汽車保養一般做什麼,汽車保養一般都是保養什麼

2022-01-30 21:55:27 字數 4993 閱讀 9968

1樓:上海萬通汽車學校

我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。

概括起來講,主要有以下三個方面:

一、車體保養

車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,儘量突出車的「美」。它主要包括:

車漆保養,坐墊地毯保養,保險槓、車裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。

二、車內保養

車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。

三、車體翻新

如深劃痕的診斷、治理,多材料保險槓修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:

磨合期保養和季節性保養。

2樓:匿名使用者

清潔、緊固、檢查、補充。

清潔:(1)清潔空氣濾清器

空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.

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(2)機油濾清器

機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。

(3)清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

緊固:(1)首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液洩漏。

(2)其次,緊固各線路及用電裝置的聯結器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。

(3)再次,對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

檢查(1)檢查蓄電池液麵高度用一個直徑為5 n 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度,標準應10 n 15mm。

(2)檢查潤滑油液麵的高度:冷車時取出機油尺,擦淨後,插入油底殼底部,出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火,待機油全部流入油底殼後再進行測量。

(3)檢查冷卻液液麵的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的,膨脹箱內液麵高度應在標線之間。熱車時液麵高度應略高於上標

(4)檢查油液的品質

補充:(1)油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查詢到是否洩漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。

(2)油液的更換

若油液變質或超過更換週期,應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

3樓:匿名使用者

汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。「良好的開始,是成功的一半」,汽車磨合的好壞,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。

誤區 新車不用保養。尤其是新司機,總覺得車是新的,沒必要保養;而更多的人,有保養新車的意識,可就是找不到保養的好方法。其實新車是最需要保養的時期,新車不保養,兩三年就會變成老爺車。

壞了就修,保養沒有用。車子出問題了,就送修理店,就是不肯在保養上下功夫。浪費修理費不說,車子壞得也越來越頻繁。

「只開車、不養車」的駕駛習慣,會極大損傷發動機,直接導致提速慢、發動機噪聲大、油耗偏高等諸多問題。

使用 在汽車磨合期的使用中,應遵循以下基本原則,這是磨合期保養的基本要求:

1.減載:汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。

新車在裝載時應低於規定的載重量或人數,更不能超載,因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。

2.選擇優質潤滑油:選擇低黏度和優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。

3.合理使用油料:要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。

由於機件之間尚屬於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的衝擊。那樣不僅無法降低粗糙度,還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速,實際上是讓發動機瞬間工作在大負荷下,很容易由於衝擊造成磨損。

新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心、細心呵護,才能使你的新車順利過渡到正常階段。

養護 在汽車的磨合期,車主應按照使用說明書中的提示進行磨合、檢查保養後才能進入正常使用期。

買了一輛新車,首次車體養護往往是日後用車養車的質量保證,如果開始保養得不好,以後也會出現許多問題。

新車漆面雖無老化問題,但使用前應該做徹底的保護處理,從出廠到運輸至停車場,車表漆就已經接觸了空氣、雨水、風沙的侵襲。及時正確的養護,能使愛車永葆青春。如果買的是進口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂等材料,建議到專業的美容養護店,請專業人員幫助處理。

(錢瑜)

節省燃油的技巧

1.輪胎充壓力:如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓,將有利於降低油耗。

2.輪胎花紋:不同型別花紋輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。

3.四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。

4.行駛環境:車輛行駛中怠速和低擋位對於整個行駛週期的時間佔用率越低,越有利於降低油耗。所以在市區擁堵路面油耗居高不下。

5.道路情況:路面阻力越大,上下坡路況越多,燃油消耗率越高。所以儘量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。

6.車輛載重:儘量減少不必要的載質量,有助於降低油耗。

7.平穩加速:急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高一半,所以我們應儘量避免急加速、避免緊急制動。

8.車速適中:明確經濟車速,車速過高與過低都將使車輛燃油經濟性變差。

9.發動機:如果發動機的技術狀況不良,將導致發動機功率向下降,造成大量燃油的浪費。

10.自動變速器:確保自動變速器換擋正常。

11.傳動系統:定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉阻力是否正常。

12.制動系統:檢查確保制動系統無拖滯現象。

13.齒輪油的黏度:在氣溫比較低的環境,將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為黏度較低的標號,有助於與節油。

