1樓：親愛的郡
汽車制動方式如下：
1、行車制動，這種方式是用在行駛中的車輛，通過制動踏板，控制剎車分泵，使驅動輪從運動到停止的方式；
2、駐車制動，這種方式一般用在停止中的車輛，通過手拉拉桿鎖死後輪，來防止汽車後溜的制動方式；
3、發動機制動，這種方式一般是用在高速行駛中的車輛，通過降檔利用發動機的牽引力使汽車速度緩慢減下來的一種方式。
簡介
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。
停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動系以發動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；而伺服制動系則是兼用人力和發動機動力作為制動能源。
此外，按照制動能量的傳遞方式，制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。
在汽車制動系統中，制動器是汽車制動系中用以產生阻止車輛運動或運動趨勢的力的部件。汽車所使用的制動器都是摩擦制動器，也就是阻止汽車運動的制動力矩**於固定元件和旋轉工作表面之間的摩擦 。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1)緊急制動。緊急制動是駕駛人在行車過程中偶遇緊急情況，力圖在最短的時間內將車停住而不得已採取的停車措施。
緊急制動時雙手穩握轉向盤，迅速將右腳從加速踏板上抬起並用力踩下制動踏板，必要時還須拉緊駐車制動杆，以求在有限的距離和有限的時間內將車停住。
緊急制動是在執行過程中處置某些突發情況而採用的應急措施，在緊急情況下使用。重車行駛時，處理道路交通情況應提前，儘量用預見性制動，避免用緊急制動。
2)預見性制動。汽車行駛中發現前方道路通過困難時，可事先鬆加速踏板，利用發動機的怠速運轉迫使汽車緩慢減速。然後，再根據具體情況，持續或間歇地輕踩制動踏板，使車速進一步降低。
車輛行駛中制動的運用，大多是採用預見性制動，使車輛平緩減速。
預見性制動多用於預定地點停車和預見性情況處理或列隊行駛中的車速控制。
3)發動機制動。發動機制動是指以一定的速度行駛時，駕駛人抬起加速踏板，不踩離合器踏板而僅依靠發動機怠速牽阻作用迫使車輛降速，從而達到制動的目的。
發動機制動適用於山地下坡行駛，避免頻繁使用制動造成制動熱衰減的一種制動方法。發動機制動也常常用於預見性制動和車輛停車前的滑行。在泥濘、冰雪路等滑溜路面行駛時，也應儘量使用發動機制動，能有效地預防側滑。
3樓：我的小度
回答1、預見性制動：
針對已發現的情況或預見可能發生的複雜情況，在情況點提前有計劃、有目的地放鬆加速踏板，利用行駛時的自然阻力滑行減速，並根據情況間歇、緩和地輕踩制動踏板，使車速進一步降低或停車。這是為了安全行駛最常用的一種制動方法。
2、緊急制動：
遇到突然出現的危險情況時駕駛員迅速鬆開加速踏板，立即用力踩下制動踏板，同時拉緊手制動杆，使車輛立刻停住。這是為了避免交通事故的發生而採取的緊急停車措施，這種制動對機件損傷較大，而且車輛易出現失控，只能在不得已的情況下使用。
3、發動機制動：
利用發動機的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強。在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發動機的牽阻作用可以減少制動器的負擔和減少制動次數，防止制動過熱引起制動力熱衰減；在冰雪、泥濘的路面上行駛，應用發動機牽阻制動可以防止側滑。
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4樓：安徽萬通高階技工學校
簡單來說，剎車盤就是一個圓形的盤子，車子行駛時它也跟著轉動，它與制動卡鉗和剎車片一起作用。當我們踩剎車時就是靠制動卡鉗和剎車片夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。
5樓：匿名使用者
一般是腳踏板的制動，另一種是利用發動機制動，還有一種是手剎來制動發動機。
6樓：匿名使用者
汽車制動一般有有盤式剎車和鼓式剎車兩種，盤式剎車效能很不錯的。
7樓：匿名使用者
你好，現在的汽車基本上都是盤式的剎車系統。或者是鼓四，的剎車系統。
