1樓：我家裡有礦山
清潔就是對空氣濾清器、汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、噴油嘴和輸油管的清潔
新增燃油清潔劑
駕駛員可自行操作的最簡便的方法是在油箱中新增燃油清潔劑，這種方法適合行駛里程較短、積碳情況較輕的車輛，且使用時應嚴格按照使用說明進行新增。
使用「打吊瓶」方式清洗
最常用的方法俗稱「打吊瓶」：在發動機上方懸掛瓶裝清潔劑，使用導管連線，將清潔劑匯入進油管內，隨後發動機執行20分鐘，即可完成清洗。此種方法清洗效果較為明顯，且可同時清洗油路和氣路，較為方便。
使用免拆清洗機
使用專業的免拆清洗機，將發動機進、回油管與免拆清洗機進、回油管相連線，使其形成完整的迴路，能對燃油系統的噴油嘴進行較為徹底的清洗，效果明顯且方便快捷。
拆卸燃油系統清洗
拆卸燃油系統十分麻煩，不僅耗時長且對維修人員的技術要求也非常高，但清洗效果也是最好的。此種方法適合行駛里程大於10萬公里，且油路堵塞十分嚴重的車輛。若平日注重清潔保養燃油系統，則無需使用燃油系統的保養方法
2樓：匿名使用者
汽車燃油系統包括：油泵、油管、濾芯、油軌、噴油嘴、油壓調節器等。定期加點燃油新增劑清洗一下就可以了。
3樓：是我太白金星呀
燃油系統的保養包括了清潔、密封、暢通、調整四個方面。
在對燃油系統保養時，一般採用的是「打吊瓶」或者使用清洗劑清洗兩種方法，這兩種方法的選擇可以根據自己的車況來選。
4樓：匿名使用者
您好：包括燃油慮清器，噴油嘴，希望可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，燃油包括免拆洗噴油嘴，油路及油箱裡面的雜質，就這些，望幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車燃油系統如何保養？
6樓：匿名使用者
燃油系統分為油箱、油路、噴油嘴，在系統中有汽油泵，汽油濾清器等零件，燃油通過油泵、燃油濾清器、噴油嘴進入燃燒室燃燒，產生源動力。
在燃油系統的管路中充斥著由於燃油氧化產生的膠質，由於大氣的物理現象，下雨，洗車等不可避免的會使水分進入油箱、油路中。過多的膠質會導致汽油濾清器過早損壞及噴油嘴堵塞，而水分的存在會是汽油泵過早磨損，是油路中的金屬元件鏽蝕。
不同品種，不同品質汽油會導致膠質和水分的增加也不同。比如，我國目前汽油分為三類，無鉛汽油，乙醇汽油，甲醇汽油，無鉛汽油也分為三類，國
四、國三、國二。無鉛汽油產生膠質的量會大於乙醇和甲醇汽油，而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。由於油品的良莠不齊，導致各地的車輛出現的燃油系統故障也不盡相同。
比如乙醇汽油地區的部分車主普遍反映乙醇汽油的油耗要大於原有的無鉛汽油，冷啟動效果差，汽油泵異響等。使用國二標準的汽油地區的部分車主反映發動機很容易產生積碳，噴油嘴很容易出現堵塞，汽油濾清器更換的頻率也較高等。
各地區車主每5000公里使用汽油系統清洗劑一瓶，每20000公里清洗噴油嘴、進氣道、油箱油路，如果經常使用混合油的車主建議車上常備汽油系統清洗劑，在更換油品前新增一瓶汽油系統清洗劑，防止燃油系統故障的產生，影響行駛。
目前，市場上汽油系統清洗劑種類繁多，使用者不容易分辨汽油系統清洗劑的好壞，在此推薦一種方法，良好品質的汽油系統清洗劑是可以將膠質徹底溶解，同時可以將油箱油路中少量的水分去除，不含有酒精成分，同時使用時沒有嚴格的新增比例要求。滿足以上四種條件的汽油系統清洗劑可以放心使用。
車輛常見的故障絕大多數來自燃油系統，如怠速不穩，爆震，加速不暢，尾氣排放超標，油耗增加等，故養成良好的燃油系統保養習慣及良好的駕駛習慣，會大大降低車輛燃油系統的故障率。
7樓：是我太白金星呀
燃油系統的保養包括了清潔、密封、暢通、調整四個方面。
清潔就是對空氣濾清器、汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、噴油嘴和輸油管的清潔。
密封是指燃油系統的管路、接頭、汽油泵的進出油閥、汽油泵的膜片和泵殼、進氣歧管與氣缸蓋的接合面等處的密封。
暢通其實跟清潔和密封性都有關。如果清潔不徹底，導致油路或噴油嘴堵塞，或者是管路、接頭接合面的密封性不好，導致供油斷斷續續，都會造成混合氣不正常。
調整一般要按《使用者使用手冊》或者是車輛技術要求來進行。由於發動機工況變化和車輛使用條件的不同，調整的時候需要通過實踐進行細緻調整，才能使發動機達到好的動力性和經濟性。
8樓：匿名使用者
一般情況都是五萬公里保養一次燃油系統，由於汽油中含有一定的雜質，在燃燒過程當中會在燃燒室產生一定的積碳，時間久了會影響燃燒效果影響動力性產生較高的油耗，還有就是汽油濾芯也會有雜質產生需要定期更換
新車一般都在五萬公里4s點建議清洗燃油系統時加註保護劑，這個因人而異，一些大品牌的可以考慮新增，不知名的小牌子就不要使用。
9樓：匿名使用者
燃油系統需要保養的主要是換燃油濾清器，清洗油路和噴油嘴。
10樓：上海萬通汽車學校
汽車燃油系統養護包括：油泵、油管、濾芯、油軌、噴油嘴、油壓調節器等。定期加點燃油新增劑清洗一下就可以了。新車一般都在五萬公里4s點建議清洗燃油系統時加註保護劑。
汽車燃油系統保養的作用
11樓：費輝顓孫津
汽車燃油系統包括燃油箱、燃油泵、燃油緩衝器、燃油壓力調節器、燃油濾清器、噴油器，節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）等部件。各個部件的作用具體如下：
