車輛工程以後就業工資待遇如何,車輛工程專業工資待遇如何?

2021-04-12 21:08:03 字數 3973 閱讀 9977

1樓:匿名使用者

第一,取決於

你畢業的學校,自己的成績等,就業的層次很多。

高層次版:進入全權國有名的汽車企業,吉大、湖大、武漢理工、同濟等學校車輛一級的學校畢業的本科生或研究生,就有機會進入一汽、二汽、上汽等公司旗下的自主品牌或合資公司;

中層次:次一級的學校,全國top級車輛工程專業外的車輛工程專業,可以進入一些相對較差的自主品牌企業,比如吉利、眾泰、比亞迪、長城燈公司;

低層次:全國排名非常靠後的學校開設的車輛工程,可進入分佈於全國各地的零部企業。

當然,就業水平不嚴格受限於高中低三層次,也不排除差學校畢業的學校進入好企業的可能。一般好的學校畢業的學校,會優先安排較好的崗位,比如研發崗位;較差學校畢業的學校則分給較差的崗位。

這幾年,隨著****在國內的持續火爆,車輛工程專業的就業是非常不錯的!本人就是去年畢業,目前在中意合資企業。如果你能進211/985院校的車輛工程將來進一汽,日產等這類企業機率很大,待遇確實不錯,前幾年每年能拿7.

8萬還是很多的(非一線)如果一般本科只能努力學習了,進名企的鳳毛麟角。企業效益決定你的待遇。學車輛工程不進名企的話以後工作待遇確實不盡人意,不過社交,學習能力強的話就當我沒說

2樓:唯愛陳

1、很好。

一、影響工資高低的因素:

1、 第一,取決於畢業的學校,自己回的成績。

2、第二、答

取決於自身的能力。

二、劃分的層次:

1、高層次:進入全國有名的汽車企業,如一汽、二汽、上汽等公司旗下的自主品牌。

2、中層次:進入一些自主品牌企業,如吉利、眾泰、比亞迪、長城燈公司。

3、低層次:進入分佈於全國各地的零部企業。

三、該專業意義:

1、車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能性人才,促進我國汽車技術發展。

車輛工程專業工資待遇如何? 5

3樓:化梟雄

我武漢理工大學的 雖然我不是車輛工程專業 但我們學校車輛工程的情況我還是挺了解的 大部分人去了東風日產 青島一汽 長春一汽 廣州一汽 北京賓士等等 工資還是挺高的 本科生出來有4000多每月一年發18個月工資 3年後大部分工資能達到8000左右 有些能達到15萬年薪

汽車行業工資高的原因是因為利潤高,利潤高的原因是有剛性市場,誰家不買個車開啊。我汽車學院的同學天天打遊戲,泡妞(據說把他女朋友搞了好幾次**),即使大學四年狗屁沒學到但工資就是比我們專業第一名的高出很多,我們也沒有辦法。唉!

收入分配不均啊!

4樓:小阿串

剛開始3000左右,過兩三年就有5千多、主要還是看你個人能力

5樓:安娜

就業倒是比較容易,畢業一般都是去車輛廠或鐵路局,工資嘛企業不同待遇也就不一樣了。

6樓:aaron丶

車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能,瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識,能在企業、科研院(所)等部門。

從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作,具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論,學習微電子技術、計算機應用技術和資訊處理技術的基本知識,受到現代機械工程的基本訓練,具有進行機械和車輛產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。

車輛工程以後就業工資待遇如何?

