汽車發動機故障燈隔一段時間就亮,然後就消失,什麼原因

2022-02-05 01:57:41 字數 4864 閱讀 1957

1樓:時光簡訊

發動機故障燈,亮一下就滅掉,其實主要是一些臨時的故障。 就好比你其實是沒有感冒的,但打了一個噴嚏一樣。 面臨這個臨時故障的原因就比較多了,有的其實不用管,自己會好的。

有的還是要去檢查一下的,以免小病不治變大病。 故障燈為什麼會亮一會兒又滅掉? ecu無法恢復尾氣到正常範圍內會亮 為什麼會亮了一會兒又滅掉?

發動機故障燈是儀表上長了一個像水龍頭、潛水艇一樣的標誌。 它全稱叫做發動機尾氣排放檢測燈,尾氣排放超過國家法定標準。 行車電腦ecu沒有辦法把尾氣恢復到正常範圍之內,就跳起來了。

ecu判斷為臨時性故障就會忽亮忽滅 發動機故障燈,一會兒亮一會兒滅,主要就是因為ecu判斷這個故障,它是臨時性的,只是在特定條件下才會產生。 就好比,人在比較冷的地方、灰塵比較多的地方,打噴嚏、咳嗽,但是不會被免疫系統當成感冒的。 車子在這種起步、正常開、加速的時候故障燈亮了一下又滅掉的原因,其實是不一樣的,一個個來說。

起步時出現這種情況的原因有哪些? 起步時氣溫低,汽油霧化不夠 起步的時候,氣溫低,有可能會出現亮一下又滅掉的情況。 因為發動機冷起動的時候,發動機氣缸內每個部件,它都是冰涼的金屬零件。

發動機噴油的時候,是要讓汽油在氣缸內霧化,霧化的汽油和冰涼的氣缸壁接觸,就會讓汽油霧化程度不夠。 就說早上石頭是比較冷的,霧氣會在石頭上凝成水珠一樣的。 就導致氣缸內點火的時候,汽油的濃度比較低,燃燒效果就差了 冬天尤其容易出現,一般不用在意 特別冬天的時候,起步的5到10秒之內,發動機故障燈亮一下又熄滅的情況,是有可能看得到的。

然後溫度高起來了,汽油霧化又恢復正常了,燈就滅掉了,一般來說不用太在意。 起步後長時間亮燈,可能是氣缸積碳 但是起步之後,發動機故障燈亮瞭如果幾十秒甚至一分鐘以上,就有可能是因為汽缸積碳的緣故了。 車子裡積碳一旦變多,不光是對噴油嘴、節氣門之類的地方造成堵塞。

而且因為這些沒有固化的碳氫類化合物,也就是這種泥巴一樣的積碳,它是有吸油的特性的。 積碳吸油導致氣缸內汽油濃度低 就導致這個車子起動開始噴油之後,氣缸裡面的這種泥狀積碳,像海綿一樣一直在那邊吸油。 直到積碳吸飽了,氣缸裡的汽油濃度才會逐漸變高,才會變正常,發動機故障燈才會滅掉。

好比肚子裡有蛔蟲,吃的東西先被蛔蟲吃掉了,蛔蟲吃飽了才輪到我們吃,我們才覺得不餓,聽起來有點傷感。 轟油門、做清潔或加燃油寶可清理積碳 這種情況的話分兩說,如果說是不是特別嚴重的,而且積碳是剛剛是泥狀的,它還沒有固化下來。 你稍微轟一下油門,轉速稍微高一點,它沒有固化的這種泥狀積碳,就像撣灰塵一樣是可以撣的掉的。

你如果要真的搞乾淨,還是需要去做清潔,或者加燃油寶,像用抹布擦桌子這樣,才能擦得乾淨。 以上的問題現象,使用3-5次司有普原液加入到油箱之後多跑跑就會自己好起來的。不需要做維修。

