1樓：匿名使用者
明發動機系統有故障，需要用解碼器讀取故障碼，根據故障碼的提示解決相關故障，一般是由於汽油品質差，導致發動機燃燒不徹底，尾氣超標就會亮燈，需要檢查汽油品質，和發動機的點火和噴油情況， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
發動機指示燈亮，大體可以分為兩大類。
第一類是不影響正常行駛；
1、第一類情況，像是積碳過多、三元催化器失效、噴油嘴堵塞等，都會引起發動機指示燈亮。
2、另外，汽油的油質不好，或者是車輛的燃燒不夠充分，都會使發動機指示燈亮起。所以，平常加油時，一定要去正規的加油站。
第二類是已經非常嚴重，不能繼續行駛了。
2樓：汽車故障檢測
該車發動機故障指示燈亮，說明發動機有故障，可以用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀取故障碼，然後根據故障內容維修好汽車，建議儘快去汽修廠檢查吧，不要盲目哦！
3樓：匿名使用者
是不是那個跟照相機差不多樣子的燈，如果是那個就證明你的汽油燃燒不充分造成，加了假油。
4樓：匿名使用者
那個是尾氣排放警告燈，長時間低速行駛積炭造成了。
解決方案：1，深踩油門2--3分鐘。2，到4s店消除故障碼。
建議你平常開車也要走空曠的道路，儘量提高發動機轉速，就不會這樣了。
汽車儀表盤發動機指示燈一直亮著黃燈是怎麼回事？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機故障燈亮的原因一般是：
燃燒狀態不好或者燃油質量不好；
發動機氣缸內部不乾淨，有積碳；
電腦獲取不到發動機資料。
發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈，如果此時這兩個燈也報警的話，說明發動機是真故障了，請務必及時停車，並且撥打道路救援。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車儀表盤上的發動機指示燈亮是指汽車發動機故障報警。
汽車發動機故障報警有很多原因，有空燃比不佳、火花塞點火故障、發動進氣閥髒、空氣濾芯堵塞、機油變質等等。
嚴重的發動機故障會伴隨冷卻水溫超溫、機油報警。
7樓：明月照溝渠
發動機產生故障。車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發動機需要保養/維護，一般這時要及時檢查發動機/就近找車輛維修店進行維護/保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。
8樓：
1，發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4s店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要儘快去檢查。
2，車可以通過obd介面，用電腦讀出故障碼，有興趣的話可以去買個obd介面的藍芽模組，用膝上型電腦或安卓手機就可以檢視和清除故障碼了。
9樓：匿名使用者
說明發動機有異常情況，具體是什麼，需要到附近的4s店去做檢修，在前往4s店的路上，時速不要過快。
10樓：匿名使用者
有多方面的原因，有可能你加到不好的油了，也有可能是氧感測器壞了。
11樓：匿名使用者
電腦校正後黃燈就滅了、但是使用一段時間又亮了
汽車發動機的故障燈一直亮著是什麼原因
12樓：匿名使用者
汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？
13樓：途虎話養車
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。
只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
14樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
15樓：開青芬善醜
故障燈點亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ecu不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的。到4s店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內容的。建議到4s店進行維修。
另外，車輛產生故障碼後，如果ecu不斷電或者使用儀器消除是不能自動消除的。因此，請確認上次故障碼是否完全消除。
另外，每次去4s店，請讓其明確記錄維修內容與故障內容，根據我國售後服務法規定，相同故障連續修理3次以上不能解決是可以退車的。
16樓：張朋輝
汽車發動機的故障燈一
直亮的原因如下：
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致汙染燈亮。
3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致汙染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致汙染燈點亮。
5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致汙染燈亮。
7. 部分感測器電腦板本身故障導致汙染燈亮。
汽車發動機故障現象：
早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮，有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失，有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。
產生該故障的原理： 化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。
如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多。
氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程式，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
17樓：汽修劍客
汽車發動機電控系統由發動機控制單元控制，同時又受它監控，當整個系統中的感測器、執行器或者線路出現問題時，控制器會記錄相應的故障碼，同時點亮儀表盤上的故障指示燈，以警示司機應該去維修，故障指示燈點亮一定是會有故障碼的，如果清掉故障碼再次打車後不再亮，說明是偶發性故障。如果依然點亮說明確實存在故障，應針對故障碼的提示做相應的檢查
18樓：茂良旅詞
前面有人提過
起車、熄火
反覆幾次，
起車和熄火時間最好在15s左右。反覆三次後靜止幾分鐘再起車看故障燈狀況.
19樓：匿名使用者
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
20樓：展寧其子
根據您的描述，首先我們需要象醫師一樣問詢，瞭解您故障燈是從什麼時候開始亮的，有沒有做過什麼維修之類，亮燈之前有沒有出現過異常情況，這些都是需要了解的，才可以為做好後續的檢查提供捷徑，給您減少維修浪費和時間的節約，故障燈的亮，可能是麼個部件的電壓或者電流輸出不穩定，造成故障，低端車拆下電瓶線5分鐘之後在接上，看是否有故障，（高階車不可採取此方法），依舊可能是真故障，沒有消失屬於偶發性故障
21樓：旁文玉建媼
正常情況是在點火前，發動機會自檢，亮一下，點火後就熄滅。如果沒有明顯的動力損失，就是發動機某個附件系統有點不正常，但也不是嚴重的毛病，但長時間亮就不行了。抽個時間，上4s檢查吧。
22樓：路過的流星
應該是某個部位出了故障，可以到4s店去做故障檢測，4s店都有專用電腦來檢測這類故障報警，如果沒有故障也可以用電腦解除故障顯示，有些時候會是感應頭到電腦板的連線線鬆動造成故障燈亮。
23樓：匿名使用者
建議用汽車檢測儀檢查一下，自動排查，雅立通的汽車安全預警器不錯，中文介面，容易看懂，我們這好多修理廠都用，不過他是針對各車牌子車研發的，就不知道你的車他們開發了沒有
24樓：
短路了，也有可能你的開關接觸不良
25樓：屈媛龍德惠
汽車發動機故障燈一直亮,說明發動機系統有問題，建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，讀取故障碼，然後根據故障內容維修好，要對症下藥，避免盲目。如果是偶發故障，用檢測儀清除故障碼，故障燈就滅了，如果清除故障碼之後，故障指示燈還亮，則根據檢測出來的故障內容維修，不良的部件需要更換。
26樓：瀋陽萬通汽車學校
、感測器本身損壞；
2、線路連線不可靠；
3、插頭浸水或者其它異物了；
4、曲軸位置感測器訊號盤跳動異常；
5、感測器測試屬端有鐵屑等。
北斗星儀表盤上的發動機指示燈一直亮著是怎麼會事
我也有這樣的問題，我諮詢過售後，告訴我是 發動機的功效感測器出現故障了，告訴我需要更換！後來我又諮詢了一些專業的維修師傅，告訴我可能的問題就是感測器故障了。我對老師傅的技術我膜拜，但是我還是請自diy了一下。關閉點火鑰匙 開始機器蓋，支臂支撐 開口扳手或者手鉗將固定在蓄電池的負極上的固定螺絲，鬆動到...
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澳柯瑪冰櫃指示燈一直亮著說明製冷供電正常，正常電路可能出現的問題如下 一 壓縮機工作正常，製冷系統正常。風扇電路損壞或風扇損壞或風扇被異物堵塞。冷凝器溫度過高，冷卻效果差 二 壓縮機和風扇不工作。一般情況下，壓縮機和風機不會同時損壞，故障概率很小，可以忽略不計，但不排除這種可能性。除非電源線有問題。...