7樓:唯愛陳

1、很好bai。

一、影響工資高低的因du素:

zhi1、 第一,取決

dao於畢業的學校,內自己的成績。容

2、第二、取決於自身的能力。

二、劃分的層次:

1、高層次:進入全國有名的汽車企業,如一汽、二汽、上汽等公司旗下的自主品牌。

2、中層次:進入一些自主品牌企業,如吉利、眾泰、比亞迪、長城燈公司。

3、低層次:進入分佈於全國各地的零部企業。

三、該專業意義:

1、車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能性人才,促進我國汽車技術發展。

車輛工程就業工資怎樣,最高多少? 20

8樓:匿名使用者

我是車輛的今年畢業,鐵路局的話4000到5000,機車廠3000到4000不過有獎金,地鐵和鐵路局差不多4000到5000.全國都差不多這樣吧

9樓:孤狼飛宇

汽車還是火車 汽車的話 不同公司差異很大 外資和合資當然比較高了 不過學工科越老越吃香

10樓:匿名使用者

合資 年薪7--8w 國企跟民企差不多 5--6w

11樓:匿名使用者

野外一般5000元左右

車輛工程就業後幹什麼,待遇怎麼樣?

12樓:匿名使用者

第一,取決於你畢業的學校,自己

的成績等,就業的層次很多。

高層次:

回進入全國有名的汽車企業,吉答大、湖大、武漢理工、同濟等學校車輛一級的學校畢業的本科生或研究生,就有機會進入一汽、二汽、上汽等公司旗下的自主品牌或合資公司;

中層次:次一級的學校,全國top級車輛工程專業外的車輛工程專業,可以進入一些相對較差的自主品牌企業,比如吉利、眾泰、比亞迪、長城燈公司;

低層次:全國排名非常靠後的學校開設的車輛工程,可進入分佈於全國各地的零部企業。

當然,就業水平不嚴格受限於高中低三層次,也不排除差學校畢業的學校進入好企業的可能。一般好的學校畢業的學校,會優先安排較好的崗位,比如研發崗位;較差學校畢業的學校則分給較差的崗位。

這幾年,隨著****在國內的持續火爆,車輛工程專業的就業是非常不錯的!本人就是去年畢業,目前在中意合資企業。

13樓:鳳代靈登空

車輛是西華的王牌專業,如果說車輛的就業都不行了,那其他專業就更沒說的了。也就是說,西華的車輛就業是很好的

請學哥學姐回答:車輛工程專業在以後的就業方面好嗎?就業率,薪酬,工作環境……

14樓:匿名使用者

你想報考什麼學校的的車輛工程啊?

車輛的就業率非常好,從2023年開始起到現在

版就業權都是非常好的,薪酬麼,如果你是重點大學的車輛畢業,畢業後頭兩年的收入在4萬-12萬之間,工作環境也不錯,設計類和銷售的收入高些。如果你不幸被分到車間做現場工程師,工作強度也很大的話,那恭喜你,你的收入應該也很不錯。如果你畢業能進入一個好的車企的話,畢業第二年收入到手7,8萬不是問題,去最好的車企的話都在10萬以上年薪。

推薦你吉林大學車輛工程,哈工大車輛工程(這個在威海校區),同濟大學車輛工程,北京理工車輛工程,湖南大學車輛工程,武漢理工車輛工程。汽車行業未來的走向我們也判斷不了,畢竟是週期性行業,不過好在是國家支柱產業,國家會力保,而且只要有人類就要有交通工具,我想無論將來石油是否枯竭,人類出行和貨運是必須要有的麼。我在一汽和國家機動車檢測中心工作過,這兩個單位收入還是很可以的哦,而且我大學同班同學的收入都不錯哦。

15樓:

那就看來你的本事啦,馬自上高考嘛,現在也有很多垃bai圾學校也有這個專業du喲,最好報考理zhi工科的相關院校,這個專dao業會很牛,就業都是基本上沒畢業就籤走了,是你選企業而不是企業選你,你想就業率,薪金,工作環境,工作強度等方面還需要解釋嗎?本人熟悉武漢,比如華科大,再低一點的武漢理工,這個專業都比較強,好擇業,聽說一汽的都是一口氣發16各月的工資,福利待遇超好。。。

16樓:匿名使用者

車輛工程就業絕對沒問題。我一個同學東風日產,三年後據說10萬。

17樓:江西新華電腦學院

目前學計算機 還是挺不錯的好就業,計算機分很多專業如平面設計,ui設計,

網際網路營銷,電競,動漫,都是非常好就業的專業哦,選擇自己喜歡的專業

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