1樓：匿名使用者
發動機那裡有生產日期吧？
2樓：匿名使用者
建議你直去維修部門問下
怎麼看摩托車是不是翻新車，發動機是多大的，怎麼（看）聽發動機的新舊！求教！
3樓：善良的財迷
如果你說的摩托車，是國外的大排量摩托車，那最好是找個修車師傅，幫你看看。國產的話，開著好開，發動機沒有雜聲就行。 謝謝參考
如何判斷摩托車是否是翻新,是否是正規貨
4樓：匿名使用者
您好，我為您分析以下的問題。第一；一般新車可以看發動機號碼和車回身號，在看發答動機號的時候要注意一下幾點；號碼有沒有被磨過，要是磨過了的上面號碼會高低不平，字母也不正有點歪。原車的車架號碼一般會用一塊鐵皮做的也有直接打在車架上的，也是可以區分是不是被磨過高低不平。
第二就是看發動的螺絲有沒有被拆過的痕跡，或者可以有工具試扭一下螺絲緊不緊，一般來說如果是二手組裝的車的話那些裝車的人都不會把螺絲擰的很緊，因為他們怕擰的太緊會在螺絲上留下痕跡。第三；也可以看中缸的散熱片裡面有沒有被噴漆，畢竟散熱片縫裡面是很能翻新到全面的。在試車的情況下如果兩個輪子不是走一條線的話就是出過事故的車才會這樣子。謝謝！
5樓：匿名使用者
老肖氣來..........
怎麼辨別摩托車是不是翻新車？
6樓：小迣
國產單缸小排量150已下摩托車，沒有翻新的價值，翻新的成本很高，划不來，走私大排量的車100%全是翻新的，翻新技術很高的，翻新出來一般的 修理工都分不出來，
7樓：板儀鮑霞飛
車的好壞取決於發動機，發動機要佔生產成本的34%，佔使用成本的30%，佔技術含量的80%。一般怎麼改也是圍繞發動機改的。所以看看發動機的新舊很好區分（發動機都裸露在外面）。
打**來聽聽聲音是不是清脆
如何看出我的摩托車是不是水貨？
8樓：匿名使用者
你先看看車子的銘牌，一般在把手下面，看它的發動機型號與實際是否一樣，以及生產日期，看看有沒有不對頭的地方，
發動車子看它的發動機極限轉速是不是和銘牌上的一樣
9樓：匿名使用者
摩托看是什麼樣子的第一從機器聽聲音（但是加了機油精）的車你是聽不出來的聲音嗷嗷好聽第２從外表（意思就是你喜歡就要買它了）第３你騎上去感覺下感覺對不對還有就是車在跑著的時候有沒有其他的聲音細細的去聽
10樓：漆小支晶靈
每輛車的車架號和發動機號都是獨一無二的，應該和車輛合格證上一致，
11樓：五燦泉山雁
簡單的判斷方法：1.看車架焊接工藝
2.車輛出廠標牌
3.發動機
4.**合格證及發票（說明書）
5.仔細差看裝配工藝（螺絲及塑料元件）
12樓：百甜那拉夏真
..如果車架和裝車件沒問題的話
我建議你最好載個人找個坡度大點的坡去爬下.
怎麼樣才能識別一輛摩托車是全新的？
13樓：匿名使用者
凡是修過的發動機螺絲都有動過的痕跡，還有就是看連線處是否有密封膠的痕跡，凡是動過的發動機做的再好細微的地方也會有破綻！~
你還可以看下輪胎，輪胎可以看出很多破綻，比如劃傷刮痕等等。
對擬購買的摩托車進行觀察，各種機件是否齊全； 車輪、車架等主要機件是否扭曲、變形，塑料件有無破損； 發動機合縫、化油器、減震器等應無明顯漏油或滲油（滲油表面一般有油汙）；
由於二手摩托車大多進行過外觀翻新，因此應格外注意其它重要零件的新舊程度。一般可從發動機、車架及化油器等零件看出摩托車生產日期。發動機及車架一般有生產廠家打刻的生產日期、型號：
如tzr1259602885表示96年生產的tzr125車，生產流水號為02885號，即96年的第2885輛。日本四大家的單車型生產量一般不太大，年產約3-5萬臺，因此可從此推算出該車為96年初的產品。摩托車的設計使用壽命為10年（10萬公里），不要買接近使用壽命的摩托車，以免造成不必要的損失。
靜態檢查
試轉摩托車轉向系統是否靈活，有無卡滯現象。
檢查摩托車制動系統是否工作正常、有力（向前推動摩托車），剎車片、剎車盤磨損是否已達極限；有無異響、卡滯現象。
檢查減震器是否工作可靠，有無阻滯；兩側減震器是否動作一致。
檢查換檔等操縱機構是否靈活、可靠。
檢查油量表、指示燈、轉向燈、喇叭等工作是否正常。
