1樓：我愛幢比比
哥,所有用於汽車的線束我們都叫汽車線束了.作用當然是用來連線汽車上的各部件電源或訊號了,汽車上少了線,怕是不叫汽車了吧!
2樓：匿名使用者
貌似你 說的是線卡子， 就是把1團線束在一起 不那麼亂
3樓：匿名使用者
發動機線束，車燈線束，車門線束，底盤線束。。。。。很多很多啊。
汽車線束統稱整車線束，哈哈
4樓：文得課堂
汽車線束是汽車電路的網路主體，連線汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高階豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯外掛和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電訊號，也要保證連線電路的可靠性，向電子電氣部件**規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。
汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞感測器輸入指令的訊號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而訊號線是不運載電力的細電線(光纖維通訊)；例如訊號電路用的導線截面積為0.3、0.
5mm2。
在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。
導線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇，除了考慮電氣效能外，還要受到車載時物理效能的制約，因此其選擇範圍很廣。例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲效能良好的導線構成。
在溫度高的部位使用的導線，一般採用絕緣性和耐熱性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的導線。近年來，微弱訊號電路使用的電磁遮蔽線也不斷增加。
隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理佈置，使汽車線束髮揮更大的功能，已成為汽車製造業面臨的問題。
汽車線束有什麼作用？
5樓：ai誠信的力量
汽車線束是汽車電路的網路主體，連線汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路
6樓：匿名使用者
新能源bms汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
純電動汽車
純電動汽車(blade electric vehicles，bev)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
蘇州喬訊電子
汽車線束有什麼作用？
7樓：匿名使用者
汽車線束是汽車電路的網路主體，連線汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高階豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯外掛和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電訊號，也要保證連線電路的可靠性，向電子電氣部件**規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。
汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件電力的電力線和傳遞感測器輸入指令的訊號線二種
什麼是汽車線束，汽車線束有什麼作用？
汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材衝制而成的接觸件端子 聯結器 與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連線電路的元件。線束產業鏈包括電線電纜 聯結器 加工裝置 線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車 家用電器 計算機和通...
汽車線束軟體的功能模組介紹有嗎，汽車線束軟體包含原理圖嗎？線束模組也包含嗎？
汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束設計軟體早期都是國外的，包括現在三維的還是國外的，如catia，pro e，ug等，這些軟體在主機廠都有應用，相對來說catia應用的比較多。二維軟體方面國內應用的主要是autocad等cad類軟體，但cad類軟體不是為汽車線束設計而...
汽車線束廠是幹什麼的？汽車線束比電子廠累嗎？
線束廠是生產汽車線束的工廠，主要做線束總成 原材料自購後進行組裝壓制等工藝。汽車線束廠工作職責如下 1 熟悉瞭解汽車線束廠的經營性質 生產產品流程 生產環境 2 熟悉汽車線束廠的崗位工種及各種崗位的工作職責和工作要求 3 學習掌握汽車線束廠的各項規章制度 勞動紀律，尤其是重點了解掌握自己從事的崗位必...