1樓：匿名使用者
所以手動和自動的耗油都差不多。沒有更省油。
從19世紀末到20世紀初期，汽車設計師把主要精力都用在了汽車的機械工程學的發展和革新上。
到了20世紀前半期，汽車的基本構造已經全部發明出來後，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進，並相繼引入了空氣動力學、流體力學、人體工程學以及工業造型設計(工業美學)等概念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學與藝術相結合的最佳表現形象，最終達到最完善的境界。
2樓：tv嘻哈車
手自一體的車，自動模式和手動模式哪個更省油？很多人做錯了
3樓：匿名使用者
所以你不比在意了
4樓：匿名使用者
不是，嚴格的說手自一體車實際是自動檔車，是把換檔的控制電路做了改動，增加了受控功能，但是當手動功能不符合車輛的執行狀態，自動檔功能會自行啟動，因此這種車無論手動還是自動對油耗基本沒影響。手自一體車型設定手動模式的主要目的還是體驗駕駛樂趣和在一些特殊路面的需要。
5樓：匿名使用者
不會，手自一體的車變速廂還是自動的，只是多了個手動的選擇，車主不滿意自動檔的表現可以親自利用手動擋達到自己的駕駛需要
6樓：匿名使用者
手動如果說操控不好的話，不但不省油可能還會更費油的。
凱美瑞手自一體怎麼開，凱美瑞手自一體的手動擋怎麼用
手自一體車怎麼開之變速方式介紹 手自一體車採用的是手自一體變速器，同 手動變速器 自動變速器 無級變速器 一樣，是汽車的一種變速方式。對於大多數新手來說，手動擋 自動擋 是再熟悉不過的了，二者也有著各自的特點 手動擋 mt 駕駛的時候可自由調節擋位及轉速，完全由自己控制，駕駛起來有種暢快的感覺，運動...
手自一體變速箱的車切換到手動模式怎麼開
一般手自一體的汽車，在d檔位上下有加減號，但是千萬不可在d檔行進時上推和下拉，因為首先要由自動模式橫向向外使檔杆處於手動模式，此時從儀表盤可以看出，然後向上或向下撥動檔杆完成手動模式的加減檔操作，手動檔主要用於上下長坡或坡度較大之情況 上坡用手動模式2檔或1檔是為了增加車子動力輸出，防止用d檔引起車...
手自一體車怎麼操作手動檔，汽車手自一體怎麼操作？就是手動自動之間切換。
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的...