準備入手江淮駿鈴大家覺得怎麼樣這車

2021-06-04 19:02:02 字數 2298 閱讀 4593

1樓:天天好玩

江淮駿鈴個人感覺,一直就是以高承載出名,這次卡車節油大賽上,江淮駿鈴不是也搭載的全新動力邁斯福發動機,表現還不錯,駿鈴整體來說,國四產品涵蓋了駿鈴26-53所有軸距段,發動機可搭載江淮自產4da1、康明斯、全柴、朝柴、揚柴、雲內等其他動力,可選空間很大。另外比較看好的是駿鈴的底盤,車架縱梁是有衝壓機一次衝壓成型的,承載能力更強,其實江淮的底盤一直都是優勢,鋼材來自寶鋼和馬鋼,板材厚6mm比同級別車能厚1mm。新駕駛室安全措施也做的跟好,內飾好,配置高,側窗視角擴大,行車安全進一步得到保障,空調360度,人性化,另有雙人臥鋪,隨時休息,方便。

準備入江淮駿鈴v6,大家覺得這車怎麼樣?

2樓:秦不了情

江淮駿鈴v6這款車挺不錯,安全性高,外觀精美,內飾設計很人性化,舒適度非常高,江淮的發動機省油,底盤更不用說,放心去買吧。

準備入手江淮駿鈴,打家覺得這車怎麼樣?

3樓:

江淮駿鈴個人感覺,一直就是以高承載出名,這次卡車節油大賽上,江淮駿鈴不是也搭載的全新動力邁斯福發動機,表現還不錯,駿鈴整體來說,國四產品涵蓋了駿鈴26-53所有軸距段,發動機可搭載江淮自產4da1、康明斯、全柴、朝柴、揚柴、雲內等其他動力,可選空間很大。另外比較看好的是駿鈴的底盤,車架縱梁是有衝壓機一次衝壓成型的,承載能力更強,其實江淮的底盤一直都是優勢,鋼材來自寶鋼和馬鋼,板材厚6mm比同級別車能厚1mm。新駕駛室安全措施也做的跟好,內飾好,配置高,側窗視角擴大,行車安全進一步得到保障,空調360度,人性化,另有雙人臥鋪,隨時休息,方便。

4樓:蘇先生

江淮駿鈴一直就是以高承載出名,在節油大賽上,搭載的邁斯福發動機,表現還不錯,整體來說,配置比較高,還是不錯的。

江淮駿鈴車怎麼樣啊?

5樓:匿名使用者

這款車的話,他是屬於比較小眾的汽車品牌相對來說整體的口碑方面比較一般。

6樓:

江淮駿鈴屬於中高階輕卡,品牌好,質量硬,毛病少,路上好多跑的江淮駿鈴車。

7樓:麥亞仕

江淮駿鈴能吃苦!拉的多!質量穩定可靠!

8樓:眉眼如風

挺好的,畢竟大品牌,值得信賴,售後服務也不錯,不過要根據自己的實際情況貨物重量來選擇合適的車型

9樓:奇驢找老婆

不怎麼樣,不行,和國三的比差遠了,

想問一下,江淮駿鈴這款車怎麼樣,第一次買貨車,請老司機指點。

10樓:蒯虹杭菱

江淮駿鈴這款車挺不錯,輕卡中價效比最高,本人一直用的就是這款車,推薦你去購買。

江淮駿鈴v6最近很火啊,想買個能拉貨的,這車怎麼樣?

11樓:黑澤任五

很多司機選擇駿鈴就是認準了江淮過硬的底盤實力,即使長期載貨,底盤也不會變形,現在江淮新上市的駿鈴v6在保證動力強勁的同時,已然秉承了江淮輕卡一貫的專業底盤品質。等應力設計車架,縱梁雙層鋼板,承載能力提升50%,同噸位安全係數增加40%;縱梁等孔位設計,車架強度的穩定性更好。底盤大梁一次衝壓成型,不易變形,拉貨更加穩定安全。

加強板簧,大幅提升剛度、弧高,超載不反弓。油箱採用120l新式油箱,續航里程長。總的來說,在承載方面,駿鈴v6延續以往江淮輕卡的優勢,配置也更加穩定、安全了,且動力足,拉貨多也不影響爬坡和車速。

12樓:匿名使用者

江淮駿鈴v6,配邁斯福發動機排量是3.2l ,143馬力,變速箱450的大扭矩,發動機用的是單缸4氣門,四缸16氣門,增加了進氣量,使柴油充分燃燒,增強馬力扭矩,保修時間50個月100萬公里。配德威3.

0發動機,馬力是156匹,變速箱450的大扭矩,發動機用的是單缸4氣門,四缸16氣門,增加了進氣量,使柴油充分燃燒,增強馬力扭矩,1600轉可以跑到80馬,1900多轉可以跑到100馬,保修時間三年30萬公里。這款車配置還蠻高的,有空調、電動門窗、遙控門鎖、雙層大梁、日間行燈、電加熱後視鏡、多**方向盤、7.50r16鋼絲胎、方向助力、離合助力、abs剎車防抱死、金屬油漆、斷氣剎,拉8-9噸貨沒問題 。

13樓:竹下漆

駿鈴v6拉重貨肯定沒問題,江淮公認的底盤好。

14樓:匿名使用者

您好!您也可以多問問司機朋友,駿鈴v6拉貨情況。

15樓:令狐秀珍邊念

不管從駕駛室還是匹配發動機又或者是雙層大梁,都是可供你選擇的優勢

江淮駿鈴怎麼樣,江淮駿鈴車怎麼樣啊?

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