1樓：豬豬將軍
不是的，兩邊都會吃胎的。汽車不管是正負外傾角、束角，都應該保持對稱。
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。
【跑偏原因】
一、輪胎虧氣
車輛兩側輪胎氣壓不平衡會直接導致車輛發生跑偏。原理很簡單，兩側輪胎氣壓不平均的話，它們接觸地面的面積也是不同的，在正常路面上，氣壓低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會向出現虧氣輪胎的一側跑偏。如果發現跑偏，建議首先還是先看一下兩側輪胎的氣壓是否正常。
二、 四輪定位
對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化。
三、剎車系統出現問題
不久前我同事的車就出現了這種問題，在行駛的時候有輕微向右跑偏現象，剎車的時候現象更加明顯。檢查車輛後發現是右前輪的剎車分泵出現了問題，造成剎車片不能正常歸位，相當於右前輪一直是輕微剎車的狀態，造成跑偏。遇到類似情況的朋友也要留心剎車分泵以及兩側剎車片的磨損情況是否均勻。
四、 底盤問題
由於底盤的主要部件的變化也會造成跑偏問題，這可能是由於日常行駛造成的磨損和老化，也可能是由於事故造成的車架變形導致的。老化問題還好說，如果是下襬臂等部件出現了變化或者是間隙過大，調整或者更換零件就可以解決;而如果是因為發生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴重了，需要大面積更換零件甚至要進行車架校正才可能完全恢復。
2樓：機危化生
不對。輪胎要想均勻的摩擦，就要配合外傾角和束角。
負外傾角配合正束角，負外傾角輪胎摩擦內側，這樣我們就用正束角，讓輪胎往裡面撇，這樣會摩擦輪胎的外邊，於是就可以均勻的摩擦輪胎了。
這就是均勻摩擦的道理，正負為零。互相抵消了！
汽車不管是正負外傾角、束角，都應該保持對稱。
外傾角無論如何都要為負的（外八），因為這樣過彎抓地強！ 但是賽車還會採用負束角，負數角又擁有操控靈活，轉向過度的趨勢，這種負負的設定會把效能發揮到極致，但是輪胎耐磨。。。。 在民用車裡全是吃胎的，吃的都是內側！
外傾角都為負，那麼束角肯定就正了。 對稱就行，推薦1度-3度。
束角大了小了方向都沉，小了的話開起來像豪華車，適合跑高速。 太大的話低速會轉向發緊，而且動力減弱。 不大不小，3度是最適中的。
我的汽車右前輪換了個新輪胎 左邊是舊的 是1個品牌的輪胎 但行駛的時候 方向不正 往左邊偏 為什麼啊
3樓：吉吉這一天
這個前提下可能有幾個原因：
1，新輪胎胎壓過高，導致往左邊偏。
2，舊輪胎磨損稍微有點嚴重，左右兩個輪胎抓地力不一樣導致的。
【解決方法】把新輪胎放在後輪，保持前輪左右兩個輪胎磨損儘量一致，胎壓一致，就可以了。如果是因為換輪胎造成的，基本可以解決。一般新輪胎只換一個，要放在後輪，前輪是驅動輪，如果左右輪胎抓地力不同，會出現單邊或者甩尾、跑偏等現象。
如果這樣處理沒能解決，那麼繼續往下看：
【車輛跑偏的原因】
1.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
2.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
3.前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4.前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。
5.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
6.某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。
7.車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
8.還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎（單邊胎）時，沒有注意花紋方向（不能同向），看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。
【輪胎更換原則】
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。
4樓：匿名使用者
呵呵 車看過一段時間就會出現這個問題
你去4s店
或者保養得時候
做一個四輪定位就可以了
和你的輪胎沒有關係的
很好解決
不用擔心！
5樓：範思哲楊
誰說跟輪胎磨損沒關係的？有特大的關係，車子跑偏的主要原因有幾個：1，左右輪胎氣壓不同；2，左右輪胎花紋磨損不同，或是一邊新一邊舊；3，左右輪胎花紋不同，或是輪胎型號不同；4，車子的前束，後傾不好，也就是要做四輪定位的原因，四輪定位就是調整前束，後傾使車子不跑偏。
