科魯茲1 6t怎麼樣啊,科魯茲這車到底怎麼樣

2022-03-04 00:56:38 字數 3407 閱讀 1452

1樓:匿名使用者

科魯茲上的渦輪是個雞肋的東西

他要達到3000轉才會發動渦輪

城市裡根本用不到,油卻要+97的,又耗油,保養又超貴個人覺得不值得

1.8l還行,不是很肉

2樓:匿名使用者

別拿6t和1.8的比,不是一回事。2200轉開始輸出最大扭矩了。狂暴的很!

3樓:暴力逗

實在不知道有些沒開過這個車的人怎麼對這個車有那麼大偏見。通用官方都說科魯茲1.6t比英朗要要快。

20萬以內最求動力的話這個車不能說最好也差不多了。明明2200轉左右渦輪就介入了偏要說3000轉。明明93的油偏要說97的。

存心黑科魯茲嗎。還有說的那幾輛車那輛跑得過1.6t。

別光說,真牛就拉出來跑跑。我實在看不慣麼些人給的答案。

4樓:匿名使用者

沒開過科魯茲1.6t的就不要亂說。起步時的突然給油,超車很隨意(人車合一呀),油耗11個左右,但是想要運動就別省那個油錢了,最快開過210。

路面上除了那些豪車,基本全秒。機油必須是美孚的(貴呀!),保養比普通的版本貴不少呢!

這是我開1.6t的感覺!最後建議加97#汽油(中國的油質太次了)!

普通的科魯茲才多少錢,1.6t貴了能有兩三萬,別以為這兩三萬就白花了!開著你就知道什麼是不一樣了!

自己感受吧!

5樓:匿名使用者

還不錯,t是渦輪增壓,開起來當然很爽了,但如果你是新手,不建議買帶t的,要是你不追求加速性,我覺得1.6也比較合適,高爾夫1.4t也不錯,我建議你還是到4s店試駕一下。

科魯茲這車到底怎麼樣

6樓:**座美妝達人

如果您要求您的車要動力十足,那我建議您就別考慮它了,雪佛蘭科魯茲最大的缺點就是動力與它所走的路線不符,有點類似福特蒙迪歐這車,底盤、操控一流,但是開起來像條死魚!科魯茲將近1.4噸,用1.

6排量的發動機拉,能有力嗎?外形富有動感、肌肉感十足,可惜後懸掛用的是蹩腳的半獨立懸掛,過彎、操控根本都不能和馬自達3、福克斯、高爾夫等相提並論。

說白些,徒有運動之表,但無運動之軀!

科魯茲,是雪佛蘭汽車公司於2023年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技,具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾,油耗較低,各項效能在a級車中處於領先位置,上市後取得了不錯的銷量。目前有1.

6及1.8兩種排量共6種車型。科魯茲是通用藉助全球的設計平臺,綜合了非常先進的科技,而打造的一款緊湊型的轎車,2023年10月份在巴黎車展上全球首次亮相。

7樓:俟夕覃棋

已經使用第五年了。在同價位的車中,安全本人是中國第一代科魯茲的使用者,2023年款的,惟一的弱點、操控、實用相當不錯

科魯茲1.6t發動機怎麼樣?價效比怎麼樣?

8樓:匿名使用者

動力沒的說,135千瓦大馬拉小車,價效比一般,沒有自動擋。

9樓:匿名使用者

帶t的是渦輪增壓!小油門走增壓機不工作 只有超車或加爭油時才工作。開過帕薩特1.8t 是這樣!增壓沒什麼用哦!

10樓:上海澳特鴻買車

科魯茲1.6t車型外觀還不錯,運動型;內飾顏色全都是統一的藍灰搭配。搭配出來的動感色調足以讓人為之動容。

動力方面搭載了1.6l渦輪增壓發動機,效能上有所提升,在懸架上增加了瓦特連桿,提升了操控性和穩定性;搭載了通用的安吉星科技智慧行車夥伴系統,增加行車安全性和便利性。

科魯茲1.6t怎麼樣

11樓:匿名使用者

帶t當然好 不過克魯茲後懸掛先天不足、剛上市不好評價、看看**吧 再說吧 、、 1.6t渦輪增壓發動機,最大動力輸出184馬力,在2000轉至5600轉的超寬區間持續輸出235n·m最大扭矩,並配有superboost超推進增壓功,官方資料顯示能夠在5秒內將扭矩飆至266n·m,而科魯茲1.6t最高速度為225km/h,百公里加速達到8.