電瓶虧電或是電瓶壞了 還有一個比較常見的原因,是電瓶虧電或者電瓶壞掉了,也是會讓發動機故障燈閃一會兒的。 而且伴隨著的是車子起步,感覺就是沒什麼勁兒。 電壓低噴油滯後,起步動力不足 主要是因為現在汽油的噴油系統,都是電噴系統,電壓低的時候,噴油它會有一個滯後現象,油會噴的比較慢。

就好像我們人熬了個夜,看著好像沒什麼問題,第二天睡醒了,感覺好像沒有什麼精神,反應會慢一拍。 導致點火的時候汽油濃度又不夠濃了,起步動力又不太足了,有可能就會跳起來了。 如果不是前面說的種情況,又不是冬天出現,基本上要維護電瓶,或者是換一個新的電瓶了。

開車時出現這種情況的原因有哪些? 燃油品質不好,導致燃燒不充分 還有就是你開車的時候,開的時候,開著開著發動機故障燈就突然亮起來了,繼續開又一切正常了。 也沒有駕駛效能上面的這個問題,最有可能的就是燃油品質不好,導致的燃燒不充分了。

短期影響不大,長期用損壞發動機 汽油濾芯它有過濾功能,如果只是加一箱劣質汽油,對發動機一般沒太大影響的,後面換成正規加油站就行了。 就像人有免疫功能一樣的,偶爾一次小感冒不會說是躺著一年起不來了。 如果長期用品質不好的汽油,按照中國機械工業聯合會的說法。

它會導致這種氧感測器損壞、三元催化損壞、點火線圈損壞,等等等等一系列的這種問題的。 加速或開高速時故障燈也可能跳出來 還有一種,就是加速的時候發動機它跳出來了,這個「bia」踩一腳油門,或者開高速的時候。 主要是加速的時候,進氣量它突然增加了,如果恰好空氣濾清器堵掉了,就會導致進氣不足,會使這個發動機故障燈亮一下的。

2樓:雲南萬通汽車學校

發動機故障指示燈有時亮有時不亮,說明可能是偶發故障,可能是感測器接觸不良,可能是間隙性故障!建議用汽車電腦檢測儀,檢測發動機系統,讀取故障碼,就知道是什麼問題,然後根據故障內容維修。

3樓:汽車達人

回答1、當冷車起步時由於發動機溫度低,汽油霧化效果不佳,燃燒效果差;

2、冬季也比較容易出現,但一般不用在意。在起步的5-10內,發動機故障燈會一亮一滅,等水溫正常了現象就會消失;

3、如果現象並沒有消失,而是變成常亮,可能是由於積碳吸油導致氣缸內汽油濃度低,如果積碳不嚴重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。

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4樓:福州萬通汽車學校

首先還是要使用診斷電腦,具體看一下是什麼故障**? 要根據故障**檢查故障原因 暫時不影響車輛駕駛。

5樓:北京萬通汽車學校

1、節氣門或知發動機內部的積碳過多。

2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。

3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致道收回油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。

4、加了金屬含量超標的劣質汽油,致使氧感測器中毒。解決辦法就答是換一家加油站。

發動機故障燈,亮一會兒就滅的原因是什麼?

6樓:重慶萬通汽車學校

故障燈為什麼亮一會就滅了

1ecu無法恢復尾氣到正常範圍內會亮

為什麼會亮了一會兒又滅掉?發動機故障燈是儀表上長了一個像水龍頭、潛水艇一樣的標誌。

它全稱叫做發動機尾氣排放檢測燈,尾氣排放超過國家法定標準。行車電腦ecu沒有辦法把尾氣恢復到正常範圍之內,就亮起來了。

2ecu判斷為臨時性故障就會忽亮忽滅

發動機故障燈,一會兒亮一會兒滅,主要就是因為ecu判斷故障,它是臨時性的,只是在特定條件下才會產生。

車子在起步、正常開、加速的時候故障燈亮了一下又滅掉的原因,其實是不一樣的。

起步時出現的原因有哪些?

