我特膽小,我很羨慕那些騎自行車 電動車摩托車,甚至開小車的,我不是羨慕他們有車是敢開車上路,我會騎

2021-05-25 10:28:49 字數 3390 閱讀 7581

1樓:匿名使用者

通常膽小的人,都抄是因為自己心裡的原因,因為你想的事情多了,害怕的多了,於是你就會產生恐懼,那麼你就會瞻前顧後,那麼你就會膽小了。克服自己膽小的方法,就是刺激自己的神經,使自己的神經慢慢強韌起來,那麼你就可以客服膽小了。 前面說了一堆廢話,現在進入正題。

你騎車不敢上路有兩個原因,1:你技術不夠好,怕上路了撞到別人。2:

就是你對路上來往的車輛,有些恐懼,你怕被人撞到,所以你內心緊張,不敢上路。 你說你會騎車,那麼第一條就不成立,問題就在第二條上。在你上路的時候只要你專心一點,把自己的注意力放在自己的前方,不要左顧右盼,瞻前顧後。

你只要避開前面的障礙物就可以了,至於你的後面,別人也會避開你,除非是那種故意的,或者是腦子有問題的,其它人肯定不會撞你的。所以你把注意力放在自己的前方,遵守交通規則,除非你是故意撞別人,那麼我敢保證你可以放心的上路了!

2樓:匿名使用者

騎車哪有不摔

copy的,有陰影也很正常,這就要看你往哪方面想了,給你講個故事吧。有一位董事長需要為自己聘請一名司機,待遇很豐厚,好多人都來應徵,他的助手在眾多應徵者當中挑選出了最優秀的三名來參加董事長的面試。面試時,董事長只問了他們一個問題:

你開車出過車禍嗎?前2名應徵者擔心自己面試不能通過,都說沒有,結果他們都被淘汰了,只有第三位說有,董事長告訴他:「你被錄取了」。

眾人百思不得其解,董事長道出了其中的原由:只有出過車禍才知道如何去避免車禍,正確地面對車禍,才知道如何將車禍損失降到最低。

騎車摔跤再正常不過了,而我們要做的就是找到摔車的原因並從中汲取教訓,而不是因此放棄。建議你首先在空曠的地方騎,找到感覺再上路騎,速度由慢而快,等感覺回來了,一切就都回來了。另外給你個人提點建議,真正的駕駛技術並不是快,而是安全,我們不是專業賽車手,也不是耍特技的,做到該快就快,該慢就慢才是關鍵,希望對你有所幫助,也祝你早日從摔車陰影中走出來。

3樓:手機使用者

先在自己小區裡騎 再到自己比較熟的馬路上騎 一開始騎的慢點 慢慢加速 很快就會克服的

4樓:謝文東

你可以先推車在人多的地方走走,走多了你就敢騎了

5樓:誰暖我心扉

去空間大障礙物少的地方多練習下然後慢慢上路,騎多了也就不怕了

6樓:匿名使用者

上路是容入社會最基本的

7樓:匿名使用者

試著在人少車少的地方騎。慢慢的換人多,車多的。就好了。心態放好

8樓:匿名使用者

額,這有什麼好怕的。平常心

9樓:石破天驚

不是有非機動車道的ma?

10樓:匿名使用者

膽小也是病,找中醫看看

11樓:匿名使用者

放開膽子,任何事情都有第一步

12樓:塵埃覆蓋了時光

這個還是靠自己單子放大點,沒事的。

電動車和摩托車的使用區別

13樓:還是醬紫吧

1、性質不同:摩托車是由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。電動車即電力驅動車,電動車分為交流電動車和直流電動車。

2、特點不同:通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。摩托車輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。

3、使用的油不同:電動車使用的是電瓶。摩托車則是加汽油。

14樓:夫忠候珍

摩托車屬於機動車

需要辦理駕照

和行車證

而電瓶車則屬於非機動車

所以在一般的2線以下城市則不需要

莫摩托車動力強勁些

速度也更快

但是由於結構較為複雜

容易出毛病

所以比電瓶車平時更容易壞

而電瓶車

由於是電瓶驅動

所以電瓶壽命一般為2-3年

電瓶車一般有3塊

4塊6塊電瓶的

一般1塊100左右

自己算去

如果只是上下班

那就騎電動車

如果比較遠

充電也不是特別方便

那就騎摩托車吧

15樓:端微蘭中春

電動車比摩托車騎行操作簡單,只用鑰匙就可以,摩托車開啟鑰匙還得發火啟動發動機,等機器運轉平穩後必須掌握有油門和檔位的配合才可以正常行走,主要的是動力大速度高,得有一定的操作經驗才能騎行。

