1樓：匿名使用者
帕加尼全手工製作，成本高昂，效能配置略比蘭博基尼高蘭博基尼雖大部分手工坐直，成本比帕加尼略低無論直道還是彎道，帕加尼略勝蘭博基尼
我是蘭博基尼車迷，但不得不承認這點……很遺憾zonda 150萬歐元
reventon 120萬歐元
2樓：雷文頓
當然不是了，雖然都是超級跑車，但帕加尼的等級要高於蘭博基尼，帕加尼隨便一輛車都要2000w以上，而蘭博基尼一般都在800w以下，**就能說明一切，而且帕加尼的效能也要好於蘭博基尼
3樓：奢望流星的出現
基本上來說是一個等級上的，但是**和配置上各有不同。比如帕加尼的zonda和蘭博基尼的reventon來說，zonda:這款車搭載一臺7.
3升發動機，最大功率678馬力，扭矩780n·m，百公里加速時間3.4秒，0-200公里/小時加速時間9.6 秒。
與發動機相配的一臺六速順序式變速箱將動力傳遞給335/30/20後輪（前輪尺寸為255/35/19）。reventon:硬朗的外形下面隱藏了一款最大功率為640馬力的6.
5l v12發動機，配合蘭博基尼獨有的e.gear變速器以及全時四驅系統，使蘭博基尼reventon 0-100km/h僅為3.4秒。
外形上來說，各有千秋，是不同的風格，蘭博基尼基本都是那種硬朗、線條剛毅的型別；帕加尼是具有比較個性的外形，傾向於f1的賽車。
可以說他們是一個等級的。
4樓：挑戰九宮
帕加尼是全手工製作，比蘭博基尼好
5樓：匿名使用者
帕加尼應該等級更高點吧，帕加尼這個人不就是從蘭博基尼出來的，感覺更個性點。
6樓：單裑⒐4塒緔
義大利copy法拉利，瑪莎拉蒂，蘭bai博基尼，布加迪du，帕加尼全都是zhi
一個級別的跑車製造dao商，要說到跑車和摩托車義大利最出名的是法拉利和杜卡迪，級別都一樣只是名氣始終是法拉利最響亮。 其中瑪莎拉蒂可能檔次比其他幾位稍差些
7樓：匿名使用者
*** 4樓別誤導 世上最快的是布加迪威龍 跟著是koenigsegg ccx 帕加尼zonda 賓士邁凱倫slr 蘭博基尼reventon 科爾維版特zr1 等車還蘭博基尼排權第2 法拉利第三 帕加尼排第四 他媽的蘭博基尼比起法拉利都有點遜色還想超過帕加尼 蘭博基尼最好的才和帕加尼最差同一等級
8樓：匿名使用者
可以說是的，，但是沒有人會拿來對比。。由於帕加尼左達屬於非量產車型，即便是經典的風之子和幽靈之子也是一樣的。。如果要說一個等級，那麼就是lp670和風之子同級別。。
9樓：高轉速狂人
去看ics的top gear，帕加尼的圈速比蘭博基尼快一點吧
10樓：匿名使用者
蘭博基尼高，快又如何，貴又如何。基尼為了復仇生，他的敵人只有ferrari
再說，車本無等級，重要的是你自的感受。你最愛的車，便是最高的等級！我每次看到蘭博基尼，心中便如激起一陣受不出的感覺，自己感受去吧！
11樓：匿名使用者
第一是布加迪，第二是蘭博基尼，第三是法拉利 第四可能是帕加尼吧。
12樓：匿名使用者
看價錢就看出等級來了。。。呵呵……
13樓：雪灑花臺
帕加尼更高些，**很貴，單論效能和蘭博基尼差不多。
蘭博基尼，法拉利與柯尼塞格，帕加尼有什麼不同？
14樓：俏皮小吖頭
蘭博基尼和法拉利是一類，柯尼塞格和帕加尼是一類。
前者的外觀更加好看，而後者的效能更加好一點。
15樓：匿名使用者
法拉利，蘭博基尼超跑。柯尼塞格，帕加尼奢跑。
16樓：匿名使用者
柯尼塞格舒適不比 蘭博基尼差啊 帕加尼是賽車 柯尼塞格不是賽車也是豪華超跑
帕加尼有空調 內飾也不簡陋啊 是精簡
17樓：匿名使用者
柯尼塞格，帕加尼歷史沒法拉利蘭博基尼悠久，再說地盤實在太低了，**也有點高，你說的這些裝置柯尼塞格，帕加尼都有的，除了一些賽道車
18樓：匿名使用者
不是，只是質感不同而已
和蘭博基尼檔次的跑車有哪些，和蘭博基尼一個檔次的跑車有哪些
lz是想說型號吧？如果是品牌的話那真的不好比。以下跟蘭博基尼 蝙蝠 lp 640 4 一個檔次的！阿斯頓 馬丁 v12 vantage one 77 科爾維特 zr1保時捷 911 gt2 carrera gt 福特ford gt 帕加尼zonda c12 賓士srl mclaren srl 722...
法拉利和蘭博基尼是檔次的跑車嗎，法拉利和蘭博基尼是一個檔次的跑車嗎？
蘭博基尼比法拉抄利高檔一些襲。蘭博bai基尼的標誌是 du一頭zhi充滿力量 正向dao對方攻擊的鬥牛，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據說這一標誌也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 s.p.a.汽車廠的創始人費魯吉歐 蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車 拖拉機。費魯吉歐 蘭...
輪廓和蘭博基尼一樣，裡面是一隻蠍子標誌的車叫什麼
想了半天bai，靈光一閃！這是du我以前做的圖，裡面還有一些簡zhi單資訊，樓dao主看看是不是你想要的版？其實全稱應權該叫做義大利阿巴斯股份 當時做圖的時候沒有了解清楚，見笑了。abarth成立於1950年，當時員工一共35人，主要負責生產汽車配件，後來在20世紀五十年代中期，abarth開始著手...