汽車怠速抖動,不穩,大量冒黑煙,還有一股汽油味道怎麼回事

2021-06-15 18:44:57 字數 1848 閱讀 8713

1樓:顧小蝦水瓶

1、發動機積碳嚴重,引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。解決辦法:清洗油路,檢測怠速馬達有沒有積碳應當清洗;

2、點火系統問題,檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣發抖震動而且排氣管冒黑煙故障問題現象。解決辦法:檢測火花塞是不是積碳過多,更換火花塞;

3、油壓不穩,倘若已經清除過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發覺怠速時車身發抖震動,提倡到4s店檢測燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是不是正常,倘若油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值不對和工作不良基本都會引發車身發抖震動。解決辦法:檢測油壓,必要時更換部件;

4、發動機部件老化,汽車發抖震動還與發動機腳(又稱機爪墊)老化有關。發動機腳我覺得是發動機的避震系統,發動機腳負責吸收發動機在轉動時候的細微發抖震動,倘若發動機腳出現問題,這些震動那麼就會傳到方向盤、行駛室內,引起怠速時發生發抖震動。解決辦法:

更換部件。

怠速的現象

車在原地不動,發動機卻在「突突」地轉著——白白地燒油,的確是浪費!這時,汽油燃燒產生的機械功都用在內部零件的摩擦上而消耗掉了。

按照gb 18285-2005的規定,怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處於結合位置,變速器處於空擋位置(對於自動變速器的汽車應處於「停車」或「p」檔位);採用化油器供油系統的汽車,阻氣門處於全開位置;加速踏板處於完全鬆開位置。

高怠速工況指滿足上述(最後一項除外)條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造廠技術檔案中規定的高怠速轉速時的工況。

2樓:吉林省萬通技工學校

汽車怠速不穩 排氣管冒黑煙分析:

1、燃燒不充分造成的,即混合氣過濃;

2、火花塞工作不良;

3、點火過遲。

解決方法:

一、檢查混合氣的濃度。

1、出現故障症狀後,首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時,是否有x縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現象,若有應修理或更換。

2、還應檢查:浮子室油麵是否過高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔針閥是否開放過多;空濾器是否堵塞等。發動機熄火後,從化油器上看主噴管,若有油流出或滴油,說明浮子室油麵過高,應將浮子的舌子片向上適當彎曲或在針閥痤的下面增加適當的墊片來調整。

檢查浮子,若出現破裂漏油現象,應予以焊修或更換。

3、注意,焊修後的浮子重量會有所增加,裝用時須重新除錯,以保證正常的液麵高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴等情況,若有應予更換。檢查濾油器,若有堵塞現象,應予清洗或更換。

二、檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全氣將不能燃燒,也將出現冒黑煙的狀況。拔下火花塞,作跳火正常,火花強烈,說明火花塞無故障;若火花塞的火花不是7a64e78988e69d8331333361316631沿電極跳動,而是四周跳火,說明火花塞跳火不正常,應更換一新的火花塞;若火花塞積碳嚴重,就清洗。

三、發動機排氣行在冒黑煙過程可,若件有"突突"聲和"放炮"聲,則說明點火太遲。若出現上述情況,就及時校正。

3樓:匿名使用者

燃燒或者點火有問題,檢查油路管線和進氣系統

4樓:上海萬通汽車教育

可以檢查一下空氣流量計,進氣歧管壓力感測器。檢查三元催化器。

車怠速不穩發動機抖動煙筒冒黑煙,加油車抖抖得沒勁

5樓:匿名使用者

汽缸內氣體作bai用力的變化du(一個汽缸zhi氣體作用力變化或

dao幾個汽缸氣體作用力變化)內,引起容各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產生發動機抖動。也可以說,凡是引起發動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。

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