起動檢查
檢查發動機啟動是否順利、可靠，有無啟動電機異響等雜聲。
檢查轉速錶、壓力錶、溫度表等各種儀表是否工作正常。
檢查檢查燈光系統是否正常。
判斷發動機的運轉是否正常，迨速是否穩定。
稍擰油門，發動機轉速是否同步上升。
發動機有無氣門異響，有無異味（燒機油味或濃烈的汽油味）。
燒機油一般是發動機缸頭活塞部份有問題，汽油味濃一般是化油器、空濾器有故障。
觀察排氣管排出的尾氣顏色是否正常，正常顏色應為略帶白色輕煙的無色氣體。若冒黑煙，可能是發動機燒機油；若冒白煙，可能是空濾器、化油器有故障；若冒藍煙，則可能是燒汽油。
試騎檢查
檢查摩托車換檔是否順利、可靠，有無雜聲。
摩托車行駛過程中是否平穩，有無跑偏、擺振現象。
離合器有無打滑、分離不徹底等現象，油門有無發衝現象及有無異常摩擦聲等。
全面測試摩托車的操作效能、加速效能、制動效能、穩定性和舒適性。
差不多就這樣了！希望能幫到你
14樓：滄海闌珊客
最簡單的辦法是，看車的車檔下面的金屬縫隙裡面有沒有殘留的灰塵，如果全車表面是乾淨和新的，車檔下面死角有沒有擦淨的灰塵，說明是被處理的。
15樓：匿名使用者
1 在底盤部分，特別是行走系統，是不是有舊零件！
2 有沒出廠合格證，即使提供合格證，是否有塗改痕跡，合格證上有沒生產廠的產品檢驗章和檢驗員的印章，合格證的編號與發動機及機架的鋼印號碼是不是一致！
3 有沒銷售公司的正式發票。
4 翻新的車輛。有的質量低劣的機動車長期積壓，鏽跡斑斑。經銷商在拋售之前，一般會重新噴漆偽裝一番。購買者要注意觀察兩點：
1、細看銘牌。出廠不久的車輛，其銘牌很清晰，電鍍層光亮。如果發現銘牌上有噴漆覆蓋的痕跡，說明噴
層是後來噴上去的，屬於質次、積壓翻新的車輛。
2、在一些顯眼的部位，可以發現兩種不同顏色的油漆。如果用手指甲輕輕一刮，可以看到上下兩種油漆層，則說明它是翻新的車輛！
16樓：匿名使用者
翻新車不是內行根本看不出來，因為翻新只是翻新外觀和一些外露件。你能看到的東西基本都翻新過，所以從外觀無法判斷。只能上車自己試，老車和新車比起來動力差很多
17樓：匿名使用者
到底是問摩托還是跑車啊。。小摩托從2000多的到5000多的都有。。。北京亞運村汽車交易市場就有
鬼火摩托車怎樣看是不是翻新車
18樓：seyen媛
看發動機上的字母，如果是fy100t-8a或fy100t-8b，並且**七千多元，就是飛鷹產的鬼火。真的鬼火二萬元，是山葉雅馬哈產的，整車臺灣進口的。飛鷹鬼火也是仿人家山葉的，也是山寨摩托，就是質量比三四千的好點。
飛鷹是個二線都排不上的廠家，**卻很貴，非常不划算。林海曾經跟日本雅馬哈合作過，但現在已經不合作了。飛鷹鬼火用的林海100發動機，就一直以「飛鷹雅馬哈」飛鷹跟雅馬哈沒有任何關係，一個件都不是雅馬哈的，只是仿的雅馬哈發動機結構和外形。
中國的雅馬哈踏板，只有兩個是正宗的：臺灣省的山葉雅馬哈，湖南省的株洲雅馬哈（建設雅馬哈分廠，它只產踏板，總廠只產天劍之類的檔車）。
19樓：myself夙夜在公
畢竟屬於手工操作，會在化油器，排氣管，裝飾罩，汽缸，氣門蓋等部位的連線螺栓和螺母留下很多明顯磨損的痕跡，甚至有的位置螺釘螺母顏色和老化不均勻，這些部位就是最好的證明
20樓：匿名使用者
既然看不來車 教你最簡單的辦法 看發票啊 不會連時間都不會看吧
21樓：匿名使用者
哈哈哈哈 怎麼都能看出來
怎麼看摩托車是不是翻新車，發動機是多大的，怎麼（看）聽發動機
如果你說的摩托車，是國外的大排量摩托車，那最好是找個修車師傅，幫你看看。國產的話，開著好開，發動機沒有雜聲就行。謝謝參考 發動機怎麼看是不是翻新 很簡單啊，看顏色，看各部件介面部位，看新舊附屬配件 內部的小的變動 高水平的翻新是很難發覺的。看各個部位的螺帽街頭，車架焊接點！如果你單看發動機，是比較難...
摩托車倒了是不是會漏油,摩托車漏油還能騎麼
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