1起步時氣溫低,汽油霧化不夠

早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定,起步的時候,氣溫低,有可能會出現亮一下又滅掉的情況。

發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件,當發動機的運轉,噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的。

霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上,就導致氣缸內點火的時候,汽油的濃度比較低,燃燒效果就差了。

2起步後長時間亮燈,可能是氣缸積碳

起步之後,發動機故障燈亮瞭如果幾十秒甚至一分鐘以上,就有可能是因為汽缸積碳的緣故了。沒有固化的碳氫類化合物具有吸油的特性的。

3電瓶虧電或電瓶壞了

主要是因為現在汽油的噴油系統,都是電噴系統,電壓低的時候,噴油它會有一個滯後現象,油會噴的比較慢。

導致點火後濃度低,起步動力不足了;又或者是電瓶到了使用年限該更換了。

開車時出現的原因有哪些?

1燃油品質不佳,燃燒不充分

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。

因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

2發動機爆震

發動機另有一個專門的爆震感測器,專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。

通常情況下,爆震分為有感爆震和無感爆震,在無感爆震的情況下,發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制引數,避免帶來更大的不良影響。

但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的範圍時,發動機故障燈也會點亮報警。

故障燈報警後,該怎麼辦

1建議檢查故障碼

發動機故障燈亮一下,的確有可能就是存在隱患,即便是後面熄滅了,順路、有空的時候去檢查一下故障碼,也不是什麼壞事情。

電子系統出問題的時候,它會有備用電子系統介入的,零件出問題,應急系統關閉部分的汽車功能。

2新增合格油品、清洗發動機

為了保持發動機良好的工作狀態,車主可以選擇較好的油品,通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。

車友可以及時清洗發動機,清洗積碳或者用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。

7樓:hqs何青松

起步時氣溫低,汽油霧化不夠 早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定,起步的時候,氣溫低,有可能會出現亮一下又滅掉的情況。 發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件,當發動機的運轉,噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的。 霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上,就...

」望採納~

8樓:汽車柚師傅

回答您好,很高興回答您的問題。我們正在手打錄入答案,請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案,感謝!

發動機故障燈亮了又熄滅的原因是:節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調,出現發動機故障燈亮的情況,在幾個工作迴圈中故障不再出現,故障燈就熄滅。發動機故障燈亮了又熄滅的解決辦法:

1、更換氧氣感測器;2、更換三元催化器;3、緊固或更換油箱蓋;4、更換恆溫器;5、更換點火線圈;6、更換空氣流量感測器;7、按期保養,跟據車輛保養卡的時間週期,按期進行保養。

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愉快。更多13條

汽車故障燈亮是什麼出現問題,汽車發動機故障燈亮了一般是什麼問題?

有很多,有abs的故障燈還有機油和電瓶的。還有就是發動機故障燈。基本就這幾個重要的,還有剎車的那個燈。需要注意。至於原因,方方面面很多。需要配合專業的故障診斷儀。分佈在儀表盤裡的指示燈大致上可以分為三類 第一類 日常指示燈,就是平時開車時最常見的 轉向訊號燈,燈光指示燈,安全帶指示燈,定速巡航指示燈...

汽車發動機故障燈亮怎麼樣消除

一 可以拔一下保險絲清除故障碼,如果解決不了,就去維修單位使用解碼器清除一下故障碼看看,如果清除不掉就需要修理了。二 一般的使用解碼器清除故障碼,有的單位會收很少的人工費。汽車行駛中,或者汽車打火的瞬間,儀表板上的汽車發動機故障燈點亮,通常是紅燈或黃燈,點亮的話有時候過一會自動熄滅,有時候會一直亮著...

汽車發動機故障燈亮請問下英文是什麼

1 p0100系列 與燃油和空氣計量有關。2 p0200系列 也與燃油和空氣計量有關。3 p0300系列 與點火系統和缺火狀態有關。4 p0400系列 與輔助排放控制系統有關。5 p0500系列 與車速 怠速控制系統和輔助輸入有關。6 p0600系列 與控制單元內部故障或在多路通訊系統內連線控制單元...