14.風阻係數:如果車輛外觀受損,或由於不正當改裝等變大的因素。

15.燃油標號:不要錯誤地以為使用97#汽油比93#汽油要省油,其實恰恰相反,加註相同質量的93#汽油行駛的里程比97#汽油更遠。97#汽油只是有利於發動機的使用壽命。

汽車保養一般都是保養什麼

4樓:匿名使用者

汽車保養是很有學問的,只要汽車是在4s店長期保養的,所有定期保養的專案都會準時**通知你的。當然自己平時做做保養也並不很難,關鍵是要勤,勤勞能致富,勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養,發動機保養,輪胎保養,蓄電池保養,空調保養五項。

1、外部保養就是整部車身外面,洗車打蠟都是保養的一部份,主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。2、發動機保養,勤觀察檢查機油、剎車油、防凍液的使用狀況,發動機身的清潔衛生勤清理。3、輪胎保養,檢查輪胎的氣壓,檢查是不有括痕和鼓包,清理胎紋內的夾雜物,有條件時15000公里做輪胎換位調整。

4、蓄電池保養,檢查電極接線頭是否乾燥清潔,有綠色氧化物及時用開水清洗。5、空調保養,經常檢查清洗空調濾芯。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

5樓:派大兄兒

人要體檢,車要保養。

車輛外部保養:秋冬的早上,露水較多,汽車表面往往很潮溼,如果您的愛車表面有明顯的刮痕,就應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而鏽蝕,在換季之時,您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。 ​

6樓:汽車應急助手

不定期更換方面:機油、剎車油、防凍液、變速箱油;機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。

不定期新增:防凍液、玻璃水、助力油,剎車油。

不定期潤滑:車門合葉、天窗等。

常規檢查:輪胎、剎車、底盤、線路、管路等。

7樓:宰父映雪茹楚

一般就是做個全車檢查,給你看看螺絲鬆緊,然後換空濾,機濾,機油這些。其實這些在汽修店做也一樣,只要找個評價好點的就行,還能帶品質更好的德國gt過去換,省錢保養又到位。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

9樓:海是島的盡頭

就是你洗車啦,打蠟啦什麼的還有一個就是什麼噴漆什麼就是擦點兒什麼油,讓他看起來亮亮的,然後貼膜那種的都屬於汽車保養,反正你一般就是到那兒她就跟她說一條龍的話,他就肯定全給你弄了。

10樓:貴州萬通汽修學校

換機油、清洗節氣門、空氣濾芯器、蓄電池等

11樓:匿名使用者

一般是保養汽車的重要部件 像發動機 進氣燃油系統 線路系統 變速箱 剎車系統 差速器 等等。 我用的比較多的是奧孚的汽車養護產品

12樓:未林好

平時保養,車漆就打蠟,發動機就換機油等。。而每隔幾次保養後就需要一次比較全面的,包括前面的還有汽車的波箱油,剎車皮,剎車油,地盤檢查(避震,膠套,橡膠等),火花塞,清洗節氣門等等。而表面就鍍膜之類。

13樓:匿名使用者

汽車一般都是分小保養和大保養,小保養就是更換機油機濾,大保養就是機油機濾空濾,剎車片,火花塞等

汽車保養一般做些什麼專案,汽車首次保養主要做些什麼

汽車廠家在每臺車出廠時都配有 汽車定期保養專案表 保養專案和週期通常以行車裡程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。不同的廠家,不同的車型,其保養的專案和週期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。保養汽車...

汽車保養一般都是保養什麼汽車做一次保養得多長時間?保養都是保些什麼???

汽車保養是很有學問的,只要汽車是在4s店長期保養的,所有定期保養的專案都會準時 通知你的。當然自己平時做做保養也並不很難,關鍵是要勤,勤勞能致富,勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養,發動機保養,輪胎保養,蓄電池保養,空調保養五項。1 外部保養就是整部車身外面,洗車打蠟都是保養的一部份,主要還是...

汽車保養怎麼收費的,一般的汽車保養需要多少費用?

隨著汽車進入尋常百姓家,汽車保養維修成了愛車族生活中不可缺少的一部分。而面對品牌4s店高額的汽車保養收費和路邊眾多汽車保養美容店汽車保養收費缺乏標準的混亂現實,讓車主們難以取捨。由於4s店具有相對專業的保養技術和嚴謹的服務流程,在保證自己的服務讓顧客滿意的情況下,汽車保養收費一般比較高 而普通的汽車...