1樓：尒影看兲芐
機油級別標號：sa、sb、sc、sd、se、sf......根據美國石油協會的標準制定，s代表的是汽油機，一般後邊的字母代表著機油級別，字母越靠後級別越高，也就是說機油效能越好。
機油大致分為三類：礦物油、半合成、全合成三種。
標號分類
1、冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季是winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
2、夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
3、冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小者粘度越低，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
擴充套件資料
品質表示：
sl/sl：表示汽油引擎車使用
cf/cg：表示柴油引擎車使用
具體如下：api(american petroleum institute)是美國石油學會的英文縮寫，api等級代表發動機油質量的等級。它採用簡單的**來描述發動機機油的工作能力。
api發動機油分為兩類：
1、"s"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：api sa, sb, sc, sd, se, sf, sg, sh, sj,sl,sm,sn。
2、"c"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：api ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。當"s"和"c"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
2樓：阿呆
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。
機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。
若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
粘度表示
在機油的外包裝上，我們都經常會看到sae和api。其中sae是美國汽車工程協會的簡稱，api是美國石油協會的簡稱。sae後邊的標號標明機油的粘度值，而api後邊的標號則標明機油的質量級別。
10w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們還沒有100標號的潤滑油。
品質表示
sl/sl：表示汽油引擎車使用
cf/cg：表示柴油引擎車使用
具體如下：api(american petroleum institute)是美國石油學會的英文縮寫，api等級代表發動機油質量的等級。它採用簡單的**來描述發動機機油的工作能力。
api發動機油分為兩類："s"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：api sa, sb, sc, sd, se, sf, sg, sh, sj,sl,sm,sn。
"c"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：api ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。當"s"和"c"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
在s或c後面的字母表示的意義是；從「sa」一直到「sn」,每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。例如，殼牌非凡喜力（shell helix plus）是api sm級，而殼牌紅色喜力機油（shell helix red motor oil）則是api sg級，這說明非凡喜力的質量等級要高於紅喜力。
分類汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為：
0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低;然後是冬夏通用油，牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
3樓：玩車女神
機油標號應該怎麼看？學會這招再也不怕被忽悠啦
4樓：匿名使用者
你好！機油首先有一個級別，比如說你說的sm這個表示汽油機用的機油，s後面的字母越靠後機油適合的轉速就越快。
還有比如說cf表示柴油機用的機油，c後面的字母越大級別越高，同汽油。
然後就是機油的粘度啊，比如5w-30,5w表示冬季粘度，30表示夏季粘度。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
5樓：匿名使用者
機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。二者最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
一般高檔車都選擇合成機油。合成油比一般的礦物油具有較高的粘度指數，隨溫度轉變而產生的粘度變化很少，因此在高溫及嚴寒情況下，仍能維持適當的粘度，而提供合適的保護。另外，合成油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命。
機油sn和sm的區別是什麼，怎麼區分哪個好？
6樓：鄭州萬通汽車學校
在機油裡，sn和sm級別的機油有以下的區別：
1、sm級別的機油具有更好的抗氧化性和沉積物控制能力，更佳的抗磨損保護功能和更好的低溫流動性；
2、sn油品必須通過以更高指標通過更為苛刻的燃油經濟性發動機試驗，從而保證油品的燃油經濟性及其保持能力；缸內直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術提高了發動機動力輸出，為車主減輕燃油成本負擔，但也使油品溫度升高，更易受到氧化侵蝕，工作環境更為苛刻；
3、sn級別機油可提供更好的活塞清淨、高溫沉積和低溫油泥控制效能，滿足發動機在各種工況下的效能需求；同時，油品中硫、磷元素的減少將其對尾氣處理系統中催化劑的影響減小到了最少，使尾氣處理系統壽命增長，汽車排放更為清潔淨。
簡單點說就是sn比sm更好！
7樓：匿名使用者
區分它們好壞最簡單的方法就是看s後面的字母，字母越靠後就說明機油級別越高，但是sn級別的機油品質也有好差之分，我現在用的gt魔力紅機油，也是sn級別的，不過機油品質相比一般的三類全合成機油要更好一些，車子開著順暢，保養也長效，15000公里換一次沒什麼問題。
sn級和sm級機油的區別
8樓：次次次蛋黃米亞
sn級和sm級機油的區別為等級不同：
機油的sj、sl、sm及sn等級別，是pai機油品質等級（目前，sn級為最高階）；
機油的基礎油品質、等級不同，配方不同，決定機油的品質等級；一般情況，礦物油為sj級，準半合成機油為sl級，入門級全合成機油及全合成機油為sm或sn級；
機油的品質等級不同，其潤滑質量、冷卻效果，油膜強韌性、熱穩定性及抗衰變能力等會有所區別。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
相信大家對發動機機油並不陌生了，可以是汽車不可缺少的一部分，不僅對發動機起到很好的潤滑和冷卻作用，而且還有防腐蝕的功效。那麼有些朋友就問，sm機油和sn級機油區別是什麼呢，到底sn級機油的優勢體現在**。
sm機油和sn級機油的最大區別，就是機油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度（含磷量）不同，而sn機油的含磷量是相對比較小的，sm級別則是老標準。所以sn級別的機油，不管是環保經濟方面還是在效能上，都是比sm更加優異的。當然，如果你的愛車規定是加sm級別的機油，其實加sm就可以滿足你日常使用了。
但如果經常用車在擁堵的市區環境，那麼選用更高一級別的機油是有好處的（更環保、經濟）。
但要注意的是，在加更高階別的機油之前，一定要將舊的機油放乾淨。因為不同級別的機油，所含有的化學成分是不一樣的。如果真的混合加上去的話，很可能會出現機油出現變質的現象，導致機油失去原有的功效，長期下去就會造成發動機的零件磨損嚴重，要知道發動機維修起來的費用可不便宜，所以大家還是得注意一下吧。
機油的標號怎麼選擇最好，機油 標號怎麼選擇最好？
機油型號的選擇，太稀或者太粘稠都不行。可以直接選擇低溫保護效能最好的0w，高溫粘度根據保養手冊來，機油品質選擇高階的全合成機油，像進口的美孚 gt機油 摩特機油這類的。按照說明書 看你心情選吧，不用糾結。根據你的車進行選擇，改用什麼標號就用什麼標號，低端的車基本用92，中端的車基本用95，高階都用9...
機油尺怎麼看，機油尺怎麼看圖解
車主您好，啟動車輛5分鐘到熱車。熄火兩分鐘，把機油尺擦乾淨，擦入發動機，拿出來機油在上下限之間就是正常的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快...
機油齒怎麼看
學會看機油尺 發動機要有機油潤滑，但並不是有就行，是既不能多，也不能少。如果機油不足，對發動機零件會造成嚴重的傷害 如果機油過多，又會造成燃燒機油和燃燒室積碳，降低發動機動力。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。你平時是如何...