你的行駛證正證版上的車輛資訊中有權的，車輛識別代號 vin 就是車架號。發動機號在行駛證上的名稱是發動機號碼 engine no 發動機號是印在發動機的缸體上的，車架號是印在車輛的大梁上的。具體的位置各廠家有所不同，請查閱你的車輛說明書。擴充套件資料 ...
高爾發動機缸蓋和普桑的一樣嗎
高爾車裝備的是普桑升發動機，但冷確水箱和空濾有變化。我們單位有臺1.6普桑公車，現在已經跑了30多萬公里，質量及效能依然不錯。據上海大眾維修站人員講，這臺發動機與桑塔納相比只差在發動機缸蓋上。這裡近兩個月汽車銷量最大的依然是桑塔納，其中普桑佔有最大的比例，尤其是計程車司機更喜歡普桑。如果說這臺發動機...