但樓主說的車輪動平衡和跑偏沒關係，車輪平衡不好只會在行駛時使車子發抖！還有就是最重要的一點，車子不要經常做四輪定位，這樣對底盤不好的～至於樓主的問題就很好解決了，換個新輪胎，再把四輪氣壓調一樣，再試試會不會跑偏，如果還跑偏就只能做四輪定位了！！！
6樓：匿名使用者
那是因為輪胎花紋有高底，舊輪胎以經摩損，花紋相對淺一點，所以方向往左偏。
7樓：匿名使用者
和輪胎新舊沒關係，左邊氣壓太低，測一下氣壓看看是不是一樣
8樓：塵起風行
和輪胎的磨損程度沒有關係，你的車輛跑偏很大可能是四輪定位問題，去4s店或者路邊的維修店糾正下，應該就好了。
建議將前輪換成同一個磨損深度的輪胎，前輪是驅動輪，磨損速度比後輪要快很多，如果放在前輪，會加劇新輪胎的磨損速度。
希望有所幫助。
9樓：米其林工程師**
您好！1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
3、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
建議及時更換成同軸花紋溝槽深度接近的輪胎。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
汽車輪胎方向跑偏怎麼辦？
10樓：途虎話養車
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現在很多車主都想自己動手，那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。
首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。
接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長。
11樓：北京萬通汽車學校
1.輪胎虧氣
車輛兩側輪胎氣壓不平衡直接會導致車輛發生跑偏!原理很簡單，兩側車胎氣壓不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，車輛自然而然會往虧氣的一側跑偏。
解決方案：建議檢查兩側車輪胎氣壓是否正常，如果虧氣則進行打氣填充，如果還出現跑偏，那麼繼續往下看。
2.四輪定位
對於行駛一段時間的車輛來說，四輪定位資料的變化也會導致出現跑偏現象。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化。
解決方案：找個時間去4s店做個四輪定位，這個原因引起跑偏概率還是挺大的。
3.左右兩側軸距不一致
軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中心,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。如圖—2所示,a為該車軸距。
如果車身發生較大變形,而且沒有被及時校正,或者校正後不符合技術要求時,就會導致左右軸距不一致,轎車的承載式車身更為突出。當汽車行駛時,車輛就會向著軸距較短的一側偏駛。
解決方法:首先用四輪定位儀檢查兩側軸距,如軸距差不符合技術要求,可採用車身校正儀恢復變形。進行初步判斷時也可採用米尺對準車輪中心進行測量。
4.底盤問題
由於底盤的主要部件的變化也會造成跑偏問題，這可能是由於日常行駛造成的磨損和老化，也可能是由於事故造成的車架變形導致的。老化問題還好說，如果是下襬臂等部件出現了變化或者是間隙過大，調整或者更換零件就可以解決;而如果是因為發生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴重了，需要大面積更換零件甚至要進行車架校正才可能完全恢復
經常用一邊臉嚼東西那一邊臉大還是小
總是固定用一側咀嚼，由於咀嚼側經常得到鍛鍊，促進了頜骨及肌肉的發育，因而該側面部組織豐滿。而經常不用或少用的那一側因缺乏鍛鍊使面部組織發育較差 萎縮變小，從而造成顱部左右發育不對稱，一邊臉大，一邊臉小。偏側咀嚼通常一開始多是由於 蛀牙 所以，平日應該注意口腔衛生，定期到口腔醫院檢查牙齒，發現口腔疾病...
以」夢的那一邊」為題寫作文，以」夢的那一邊」為題寫一篇作文
夢的那一邊,美麗的景色一片.多想親臨其境,享受那浪漫的繾綣.痴心的人啊,別忘了那只是你一個夢,心中的豔陽天.當揭開面紗,一切都瞭然,夢醒了,平靜沉寂自當然.博友楓葉飄零 夢的那一邊 有山有水有圖騰 不像我獨自裹裘行 夢的那一邊 有海有天有溫馨 不像我夜夜守孤燈 夢的那一邊 陽光燦燦星月明 不像我舉步...
一邊跑一邊叫仿寫
一邊唱歌一邊跳舞 分析 仿寫注意和句式保持一致。仿寫句子 小河很喜歡唱歌,一邊走,一邊唱.仿寫 柳枝很喜歡舞蹈，一邊長，一邊舞 落花很喜歡跳舞，一邊飄，一邊跳 仿寫走一步，再走一步的作文。600字以上 走一步，再走一步 對於腿腳不方便的殘疾人而言，說話寫字固然簡單，而走路卻成了一件很困難的事情。在醫...