8樓：匿名使用者
你好，車輛剎車系統一般有盤式剎車和鼓式剎車系統，盤式剎車系統表現比較不錯
9樓：匿名使用者
一般情況下 1,行車制動（汽車在行駛過程中採取的制動。 2,駐車制動（汽車在靜止時採用的制動形式。形式包括盤式和轂式） 現在大部分貨車的 制動器 前後都是轂式，制動方式包括液壓和氣壓 而轎車的 制動器 形式多一點，有全盤的，前盤後轂的（它們的制動方式基本上都用液壓） 還有多種制動 磁軌制動 軌道 渦流制動 旋轉 渦流制動 電阻制動 再生制動 液力制動 逆氣制動
10樓：
分為兩大類，，鼓式剎車和盤式剎車即碟剎。
盤式剎車又分為：實心盤、空心盤、打孔盤、打孔劃線盤。
根據剎車盤的材質分為：鑄鐵剎車盤、碳纖維剎車盤以及目前最頂級的陶瓷剎車盤。
盤剎防水，剎車效果好，多用於低中高階轎車。
鼓剎：一般用於中型或重型卡車，公交車等等。
汽車制動方式有幾種
11樓：瀋陽萬通汽車學校
1)緊急制動。緊急制動是駕駛人在行車過程中偶遇緊急情況，力圖在最短的時間內將車停住而不得已採取的停車措施。
緊急制動時雙手穩握轉向盤，迅速將右腳從加速踏板上抬起並用力踩下制動踏板，必要時還須拉緊駐車制動杆，以求在有限的距離和有限的時間內將車停住。
緊急制動是在執行過程中處置某些突發情況而採用的應急措施，在緊急情況下使用。重車行駛時，處理道路交通情況應提前，儘量用預見性制動，避免用緊急制動。
2)預見性制動。汽車行駛中發現前方道路通過困難時，可事先鬆加速踏板，利用發動機的怠速運轉迫使汽車緩慢減速。然後，再根據具體情況，持續或間歇地輕踩制動踏板，使車速進一步降低。
車輛行駛中制動的運用，大多是採用預見性制動，使車輛平緩減速。
預見性制動多用於預定地點停車和預見性情況處理或列隊行駛中的車速控制。
3)發動機制動。發動機制動是指以一定的速度行駛時，駕駛人抬起加速踏板，不踩離合器踏板而僅依靠發動機怠速牽阻作用迫使車輛降速，從而達到制動的目的。
發動機制動適用於山地下坡行駛，避免頻繁使用制動造成制動熱衰減的一種制動方法。發動機制動也常常用於預見性制動和車輛停車前的滑行。在泥濘、冰雪路等滑溜路面行駛時，也應儘量使用發動機制動，能有效地預防側滑。
12樓：幽幽青瑟
大類分有油式(利用剎車油來提供壓力),氣式(氣動助力剎車),一般氣剎大都用在大型貨車和客車上,小型乘用車都是採用油式的剎車系統!
剎車系統又分盤式和鼓式剎車:
鼓式剎車是一種傳統的制動系統，其工作原理可以很形象地用一隻咖啡杯來形容．剎車鼓就像咖啡杯，當您將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時，手指就是剎車片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內壁,咖啡杯就會停止旋轉．汽車上的鼓式剎車簡單點說是由制動油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時由制動分泵的高壓剎車油推動活塞， 對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉動從而達到制動效果。
同樣,盤式剎車的工作原理可用一隻碟子來形容，您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時,碟子也會停止旋轉．汽車上的盤式剎車是由剎車油泵,一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成．剎車時，高壓剎車油推動卡鉗內的活塞,將制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果。
盤式剎車還分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預留出一個空隙,使氣流在空隙中穿過,有些通風盤還在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤面上割出通風槽或預製出矩形的通風孔．通風盤式剎車利用風流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。
一般大型貨車和客車都採用鼓式剎車,配有氣動助力,而小型乘用車都採用盤式剎車,利用液壓助力,在一些中低檔車型上,為了節省成本,通常會採用前盤後鼓的組合!
