我的車子,有問題了,為什麼這幾天在行駛過程中車子一竄一竄的感

2021-05-30 12:35:40 字數 4068 閱讀 8348

1樓:匿名使用者

你所說的這個問題唑車得問題,是汽車的長犯病,經常保養檢查的話就沒有這種問題。首先你的說說是什麼車啊,一般情況檢查下火花塞,和高壓線 ,汽油泵和汽濾一般不出問題,出了問題就不是你說的竄車這種現象了。

2樓:匿名使用者

要是油泵壞了的話是直接加不上油的,你的現象應該是分火線跟高壓包,先檢查火花塞吧

3樓:匿名使用者

看下點火系統: 火花塞 點火線圈 分缸線 燃油系統, 汽油格是否過髒, 油泵壓力是否達到, 進氣的 感測器是否有故障, 前面兩個可能性較大

4樓:匿名使用者

節氣門清洗火花塞檢查,最後可能是發電機調節器壞了

汽車行駛中突然加油門突然像斷油了一樣前躥,然後又好了

5樓:郗和同戰教

汽車這種斷油的情況,有可能是剎車燈的靈敏度太高造成的。在車流少的路上加速行駛,右腳踩油門,然後左腳輕踩剎車踏板,果然油門停了、就是踩到底都沒反應、鬆剎車油門又恢復(各位如果試驗請注意安全)得出的結果是胖逸可能有優先剎車系統,在踩油門過程中,你點一腳剎車,直接油門斷油,又或者是火花塞節氣門問題。

6樓:匿名使用者

這種斷油的情況,有可能是剎車燈的靈敏度太高造成的。在車流少的路上加速行駛,右腳踩油門,然後左腳輕踩剎車踏板,果然油門停了、就是踩到底都沒反應、鬆剎車油門又恢復(各位如果試驗請注意安全)得出的結果是胖逸可能有優先剎車系統,在踩油門過程中,你點一腳剎車,直接油門斷油,這也是為了安全考慮而設計的,新車往往會出現剎車燈開關敏銳,行車過程中車身震動,人感可能覺不到,很細微的震動或許就觸發剎車燈開關,然後行車電腦接到錯誤資訊以為你在踩剎車(從這點推測你踩剎車的資訊就是由你的剎車燈亮還是不亮傳給行車電腦的),而實際你沒有踩剎車,但你的剎車燈確實亮了一下,雖然只是亮了一下,但為了安全考慮,你的行車電腦自動給你斷油了。

解決方法就是調一下剎車燈開關的靈敏度

7樓:匿名使用者

第一,腳踩的問題,第二,感覺有問題,多數因為踩油門太猛了。

一、首先,必須掌握正確的踩踏姿勢

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋

女士們要注意,切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車,油門踏板不懂它們的美,安全才是第一位!

三、啟動汽車時踩油門

啟動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

四、開車過程中踩油門

執行車輛的過程中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時,踩離合器與踩油門踏板的配合要協調,這個需要根據自己的車輛情況多加練習。

五、上下坡時踩油門

汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速

8樓:匿名使用者

建議你去維修站更換汽油濾芯,清洗一下節氣門檢查一下火花塞, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!

9樓:匿名使用者

像斷油了一樣前躥是噴油嘴積碳嚴重 火花塞霧化不好的緣故,具體排查,希望我的回答能夠幫助到你

10樓:龍行4海_四海龍

郗和同戰將,你是想害人吧,教人右腳踩石門左腳踩剎車?這是個極易出事故的動作。大家千萬別試這個動作,請記住:

永遠別嘗試用左腳去踩剎車,這嚴重違反正常的開車規範動作,一般情況下都是右腳踩油門和剎車,左腳只能踩離合踏板,如果沒有離合踏板的自動擋車,左腳就一直休息就行了。

11樓:aenmly小太陽

這種可能是剎車靈敏度高、解決方法就是調一下剎車燈開關的靈敏度

車子行駛的時候一頓一頓的好像加不上油怎麼回事? 油門加到最大了還是不怎麼去跑不快,請大家看詳細說明

12樓:上官紫沙

一是考慮

油品問題,油品不純燃燒值低,沒勁兒。

二是考慮節氣門和噴油嘴有汙物。

三是考慮火花塞點火能量不足,需更換火花塞。

四是檢查下油路傳動,還有變速箱的齒輪咬合是否鬆動。

13樓:匿名使用者

建議你換缸線,或者把缸線拔出重新插,按緊一點,我的就是這樣弄好得

14樓:匿名使用者

檢查下油路傳動,還有變速箱的齒輪咬合是否鬆動。

15樓:小木子

是不是檔位偏高,動力不足?

車子在行駛過程中 一頓一頓的,好像油加不上來是怎麼回事

16樓:匿名使用者

檢查火花塞,和更換汽油濾芯

17樓:啥明名字也有

更換火花塞,如果有缸線的話,一同換掉,換更換汽油濾芯兒。

汽車在行駛中,油門瞬間加不上油,鬆一下油門再加油又正常了,這是什麼故障???

18樓:向上攀爬的

汽車在bai行駛中,油門瞬間加不上du油,鬆一下油zhi門再加油又正常dao

了,建議去正專

規汽車維修店屬進行檢查。

可能原因:

1、燃油箱裡面的燃油的存量太少,達不到正常的吸附壓力。

2、燃油管路的堵塞,造成燃油壓力變低,加油無力。

3、油門踏板感測器出現故障,就會出新只有一個轉速行駛,加油門沒有反應。

4、節氣門出現故障也會造成加速沒有反應。

19樓:巫en雯

可能bai是電子油門感測器或du者感測器電機的問題,建zhi議去4s店或修理dao廠檢查下。

內汽車發動機的油門,一般是靠容踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。

 汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。

總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

20樓:匿名使用者

三一天泵在行駛過程中突然加不上油,息火後按一下行車和工作開關後又可以是什麼原因?

21樓:漫漫人生路

剎車bai

開關工作異常,導致du電子油門出現斷油情況,zhi這種情況發生時dao你可以試

版下:加油權門無反應時不要鬆油門,用左腳抬下剎車踏板,看是否可以恢復供油,如果恢復正常,無疑就是剎車開關工作異常的問題(試車注意安全,電子油門都具備剎車優先功能,當加油時請踩剎車,電子油門就會斷油)

22樓:匿名使用者

我的車也是這樣,找了n個修理店查不出問題,修了個多月,換了n多東西都沒用,最後查出是剎車的一顆什麼釘釘壞了,斷了一隻腳,換了就好了,我日?

23樓:匿名使用者

去4s店或修理廠檢查下電子油門感測器,感測器電機這些都有可能

24樓:匿名使用者

傳開時候長會有什麼發熱原因

25樓:匿名使用者

你的問題修好了嗎 可以說下什麼原因嗎

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