關於航模通道和混控

1樓：

很多是可以自己設定的！操縱桿的方向與對應的舵機的動作，一般在遙控器上都能改變方向。

最好是針對自己的遙控器，在接收機各通道上接舵機，自己挨個試驗。這方法最準確，我就是這麼試驗的。

好像一般1通道是副翼，二通道是水平尾翼，三是油門，四是垂直尾翼......

2樓：

一通道是副翼，二通道是水平尾翼，三通道是油門，四通道是垂直尾翼。

航模飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發動機和控制系統六部分組成。

1、機翼―――是模型飛機在飛行時產生升力的裝置，並能保持模型飛機飛行時的橫側安定。

2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。

3、機身―――將模型的各部分聯結成一個整體的主幹部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件，裝置和燃料等。

4、起落架―――供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。前部一個起落架，後面兩面各一個起落架叫前三點式, 前部兩面各一個起落架，後面一個起落架叫後三點式。

5、發動機―――它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發動機、噴氣式發動機、電動機。

較少使用的有：脈衝噴氣發動機（重量大，油耗大）、轉子發動機（只有os的一款）空氣發動機（上世紀70年代用於室內模型與活塞發動機類似）

6、控制系統―――控制系統主要用來控制模型的空中機動，包括起飛降落轉向等。

航模遙控器中混控功能是什麼意思？

3樓：宇宙第一搞笑

混控就是一個動作可以和兩個通道連著，舵量可以是兩個動作的向量和，就是說兩個杆的控制訊號是可以匯入到一個舵上的。

混合控制簡介:

將接收端兩個通道或三個通道繫結在一起，接受發射端一個通道控制。進行聯動。

一般遙控的每個操作控制都是一個通道，比如遙控器的左手，前後管油門，左右管方向舵，右手前後管升降舵，左右是副翼。有時候需要一個操作控制同時管兩個或兩個以上的通道，這個就是混合控制，簡稱混控，比如右手左右同時控制副翼和方向舵。

應用:一般遙控的每個操作控制都是一個通道，比如遙控器的左手，前後管油門，左右管方向舵，右手前後管升降舵，左右是副翼。有時候需要一個操作控制同時管兩個或兩個以上的通道，這個就是混合控制，簡稱混控，比如右手左右同時控制副翼和方向舵。

一般混控在v 型尾翼和***有應用。