1）燃油箱（汽油箱）----儲存燃油用。
2）燃油泵（電動汽油泵）----其作用是將燃油從燃油箱中泵人燃油管路，並使燃油保持一定的壓力，經過濾清器輸送到燃油噴油器和冷起動閥。
燃油泵按其安裝位置分為外裝泵和內裝泵兩種外裝泵即將泵裝在油箱之外的輸油管路中，內裝泵則是將泵安裝在燃油箱內。與外裝泵比較，它不易產生氣阻和燃油洩漏，且噪音小。目前大多數efi採用內裝泵。
3）燃油緩衝器----也稱脈動阻尼器。其作用是使燃油泵泵出的油壓變得平穩，減少抽壓波動和降低噪音。
4）燃油壓力調節器----油路中安裝有壓力調節器，它使燃油壓力相對於人氣壓力或進氣管負壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環境壓力的差值一定。此壓力差一般維持在250kpa，當供油壓力超過規定值時，壓力調節器內的減壓閥開啟，汽油便經過回油管流回油箱，使輸油管油壓保持恆定。
5）燃油濾清器----裝於燃油緩仲器與噴油器之間的油路中，其作用是濾除燃油中的水份和雜質等汙物，以防堵塞噴油器計閥。
6）噴油器----噴油器安裝在節氣門體空氣人口處（spi系統）或進氣歧管靠近各缸進氣門附近（mpi系統），受電子控制器噴油訊號的控制，其噴油量由噴油器通電時間的長短決定，從而將適量的燃油成霧狀噴入進氣歧管。
噴油器的噴油原理是：由電於控制器送來噴油電流訊號，電流流經電磁線圈產生電磁吸力，該吸力吸引鐵心，由於針閥與鐵心制一體，故此時計閥開啟，燃油由噴油器噴出。
7）節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）節溫定時開關的作用是監測冷卻水的溫度，當發動機起動，冷卻水溫度低114c時，開關的觸點閉合，使冷起動閥噴油。冷起動閥的作用是在冷起動發動機時向進氣歧管噴射額外的燃油，以改善低溫起動效能。有不少車己取消了節溫定時開關，冷起動噴油器的工作完全由ecu控制，控制精度更高。
12樓：大慶兔巴哥
一般情況都是五萬公里保養一次燃油系統，由於汽油中含有一定的雜質，在燃燒過程當中會在燃燒室產生一定的積碳，時間久了會影響燃燒效果影響動力性產生較高的油耗，還有就是汽油濾芯也會有雜質產生需要定期更換
新車一般都在五萬公里4s點建議清洗燃油系統時加註保護劑，這個因人而異，一些大品牌的可以考慮新增，不知名的小牌子就不要使用了
汽車做保養都包括哪些？
13樓：是秦也
汽車保養專案主要分四大類：
一、收車後應檢查保養主要專案
1.檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指標指向「-」一邊)。
2.檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否鬆脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養專案
1.一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連線牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
2.車輛一級保養的清潔作業專案有：清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。
清洗、保養空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據汙染程度更換濾芯。
放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業專案
1.檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
四、車輛一級保養檢查緊固作業專案
1.檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連線緊固情況。
2.檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶鬆緊度及固定情況。
3.檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液麵高度，按規定新增制動液。
4.檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連線及螺栓。
5.檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。
6.檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。
汽車保養計劃內容如下：
一、每天的保養內容
1.外觀檢查 在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
2.訊號裝置檢查開啟點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機檢視各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。
3.燃油檢查 檢視油量表的指示，補充燃油。
二、每週的保養內容
1.輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
