我有一組48V20安的電瓶在加一塊兒12V20安的是不是就能

2021-04-27 23:30:49 字數 4563 閱讀 8705

1樓:好學的娃兒

不行,放電的時候,其他的放完了,24a的沒放完,再充電,其他的充滿了24a的就過充了。

電池的內阻在不同的電量時不一樣,消耗速度不一樣,就好比說一群人表演跳舞,總有一個人節奏根不上,肯定會把這個人換掉。

電池那節電池就是非常容易出問題,壽命很短。

2樓:我家葡萄熟了

可以串聯。。24a基本上是虛標的容量。。串聯後電動車的控制器。轉換器,,會損壞的機率非常大。。

2組60v電動車電瓶能串聯到一起去嗎,

3樓:匿名使用者

不行,首先你沒有將概念弄清楚,兩組電池串聯的話,電壓就是120v了。並聯的話兩邊的電阻不一樣,會造成其中一組虧電。充電也一樣,如果必須要用的話,就用一個開關轉換吧!

4樓:小虎子

將2組電瓶串聯起來,不是60v的,是120v。更不能用,你2組電池容量相差太大,不能一起用,只能用完一組,再用另一組。充電器也不能一起用。

如有合適的一起用時,把它並聯,並聯電壓不變。

5樓:真庸

串起來以後,電壓就是120v了。2組可以分開使,但也不能並聯到一起,每一組都是60v。中間接一個ab轉換開關即可。

6樓:塗發軍

不能串聯.只可以並聯.串聯的話有120v了.並聯電壓不變.電流能量增加.路上行駛的時間久.

7樓:亮69亮

我有復點看不明白你所說的話。制

1:如你有一組是48v的,另一組是60v的,那麼這些是不可以串聯的。

2:你的意思是把48v的再加個12v變成60v,再和現在的60v的串聯,那就變成120v 了,電機直接就燒掉了。

3:你可以用並聯的。

也就是,你把現在60v的一組放到一邊。

再把48v的再加上一個12v12a的先串聯。

然後再把60v的,和現在已經串聯好的48+12v =60v的並聯就可以用了。這樣你就可以使用了,還是60v。

8樓:手機使用者

兄弟啊來

,你說兩節1.5伏的源電池串起來

時幾伏啊?

不同的電池串聯起來在工作的時候,電壓高的會對電壓低的電瓶充電,兩個電瓶都會有損傷的,就好比你買的乾電池一樣,新舊不能混用一樣,即便是電壓相同,跟電流也有關係的,電流不一樣,也會影響電池壽命的

9樓:立馬飛黃

不行,20a,12a不能

60v電動車電池怎麼接(求圖)?

10樓:網管愛好者

一節是12v,60v要5塊,紅接黑(藍),黑(藍)接紅。五塊電瓶串聯。

電池蓋插頭紅線接+(紅),第一塊電池的-(黑)用粗線接第二塊電池的+(紅),第二塊電池的-(黑)用粗線接第三塊電池的+(紅),第三塊電池的-(黑)用粗線接第四塊電池的+(紅),第四塊電池的-(黑)用粗線接第五塊電池的+(紅),第5塊電池的-(黑)用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路, 如下的簡潔說明方式:

接線方法:

1、首先大家應該知道:電動車電池一般紅色極注是正極,黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的,就是說一個電池的正極連另一個電池的負極。

2、照這樣連法,最後會剩下一正一負兩條引出線,接電池放電埠,注意要一一對應起來,一般左正右負。

3、連線時注意電池短路,短時間電池進水,是不會影響電池效能的。

4、因為水是弱電解質,導電效能很弱,只要電池進水,大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注,使電池極注脫落,造成電池損壞。

擴充套件資料

紅的連線藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線並聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。

電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標誌)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標誌)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,第三塊電池負極接第五塊電池正極,最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。

電動車五塊電池是串聯接線的,每塊電壓是12v,五塊串聯電壓是60v,電瓶的正極連線下一塊負極,依次連線就可以

平時增加電池節數主要用來增加速度,里程數會增加10公里左右。但費用比較大,要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量,如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池,如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的,還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。

11樓:綠茶蒲和

60v電動車電池連線方式:串聯連線。

下面是連線示意圖

電動車 電瓶串聯示意圖

串聯、並聯示意圖

60v電動車對比48v的優缺點:

第一,**不同

48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一般人來說,兩者都能滿足代步的需求。

第二,配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。

第三,功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。

第四,行駛速度、承載量不同

60v電動車的速度普遍高於40v電動車,其承載量自然也不同,如果經常爬坡,肯定是60v的電動車更好一點。

這裡建議大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車,如果想要電動車跑的快一些,而且經常載人的話,可以選擇60v的電動車,只是普通的行駛代步,這兩者並無太大的區別。

在購買的時候,最好選擇一些知名的品牌,而不是選擇一些雜七雜八的品牌,知名品牌的電動車在設計的時候,對安全性,以及電池、電機的損耗率都有技術測試,能夠保證電動車安全、效能,而且售後服務也好。

12樓:請換其他名謝謝

串聯、並聯示意圖

下圖第一個圖為並聯,第二個圖為串聯。

具體流程:電動自行車60v電源是將5組12v電瓶串聯連線的,將第一組電瓶的正極作總電源正極,負極與第二組電瓶正極連線起來,餘次類推將5組電瓶串聯起來第五組電瓶的負極做總電源的負極即可。

與48v比較60v電動車的優缺點

一、**不同

48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一般人來說,兩者都能滿足代步的需求。

二、配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。

三、功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。

48v電動車電池可以再串聯上一塊12v的電池嗎? 48v+12v,就是把原來48v的電瓶加到60v。

13樓:匿名使用者

一 可以加一塊

1不過要改控制器電機不需要改

2不改控制器也可以用,不過就是麻煩點,就是把車騎了沒電的時候在把那塊12v電池加上去就可以了

二 就是改電池

1把以前的48v12ah改48v20ah《48v350w可以騎90公里48v500w可以騎60公里》

2要不就加一組48v20ah電池

有事qq聯絡 荊州路路通電動車

14樓:匿名使用者

你不想加一組也可以,要加幾節都行,就是要分別並聯在48v電池裡(只能一節並一節哦),這樣也會提高電池組的總容量,充電器還是用原來的!就是會衝電時間會長點(因為電池組總容量大了)。我以前也這樣試過,行得通!

15樓:匿名使用者

可以多加電瓶,,但是不是象你說的那樣串聯,,你那樣會把電機燒掉的 !!一定要並聯,,並聯多少快電瓶都行,,加的越多,,總容量越大!!

48v電動自行車的電瓶可不可以自己再加一塊12v的。 對電機有沒有影響? 如何加?

16樓:徐鴻卿

經本人實際改裝證明!48v電動車升級為60v是可以的。深圳市有許多電動車是48v改裝成60v的,調查大部分改裝電動車車主和維修電動車技工後,總結出實際改裝後可能產生的問題:

48v電動車改裝成60v後,電動機轉速會稍為變快,起步力量會變弱,電動機不會有任何損壞。耗電量未有明顯變化。電動車容量表需更換。

部分電動車需要更換成60v控制器,部分48v控制器接入60v電壓仍可以使用,但控制器設有的欠壓功能會失效。採用48v-60v的雙模控制器不會出問題。其它部位零件在60v電壓下可能損壞的還有喇叭,閃光器。

燈泡,轉把不會損壞。

48v電動車改裝成60v步驟:拆下原電池盒,48v是4個電池,直接再串聯1個電池,變成5個電池串聯(需要另換一個體積大的電池盒),再裝回電動車上。轉動轉把試行10公里,控制器不產生70度以上高熱(執行中的控制器會發熱。

50度左右是正常的),控制器可不用更換。開啟所有燈光,按下喇叭5秒。閃光器和喇叭沒損壞不用更換,拆下容量表更換成60v的,整車改裝完成,以後壞什麼電器以後再換、除電器外其它的不會壞。

17樓:匿名使用者

不行的 要相應的電機才行

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電瓶車電瓶是48v再並聯一組48v的電瓶,這樣對電機控制器有無破壞,容量增加是不是里程跑地更遠

應該不能這樣吧 這樣很容易對控制器造成傷害的破壞的。因為控制器有電壓承受的範圍的。亂講,並聯電壓又沒有增加 我的電瓶車是48v的,4塊12v電瓶,能否再並聯1塊12v的電瓶?電壓會改變嗎?對控制器有傷害嗎?1 如果那一塊容量明顯低於其餘三塊的話是可以並聯的。並聯一塊電瓶只能增加這一塊電瓶的容量,不會...