車被人潑菜湯了。很油,洗車店的人說洗不掉要拋光,這需要嗎

2021-07-22 19:01:49 字數 5542 閱讀 6266

1樓:匿名使用者

你好!如果沒有劃痕不需要拋光的。被忽悠了,根本用不著拋光直接洗就可以。

2樓:匿名使用者

你好,你說的這種情況,去洗車店用洗車液清洗一下就可以了,不用聽他瞎忽悠。

3樓:匿名使用者

你好,建議你去拋光拋一下。如果只是清洗的話應該是清洗不掉。拋光對於車輛也沒有什麼壞處,放心好的,可以。

4樓:匿名使用者

你好,這個可以用專門的清潔劑去處理的,沒必要拋光,拋光容易傷車漆

5樓:匿名使用者

你好,車輛有油漬是可以清洗掉的使用專用清洗劑就可以沒有必要去拋光!

6樓:匿名使用者

用專用的清洗劑應該能洗下去,不需要拋光的,多洗幾遍應該就可以了。

7樓:匿名使用者

你好,這個情況一般來說是可以清洗好的,用一下清洗劑就可以了,你參考一下吧

8樓:匿名使用者

你好,這種情況你可以先到洗車店用,洗車液清洗一下就可以了,一般時不用拋光的。

9樓:匿名使用者

這個不需要的,拿清洗劑選洗一下就行,洗潔精也是可以考慮使用,這個效果比較好。

10樓:匿名使用者

只是被潑了菜湯的話是沒有必要拋光的,可以洗掉的,不要被他忽悠了

11樓:匿名使用者

你好,這種情況只能拋光打蠟才能處理掉這種情況,一般費用,幾十塊錢就搞定了

12樓:匿名使用者

菜湯可以洗掉的,要看你拿什麼洗。不一定要拋光。

13樓:匿名使用者

你好,只是一些油汙用洗潔精或是洗車液清洗一下就可以了,沒有劃痕不用進行拋光的。

14樓:匿名使用者

一層油又不會產生劃痕幹嘛要拋光?該花的錢必須花不不該花的錢就不要花。多洗幾次車就可以了。

15樓:匿名使用者

拋光不用 洗車的時候讓他用蠟打打被潑的地方 如果面積太多還是打蠟吧 如果積太久了顏色就入裡面變色了

16樓:匿名使用者

這個當然是完全不需要的,菜湯再油膩,那洗潔精也是可以去除的,這個完全不用擔心。

17樓:匿名使用者

你好,這個肯定是可以清洗掉的,使用潔潔靈清洗然後沖洗,再打蠟就好了。

18樓:愛冪語

這是沒有必要的,忽悠你的

汽車保養小常識

19樓:匿名使用者

俗話說"三分修七分養",對汽車進行保養非常重要,保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護:

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)

常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

20樓:瀋陽萬通汽車學校

最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養,即指更換發動機潤滑油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯等,至於用什麼東西,取決於**,**高的質量一定就會好。

21樓:匿名使用者

汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明瞭。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

汽車車窗玻璃養護小常識

22樓:免拆修

一、合理使用玻璃水

現在國內市場上**的玻璃水種類繁多,但主要分為三種:夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用於清除鏡面上的飛蟲殘留物;冬季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低於零下20℃時,汽車各零部件不會被凍壞;特殊防凍型玻璃水則主要用於北方特別寒冷的地區,能確保汽車在零下40℃時依舊不結冰。

二、玻璃貼膜

汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中,對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定,前擋風玻璃的透光率必須大於70%,以不影響行車安全為前提。

前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為能保護中控臺零部件,防止被太陽長期照射提前老化。

三、給愛車上玻璃險

玻璃單獨破碎險,即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中,發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎,是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現破損的情況。

23樓:追夢丶

1.貼玻璃防護膜;2.購買正規玻璃水;3.

在沙石路上低速前行;4.車內儘量不要放置堅硬物品或者吊墜,急剎車的時候容易砸向玻璃;5.車內不要放置貴重物品,避免引起不法分子注意;6.

購買玻璃險。

汽車維修保養小常識

24樓:匿名使用者

所有的汽車都一樣保養的,發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

如果經常出入灰塵大的施工場所,經常清理空氣濾清器或提前更換。

25樓:第恕檀癸

汽車保養

最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

26樓:深圳永隆行

磨合期注意事項:

1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。

2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指標預熱到刻度線中間,水溫達到40℃以上,再緩緩起步上路。

3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的衝擊損傷。

5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查,提前發現和排除問題,以防後患,一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發現缺少應及時補充,發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發現異響及時檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。

27樓:寂ml待你

樓上的都是 綜合起來就是了 還有就是 汽車鑰匙剛插進去通電後先不要打火 等3~4秒再打火 因為剛通電後機油泵剛工作 機油還沒到工作面 ecu(汽車行車電腦)還沒有啟動完成 如果剛插進去就點火 長時間後就會使工作面燒蝕 電腦損傷 望採納

28樓:匿名使用者

勤檢查機油和冷卻液 這兩個最為關鍵 按時保養

29樓:充超用工

只要保持良好的駕車習慣和養護習慣

車子一般都不會出什麼

大問題。比如像車子早期出現輕微

燒機油情況時最大的原因就是

機油失去了活性,像這個時候只要更換機油或者使用汽車引擎

保護用品,像bod的「魔力壓」都可以解決問題

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