油電兩用汽車怎麼樣,油電混合的汽車好嗎?

2021-12-28 09:51:25 字數 4365 閱讀 7010

1樓:哆啦a夢是夢想家

還是不錯的。

油電混動動力汽車最顯著的特點就是不用充電,只要加油即可。由於油電混合動力汽車的電池較小,油箱大,電池都是在發動機運轉的時候和剎車、減速、起步的時候,在這個過程中迴圈充放電,以實現節能的目的。

比如說,汽車在起步的時候是最耗油的,這個時候採用電機起步。在剎車的時候,電機**動能給蓄電池充電。

不過這樣也有一個問題,油電混合動力系統是在汽油發動機的基礎上,耦合一個電動機與蓄電池組成的電動輸出系統,再加上要為整個混動系統設計一套嚴密科學的運轉機制,這些都意味我們要為它付出成本。所以同車型,同配置的油電混合動力車一般都會比傳統燃油版本貴幾萬元。

除了造車不可避免的成本以外,油電混合動力汽車在國內並不列入新能源車型目錄中,這就意味不能享受新能源車所享受的諸多政策,比如免搖號、綠色通道辦理上牌、國家補貼等等。

2樓:成都萬通未來技工學校

混合動力汽車有多省油:豐田混動

混合動力車,省油的主要點:道路擁堵,等紅燈,這種情況下是不燒油的。豐田混動為例,40km/h的速度以下,發動機不工作,靠電動機驅動,也是不燒油的。

最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2升油耗」或者「百公里1.8升油耗」的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。

混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機,低速和啟動的時候純用電機,不用汽油機,因廠商的調校不同,在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時,切換至機油機,同時給電機充電。所以,在市內等低速行駛的路段使用電機,汽油機不會怠速運轉,所以省油。

3樓:汽車之家剛子

回答油電混動汽車的優點:節油效果好,續航能力強,保養費用低,缺點:擇車型少,費用高,維護成本。

油電混動汽車的優點:

1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。

2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。

3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。

所以混合動力車型的保養並非想象的昂貴。

提問嵐圖油電混合的車好開嗎?

回答價效比不錯的一款車親 駕駛比較舒適

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4樓:小艾

目前市場上主流的油電混合汽車都只是環保宣傳產品,並非真正意義上的環保汽車,意義大於實際。電動車扭力大,但電池續航能力差,同時造價比較高,所以目前的油電混合車都是個過渡產品,並沒有成型,也沒有相應的安全標準。鋰電池體積小重量輕充放電快穩定性好,但容量小易爆抗撞擊差;鐵電池體積大重量重充放電慢,但容量大抗撞擊好且生產成本低廉。

在使用完後汙染和**這一塊,明顯鐵電池有很大弊端,所以使用鐵電池的電動車廠商明顯就是用環保概念忽悠人,其實一點都不環保。油電混合車最難的地方就是在油電切換技術,這種技術豐田的普銳斯是比較成熟的,某電動車國企在這種技術上非常薄弱。如果真是要環保,雪佛蘭的增程式純電動車volt才是真正意義上環保汽車里程碑。

其車內無汽油發動機,只有電動馬達,但配有一臺汽油發電機,用燃油來發電。雖然目前有**高、還是在用汽油等問題,但它給今後的環保電動汽車開闢了一條新發展方向,相信不久後,就有其它燃料可以代替汽油了。

油電混合的汽車好嗎?

5樓:聞晏

好,油電混動汽車的優點:節油效果好,續航能力強,保養費用低,缺點:擇車型少,費用高,維護成本。

油電混動汽車的優點:

1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。

2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。

3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。

所以混合動力車型的保養並非想象的昂貴。

油電混動汽車的缺點:

1、擇車型少:目前汽車企業當中,市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2、**昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車**高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,儘管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。

3、維護成本:雖然混合動力汽車已經足夠可靠,由於普及程度較低,有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養都要驅車到外地。

6樓:天下有車

隨著國家政策的支援和環境保護的需求,越來越多的混合動力車型開始出現在市場上。而且我們都知道混合動力車型,一般來說分為兩種,一種是插入式混動車型,一種是非插入式混動車型

7樓:丙爽畢韶儀

油電混合動力汽車當然好了,其最大的特點就是綠色環保,節能,主要倡導的是低碳生活,油電混合動力車是未來汽車的發展方向,能有效節能減排。

油電混合動力汽車的優缺點:

一、油電混合動力汽車的優點:

1.節油效果好:

混合動力車最大的特點就是「節油」,市面在售的混合動力車中,以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯ct200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8l的發動機,其百公里油耗下降到4.

3升;而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升,比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。

2.續航能力強:

相比插電式混合動力車型,在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下,油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作,同時,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。

3.保養費用低:

混合動力車型的維修保養並非想象的昂貴。就凱美瑞來說,混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同,不同之處就在於電池的維修費用昂貴,但廠家往往對電池給出更長的質保期,如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期,在此期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。

二、油電混合動力汽車的缺點:

1.可選擇車型少:

目前汽車企業當中,豐田是最先大力發展混合動力技術的企業,在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯ct200h。自主品牌方面,包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型,遺憾的是,這些車型不是隻在市場上「曇花一現」,就是止步於出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2.車價高補貼少:

車價偏高也是影響混動普及的重要因素。儘管差價在逐漸縮小,但相近的配置下,混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例,汽油版售價區間為17.

98萬~32.98萬元,而混動版的售價則從25.98萬元起。

3.維修費用高:

雖然保養費用與汽油版車型相同,但維修費用就要比普通車更高了,尤其是電池,一旦過質保期後損壞,**昂貴。同樣以凱美瑞為例,全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保,其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修,如果電池在上述期限內出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池,超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。

總之,在新世紀,汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這麼多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提,油電混合動力不僅降低了油耗和排放,而且資源極為豐富,完全沒有汙染。

8樓:申屠用

優點:1. 燃油經濟性高。

雖然還是使用燃油發動機,但在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,可以有效降低油耗。簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低!

2. 更加環保。

減少排放空氣汙染。在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。

3. 無上牌限制。

比如深圳全市上班高峰期限行,目前藍牌是需要搖號或者競價的,而新能源車則可以上綠牌指標不受限制。

缺點:1. **貴。

由於目前電池技術製造成本較高,同汽車效能下,混動版本**偏貴。

2. 續航里程少。

純使用電的話,目前技術有限,國內廠家的新能源車續航公里較難突破100km。

3. 維護成本貴。

相對傳統發動機,多了電池一塊的保養維護,而且目前來看成本不低。

9樓:擺成都

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郵電混合動力汽車的保養貴嗎,油電混合動力汽車保養費用高不高

從上表中可以看出,市場價同為27 28萬元的寶馬1系 普銳斯和雷克薩斯ct200h,在養車過程中區別最大的就是常規保養和油錢的支出。以每年行駛2萬公里計算,寶馬118i的定期保養費用在3500元左右,普銳斯在1700左右,雷克薩斯ct200h保養免費。118i 2萬公里的燃油費用支出約為10000元...

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