1樓：閃亮登場
用專用的軟體進入發動機的ecm進行調整。
例如：桑塔納轎車在我國多年來的使用結果表明，其發動機缸筒的磨損和壽命是令人滿意的，它有良好的低溫啟動和低溫時穩定怠速效能。這些都與它獨特的進氣預熱裝置有關，桑塔納轎車的進氣電加熱器，安裝在化油器下部的進氣岐管中，它是靠一種具有正溫度係數的ptc電熱陶資材料，這種材料是屬於鐵鈦酸鋇類半導體，其電阻值可隨溫度變化而改變，使加熱器的電流發生變化，加熱溫度得到自動控制。
為了在低溫啟動後，進入氣缸的混合氣能充分預熱，桑塔納轎車採用了恆溫式空氣濾清器。
現在的電噴發動機沒有恆溫進氣裝置,一般都是溫度感測器,進氣溫度感測器，自動控制。
電噴發動機冷卻液的溫度是ecu決定噴油器噴油量的重要依據，進氣溫度則是ecu修正噴油器噴油量的重要依據。而這兩種溫度訊號能否準確地傳給ecu，溫度感測器起著決定性的作用。因此，在維修養護中，對發動機溫度感測器的檢測至關重要。
2樓：匿名使用者
用專用軟體進入發動機的ecm，有調整的，一般人是不行的，哈哈
3樓：匿名使用者
一般情況下，只有生產廠家可以做到
電噴發動機機油裡面進柴油了什麼原因
原因有下面三種可能 1 噴油嘴壞了,噴油量很大,氣缸裡面燃燒不完就跑到機體裡面去了。2 柴油車發動機裡面進柴油,說明發動機有一缸或者多缸不幹活,因不幹活致使高壓還可能是柴油在汽缸內沒有燃燒,柴油順著活塞和氣缸壁之間排入油底殼,造成發動機內有柴油。3 噴油嘴有可能霧化不是很好,還有可能活塞環和缸壁間隙...
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全柴國四電噴缺缸電腦進入說四缸短路都是那些問題 您好 柴油bai電噴發動機du 是不容易損壞的 一旦出現故障zhi很難維dao修 出現故障時建議自行先內檢查保險絲 如果容不行只能去修配廠 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。...
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濰柴wp7 340馬力 電噴發動機有時加不起油 故障碼是什麼？一樓說的沒錯，這是典型的油門踏板故障，不過進水可能性很小，應該是線路短路或斷路而引起的 看看電瓶那有個保險盒有沒接觸不良，我之前也是一樣，車子每次一震就油門一千轉沒反應了，把油門踏板線拔了重插就好了，是油門線路有個保險盒腐爛了有時接觸不良...