盤式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優於鼓式剎車,制動效能的恆定性好,便於安裝像abs那樣的高階電子裝置．鼓式剎車的主要優點是剎車蹄片磨損較少,成本較低,便於維修、由於鼓式剎車的絕對制動力遠遠高於碟式剎車,所以普遍用於後輪驅動的卡車上。
13樓：二貨沒有三
用品質好的機油，汽車動力更強
14樓：守護迷途
不同的分類方式有不同的種類。
汽車的剎車方式有那幾種？
15樓：廣州萬通汽車學校
停車時的剎車，一般我們在開車的時候都要學會預判走位，比如說在前邊有一個紅綠燈路口，而且我們已經明顯看到了是紅燈或者是堵車情況，所以我們要知道在前方是必須要停車的，這個時候有八成的司機都是將自己的油門加到停車線的地方之後，再大腳踩下剎車去停車了，其實這種剎車方式對汽車的衝擊力很大，另外一方面會讓車上的所有駕乘人員都立馬往前聳一下，非常不舒服，而正常的剎車方式應該是用兩腳剎車，第一腳輕踩剎車，先讓車速降下來，到了停車線之前再輕踩一下剎車，這樣的話汽車就會特別平穩的停下來了。
16樓：幽幽青瑟
大類分有油式(利用剎車油來提供壓力),氣式(氣動助力剎車),一般氣剎大都用在大型貨車和客車上,小型乘用車都是採用油式的剎車系統!
剎車系統又分盤式和鼓式剎車:
鼓式剎車是一種傳統的制動系統，其工作原理可以很形象地用一隻咖啡杯來形容．剎車鼓就像咖啡杯，當您將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時，手指就是剎車片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內壁,咖啡杯就會停止旋轉．汽車上的鼓式剎車簡單點說是由制動油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時由制動分泵的高壓剎車油推動活塞， 對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉動從而達到制動效果。
同樣,盤式剎車的工作原理可用一隻碟子來形容，您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時,碟子也會停止旋轉．汽車上的盤式剎車是由剎車油泵,一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成．剎車時，高壓剎車油推動卡鉗內的活塞,將制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果。
盤式剎車還分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預留出一個空隙,使氣流在空隙中穿過,有些通風盤還在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤面上割出通風槽或預製出矩形的通風孔．通風盤式剎車利用風流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。
一般大型貨車和客車都採用鼓式剎車,配有氣動助力,而小型乘用車都採用盤式剎車,利用液壓助力,在一些中低檔車型上,為了節省成本,通常會採用前盤後鼓的組合!
盤式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優於鼓式剎車,制動效能的恆定性好,便於安裝像abs那樣的高階電子裝置．鼓式剎車的主要優點是剎車蹄片磨損較少,成本較低,便於維修、由於鼓式剎車的絕對制動力遠遠高於碟式剎車,所以普遍用於後輪驅動的卡車上。
汽車制動的穩定性，汽車制動穩定性指哪些
制動方向的穩定性一般指汽車在制動過程中維持直線行駛的能力或者按預定彎道行駛的能力。制動過程中車輛的方向穩定性與左右車輪的制動力之差 前後車輪的制動力分配有著密切的關係。制動過程中，有時會出現制動跑偏 後軸側滑或前輪失去轉向能力而使汽車失去控制離開原來的行駛方向，甚至發生撞入對方車輛行駛軌道 下溝 滑...
奧迪車制動塊報警還可以走多久奧迪汽車制動塊報警怎麼消除
報警後一般可以跑5 6百公里。這個要跟據個人踩剎車習慣而定。喜歡踩急剎車的當然跑不了多久。制動蹄在不工作的原始位置時，其摩擦片與制動鼓間應有合適的間隙，其設定值由汽車製造廠規定，一般在0.25 0.5mm之間。任何制動器摩擦副中的這一間隙 以下簡稱制動器間隙 如果過小，就不易保證徹底解除制動，造成摩...
汽車制動系統工作原理是什麼
目前大部分小型車都採用液壓制動，因為液體是不能被壓縮的，能夠幾乎100 的傳遞動力，基本原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅動剎車卡鉗夾緊剎車盤從而產生巨大摩擦力令車輛減速。汽車制動系統現在一般分兩種 一種是液壓制動 另外一...