1樓：匿名使用者
mk2是mki的後續機型，當然更好。網上都有資料。
戰鬥不是一兩樣兵器就決定勝負的
2樓：楚漢風雲
su-30mki是su-27裡最高階的變形了，整體來說其實更接近su-35bm，至少不是中國的早期su-30mkk能比的。su-30mki除了雷達以外的航電不少是俄羅斯以外的，尤其是自衛電子戰裝置比毛子貧弱的系統強得多。中國的su-30mkk最差的大概就是雷達，因為當時的su-27也有相當嚴重的問題。
su-30mkk用的一直是zhuk的早期型號。而bars實際上就是su-35bm的雷達，在距離和多工，多目標能力上比su-30mkk要強得多。
3樓：我是軍莊的
不一樣的。
中國的mkk是戰鬥轟炸機，轟炸為主，戰鬥為輔。因此強調航程和載彈量。蘇30家族中，mkk型擁有12噸載彈量，比毛熊的蘇34鴨嘴獸，鷹醬的f15e攻擊鷹還猛。
而且還可以滿油滿彈飛行。
印度mki屬於重型截擊機，強調空戰和機動性，因此加裝向量發動機和鴨翼。
中國蘇30mkk和印度蘇30mki哪個效能好？
4樓：匿名使用者
同時蘇30mki太過嬌貴，跟本無法適應南亞次大陸高溫潮溼的天氣，經常發生故障，近來發生在印度的墜機事件就是例證。反觀在中國服役的蘇30mkk及中國版殲11，無論是af-31還是太行發動機，雷達及火控系統都足夠先進可靠，此外1.蘇30mkk對於1990--2023年代中國航空工業生產水平來說都是最適合。
2.蘇30mkk、殲10的搭配能夠充分滿足中國空軍的實際需要。3.
蘇30mkk**相對蘇30mki也低廉。4.考慮到實際作戰中，戰機不可能在全副武裝，機內滿油的情況下做出高難度動作，蘇30mki的高機動性並沒有現實的使用價值（再高的機動性也高不過空-空導彈飛機撐死7-8g個過載，空空導彈有30-40g過載）。
5.在中國完善的雷達站，空警200，空警2000所組成的立體預警指揮體系下，蘇30mki的指揮能力就不那摩重要了。6.
特別是在現代戰爭中，拼的是體系的戰爭，單一的**節點，只有在與之配套的系統體系下，才能發揮足夠100%的戰力，甚至是200%的戰力。反之沒有足夠先進的體系系統，就是再先進的**，能發揮20-30%戰力就不錯了（體系系統：c3--c4通訊指揮一體化系統等）。
蘇30mki與蘇30mkk戰鬥力有何區別？
5樓：匿名使用者
我軍蘇-30mkk是蘇-30mk的簡化版，根據我軍要求適當改進了電子裝置，改善了可維護效能，並且側重點在對地攻擊。而印度的蘇-30mki是在米格29日益落後的狀況下，印軍引進做制空戰機用的。它有前鴨翼和推力向量發動機，強調的仍然是機動性。
s30mkk是根據中國空軍要求生產的戰鬥轟炸機，在兼顧制空效能的前提下重點突出對地攻擊能力，相當於f15e的作用。可攜帶各種對地/海攻擊彈藥。同時也可攜帶r77，r73等先進空空導彈，並保留了改裝向量噴口和no10雷達的潛力。
空戰不是su30mkk的主要任務，當然就沒有特別強調諸如機動性等指標。但空戰能力也不亞於su27，特別是中距空戰能力，更超過了su27。而su30mki則是根據印度空軍要求生產的高效能空優戰鬥機，用途是爭奪制空權，以空戰為主要任務，那理所當然的就必須突出雷達的對空效能和機動效能，但執行空對面攻擊則實在是勉為其難，最多是和su27sk差不多。
從一些資料來看，mkk似乎比mki要差一些。的確是的，比如說，mkk的機動效能比蘇-27sk要差一些，而mki則被稱為「雙座的蘇-37」，其機動效能可想而知。不過，mkk的座艙要比mki簡潔得多。
雷達方面，許多人說印軍的mki的雷達探測距離可達400千米；我國刊物介紹mkk的雷達時一般是說100千米；而俄軍用的蘇-30fn的雷達也才100多千米。表面上看mki的要優越很多，實際上，mki的400千米是對轟炸機、預警機等大型目標說的，對5平方米的小型目標，探測距離也才100千米左右。
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