常用的車刀有哪些型別,常用的切削刀具都有哪些型別特點?

2021-05-10 12:11:32 字數 3364 閱讀 1141

1樓:回憶

‍‍外圓車刀:又稱尖刀,主要用於車削外圓、平面和倒角。外圓車刀一般有三種形狀。

偏刀:它的主偏角為90°,用來車削工件的端面和臺階,有時也用來車外圓,特別是用來車削細長工件的外圓,可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種,常用的是右偏刀,它的刀刃向左。

切斷刀和切槽刀:切斷刀的刀頭較長,其刀刃亦狹長,這是為了減少工件材料消耗和切斷時能切到中心的緣故。因此,切斷刀的刀頭長度必須大於工件的半徑。

切槽刀與切斷刀基本相似,只不過其形狀應與槽間一致。擴孔刀:又稱鏜孔刀,用來加工內孔。

它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小於90°,一般在45—75°之間,副偏角20—45°,擴孔刀的后角應比外圓車刀稍大,一般為10~20°。不通孔刀的主偏角應大於90°,刀尖在刀杆的最前端,為了使內孔底面車平,刀尖與刀杆外端距離應小於內孔的半徑。

螺紋車刀:螺紋按牙型有三角形、方形和梯形等,相應使用三角形螺紋車刀、方形螺紋車刀和梯形螺紋車刀等。螺紋的種類很多,其中以三角形螺紋應用最廣。

採用三角形螺紋車刀車削公制螺紋時,其刀尖角必須為60°。車刀車刀是車床加工必不可少的部分。車刀是由刀頭和刀杆兩部分組成。

刀杆一般是碳素結構鋼製成。刀頭是擔任切削工作的,所使用的材料必需具備下列三種基本機能:冷硬性-在常溫時的硬度,又名耐磨性。

紅硬性-在高溫下還能保持切削所需的硬度。韌性-能承受振動和衝擊負荷的機能。對刀具的要求:

數控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工,要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。

為減少換刀時間和方便對刀,應可能多地採用機夾刀。 數控車床還要求刀片耐用度的一致性好,以便於使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時,刀片耐用度的設定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據的。

在這種情況下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要。‍‍

2樓:喬傲晴

車刀,是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀是切削加工中應用最廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、後面和副後面等組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋,並且刀柄可多次使用。

機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊,裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。刀刃用鈍後可以轉位繼續使用,而且停車換刀時間短,因此取得了迅速發展。車刀屬於單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。

一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、後面和副後面等組成。

3樓:猴00227呈擠

高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經過淬火硬化後使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。

一般僅適合於軟金屬材料之切削,常用者有sk1,sk2、sk7等。速鋼。鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.

7~0.85%之碳鋼中加入w、cr、v及co等金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。

高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至600℃,適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如skh2、skh4a、skh5、skh6、skh9等。非鑄鐵合金刀具。此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形制造,故又叫超硬鑄合金,最具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性極佳,在8200c溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。

碳化刀具為粉末冶金的產品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,並加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結合劑,再經加熱燒結完成。碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有最硬高碳鋼的三倍,適用於切削較硬金屬或石材,因其材質脆硬,故只能製成片狀,再焊於較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為捨棄式車刀。碳化刀具依國際標準(iso)其切削性質的不同,分成p、m、k三類,並分別以藍、黃、紅三種顏色來標識:

常用的切削刀具都有哪些型別特點?

4樓:濟寧鈦浩機械****

高速切削的主要目標之一是通過高生產率來降低生產成本,通過縮短生產時間和交貨時間提高整體競爭力。它主要應用於精加工工序,從高速切削機理的研究中我們看到,隨著切削速度的提高,金屬切除率得到極大的提高,材料的高應變率使切屑成形過程以及刀具與工件之間接觸面上發生的各種現象都與傳統切削條件下的情況不一樣。為了實現高速切削,刀具材質、切削油、走刀軌跡成為解決問題的關鍵。

一、高速鋼和非塗層硬質合金刀具

一般來說,效能較低的刀具,如高速鋼和非塗層硬質合金,在普通切削加工中應用面廣,但高速效能不好。而高效能的刀具,例如聚晶金剛石刀具,是所有刀具材料中最硬的,具有非常高的耐磨性和速度能力,切削熱對它幾乎沒有什麼影響,在高速加工有色金屬和非金屬材料時充分體現出了它的優越性。但是它的抗衝擊能力差,在切削鋼和鑄鐵類材料時的熱效能很差。

因為在高速切削鐵質金屬時,刀具材料中的碳原子會向工件擴散,引起刀具磨損加劇。

二、硬質合金刀具

硬質合金刀具的應用量最大,佔各種刀具銷售額總量的80%。普通速度的金屬切削90%採用硬質合金刀具。硬質合金具有比較好的抗衝擊韌度,但是高速效能不好。

另外,高速切削刀具還要具有極高的熱硬性和化學穩定性,這方面硬質合金也不能滿足要求。

三、cbn刀具

cbn刀具耐熱性極好,可以在高溫下切削硬材料,但是**昂貴,而且不能加工軟金屬材料。而化學穩定性好的鋁基陶瓷材料,正好適合於這種加工,但是缺乏熱硬性,不能用於高速加工。

四、塗層硬質合金刀具

適用於高速切削的塗層硬質合金刀具,由於使用了耐熱性好、硬度高的塗層材料以及多層塗層技術,使塗層硬質合金刀具的切削範圍大、壽命長,其切削效能大大優於非塗層硬質合金。因此,塗層硬質合金大有取代普通非塗層硬質合金的趨勢。

刀具塗層技術不僅可用存硬後合金刀具上,而且在其他刀具材料上也得到很好的效果,如金屬陶瓷、陶瓷等。

五、陶瓷刀具

陶瓷刀具也是可以用於高速切削的刀具,是近年來刀具材料研究發展的一個重要組成部分。晶須增強陶瓷刀具是一種特殊材料的刀具,由於它具有抗衝擊韌度好、抗熱衝擊效能強的特點,很適合於高速加工。

集中不同特性刀具材料的優點,開發新的刀具材料,使之同時具有抗衝擊韌度和高的耐磨性,是高速切削刀具研究中要解決的主要問題之一。高速切削刀具要解決的另一個問題是在刀片上磨出或壓出一定幾何形狀的斷屑槽,以便實現斷屑和控制切屑方向,這也是提高加工效率和提高刀具耐用度的重要技術。高速切削刀具應該具有優良的抗衝擊韌度和抗熱衝擊效能,更好的耐熱性、耐磨性和化學穩定性,以及更好的斷屑效果,並適應於更大的金屬切削範圍。

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