汽車電子風扇溫控開關和水溫感測器有什麼不同

2021-05-02 14:44:32 字數 774 閱讀 2404

1樓:匿名使用者

溫控開關是控制電子風扇搭鐵與斷開的部件。而水溫感測器是給ecu提供訊號的工具,溫控開關是直接控制電子風扇的,而水溫感測器是間接控制。

感器( 英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。

感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。

2樓:匿名使用者

水溫感測器是向發動機電腦提供發電機的水溫訊號,發電機電腦根據此訊號計算空燃比和點火時間。溫控開關是用來控制電子風扇的,當水溫高了,達到溫控開關要求的溫度,風扇就會開啟,來降低水箱溫度

3樓:匿名使用者

溫控是在水溫達到90多度時,自動開啟執行電子扇。水溫感測器是把冷卻液的溫度反饋到電腦,然後電腦根據水溫控制相應的部件工作,例如:噴油,點火等等的微量調節。

4樓:匿名使用者

水溫感應器是傳輸給儀表臺的溫控是傳出給風扇的

汽車水溫感測器氧感測器和凸輪軸感測器簡要說一下說重點汽車會有什麼啊反應

自己開試試。反正我是感覺不到啥反應。造汽車的就那麼設計的,你操那心幹啥 凸輪軸位置感測器的作用和原理 汽車新能源 機電維修 鈑噴美等培訓學校 凸輪軸位置感測器是一種感測裝置,也叫同步訊號感測器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ecu輸入凸輪軸位置訊號,是點火控制的主控訊號。凸輪軸位置感測器 camsha...

水溫感測器壞了什麼反應,水溫感測器壞了有什麼症狀

水溫感測器壞了,那麼熱水器會一直帶電加熱。不會停止,一直到燒壞加熱器為止。水溫感測器壞了的異象 當水溫感測器出現故障時,往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到提供過濃混合氣的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣 熱車時的訊號 所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是...

汽車水溫感測器壞了有什麼問題表現

1 氧感測器 當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感...