16樓:匿名使用者

沒有很大的區別,不過還是有區別的:

電動車無需踏板摩托車的啟動過程,它開啟電門鎖轉動加速轉把就可以騎行。而踏板摩托車需要開啟電門鎖後剎住前剎或者後剎才能啟動。電動車如果在開啟電門鎖後,剎住前剎或者後剎,車子將處於斷電狀態而不能啟動。

主要也就這點不同,其它幾乎一樣了。

17樓:夷竹青別書

摩托車因為是發動機的,所以不像電動車直接開關擰開就可,它要有開關,點火(點著發動機)的過程。

然後摩托車型號不同也不同,踏板摩托車的話就直接點火,油門,比較簡單。

而男士的摩托車125那些就有檔位了,操作比那個稍難。

18樓:朋珍瑞潮靖

電動自行車:國家規定作為非機動車的電動自行車車速不大於20公里/小時,重量不大於40

公斤,有腳踏行駛能力,電動輸出功率在300w以下。電摩:而從電動自行車「改良」成的「電摩」,各項指標均超標,沒有腳踏行駛功能,車速40km/h

甚至更高,輸出功率在500w

以上,整體重量大於50kg。

電動自行車和電動摩托車總稱電動車(2輪)叫電摩和電動自行車是取決於它的外形

不能+汽油

目前還沒有相關電動車上執照的規定

跑得最遠的可以一次充電跑70~80公里

**再三千以上

速度一般都保持在30公里/小時以內

最大可以調到50公里/小時

40公里/小時以上制動性教差

19樓:匿名使用者

你說的不是使用區別,二是操作無別。。。

其實操作還是有區別的。。。摩托車啟動和電動車啟動不一樣,電動車一下就走,摩托車一下不一定走。。。買個摩托車試試就知道了,大陸對少年的機械知識開發是很差的。。。

20樓:匿名使用者

電動自行車和電動摩托車有什麼區別?哪個更好?看完別再買錯了

21樓:出學乍練

首先駕駛摩托車要有「機動車駕駛證」!

還有,摩托車要把車打著之、用離合器把傳動部分結合之後才可以「一轉手把」供油,就可以走了。

先去考駕駛證吧!無證駕駛是對自己步負責任!

我上班途中騎電動車被自行車颳倒了自行車逃逸了我腳骨折

能算的 有交警出警記錄 當然可以啦 你在上班時間的嘛 在上班途中,我騎自行車被一輛電動車撞了,交警判定對方全責,可是對方沒有賠償的能力,有人讓我走工傷。首先你要申報工傷,同時要進行交通事故理訴訟,法院判決書申請執行後不能得到理賠的,你的工傷待遇才能全部得到。因為,工傷補償時要扣除已經在交通中已經得不...

晚上騎電動車撞了騎自行的人,那個騎自行車的人是逆向行駛

逆行全責,如果對方的電動車夠的上機動車標準的話就是單車9成電動車1成事故責任劃分是 a嚴重違法b無違法 a全責 a嚴重 輕微 違法b嚴重 輕微 違法 一半一半a嚴重違法b輕微違法 a7 b3 雙方都無違法 意外事故 另 機動車與行人非機動車發生事故時機動車一方多承擔一成責任,最高不超過100 法律方...

晚上騎電動車撞了騎自行的人,那個騎自行車的人是逆向行駛,誰付主要責任

都是非機動車,看當時的情況了,行駛的路線車速 我也跟你一樣 她人沒事 我還陪她了一千 你呢?你準手交通規則了嗎 騎自行車逆向行駛被別人電動車撞誰的責任 逆行全責,如果對方的電動車夠的上機動車標準的話就是單車9成電動車1成事故責任劃分是 a嚴重違法b無違法 a全責 a嚴重 輕微 違法b嚴重 輕微 違法...