2.發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，檢視發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；檢視各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。
3.清潔 清潔汽車內部，清洗汽車外表。
三、 每月的保養內容
1.外部檢查 巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
2.輪胎 檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3.清潔打蠟 徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
4.底盤 檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
5.其他 細緻重複每週的保養內容。
四、每半年的保養內容
1.發動機外部 清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來衝洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。
2.分電器 用乾淨的抹布擦淨分電器蓋內的汙物，清除分電器觸點處的汙物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。
3.三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網；更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。
4.電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
5.冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。
6.輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。
7.制動系統 檢查調整手制動拉桿工作行程；檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片；檢查調整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等。
8.緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺線，發現有鬆動或缺損情況，應補齊擰緊。
9.底盤 檢查底盤各部分管路情況，檢視有沒有洩漏，檢查緊固所有金屬連線杆件，並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。
10.燈光 檢查修理汽車燈光，檢查維護製冷、取暖裝置，清潔音響系統等。
五、每年的保養內容
1.點火正時 檢查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。
2.氣門間隙 對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。
3.清潔潤滑 清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油汙，重新調整並潤滑上述機構。
六、每兩年的保養內容
1.防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養中更換防凍液，並對冷卻系進行徹底的清洗。
2.制動系統 由於制動系統的吸溼性，制動液每兩年更換一次。
汽車保養是什麼，汽車做保養主要是做什麼？
就是更換油液，油液有保質期的，還有各個零配件的檢查更換，確保汽車保持最佳挺能 就是對車輛的定期體檢和更換易損件，例如機油，機濾，空濾，空調濾芯，變速箱油，剎車油，轉向助力油等。一般正常的汽車保養就是更換機油機濾，整車常規檢查！平時建議參照保養手冊，時間和公里數哪個先到以哪個為準！汽車保養的話就是定期...
汽車為什麼要定期做保養，汽車為什麼要保養
任何一輛汽車，其技術革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機件專的配合必然會產生屬不同程度磨損和鬆動。車用保護液更換不徹底，發動機 動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳 結垢等問題。對此如不及時進行針對性的保護保養，則會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導致嚴重的事故。因此...
汽車保養包括哪些呢，汽車常規保養的專案包括哪些？
汽車保養是對汽車的潤滑系統 燃油系統 冷卻系統 變速箱 動力轉向系統 制動系統共六項進行保養。具體 潤滑系統的深化保養 對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。燃油系統的清洗保養 即清洗噴嘴 氣門積碳。冷卻系統的清洗保養 清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封...