7秒。 除了動力方面的突出變化外,為了增強科魯茲1.6t的運動性,這款新車型對底盤系統進行了全面升級,在原有後懸掛基礎上增加了z形瓦特連桿。

這套懸掛系統可在轉向時向車輛受迫一側的後輪輸出強大的支撐力,並向另一側後輪輸出相同的反向拉力,從而保持兩側後輪擁有平穩的抓地力,減少側傾。

有誰買的科魯茲1.6t的怎麼樣?大概多少錢?

12樓:匿名使用者

科魯茲1.6t是一款內外兼修的車型,擁有動感的外觀和非凡的動力水平。目前科魯茲1.

6t有小幅優惠,該車型還享受國家節能不貼三千元,價效比是很高的。 科魯茲1.6t只有手動擋這一款車型,售價是15.

99w。這款車型和普通版科魯茲比起來,準備了渦輪增壓器,最高功率飆升至135kw,最大扭矩有235牛米,動力非常充足,0~100公里加速僅需8.7秒(實測8.

3秒)。除了發動機的變化之外,科魯茲1.6t的變速器也是相當有看頭,裝備的這款6速手動變速器是德國原裝進口的,也用在蓮花跑車上,換擋感覺非常好,入檔有吸入感,再加上擁有六個檔位,加速的連貫性和燃油經濟性都得到很大的提升。

1.6t車型的後懸掛在普通版的基礎上增加了歐寶專利技術的「瓦特連桿」,使車身高速過彎時的穩定性更佳。再加上17寸固特異寬胎和鴨尾翼,無論是視覺效果還是行駛效能都有提升。

13樓:匿名使用者

我想知道的是油耗....價錢查不到哪去的....

雪佛蘭科魯茲13款1.6t怎麼樣

14樓:匿名使用者

優點:1、手動擋太爽了

2、動力強勁

3、操控有提升

缺點:1、空間中規中矩

2、換擋平順但不夠清晰

科魯茲1.6t的操控性怎麼樣?動力怎樣?

15樓:匿名使用者

操控性一般,科魯茲後懸掛比較垃圾,底盤也一般1.6t動力效能出色同級車,操控好的可以看看福克斯

16樓:匿名使用者

操控不算很好~~動力真的很強~~相當於2.5自然吸氣了~~

科魯茲1.6t怎麼樣

17樓:匿名使用者

個人感覺科魯茲不太適合飆車,1.8足夠用,1.6t沒啥意義。要想飆車高爾夫1.4t或明銳1.8t較好,有勁,擦空也好

18樓:

不太清楚, 不過買新車的話給你個建議, 新車一般剛買的時候 , 車裡會有很大的異味, 你可以去**上買盒 車寶,殺菌王, 效果很不錯的, 祛除車裡面的怪味道 還有甲醛。

19樓:匿名使用者

樣子貨 只是外觀好看 真正開起來小毛病不斷 說不定就壞在路上 價位有點偏高

科魯茲大家覺得怎麼樣,科魯茲這車到底怎麼樣

科魯茲,空間寬敞,底盤技術過硬,穩定性好,保有量大,質量還是不錯的,後期維修成本低方便。科魯茲車子做工質量還是不錯的啊。內飾配置挺好,而且靜音效果不錯的,只是油耗表現一般化吧 科魯茲車款線條時尚前衛而且空間寬敞舒適1.5l款適合日常所用也比較經濟省油價效比挺不錯的選擇。科魯茲車身外觀還是不錯的,前幾...

科魯茲怎麼樣,科魯茲,大家覺得怎麼樣

外觀沒的說是公認的,操控還可以。除了發動機的聲音有點大外其他都還是挺滿意的 油耗還能接受過了磨合期上面100公里9。1個油!高速上感覺油蠻省的1公里4毛多還是開空調的情況下!總的感覺不錯.自動檔車減檔時有頓挫,發動機首保行駛3000公里出現機油少1格半現象,這就是遇到的主要問題,小的就不說了。外型是...

2019款科魯茲怎麼樣,2018款科魯茲怎麼樣?

雪佛蘭科魯茲是上汽通用打造的一款新銳效能中級轎車,是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。科魯茲保持了老款車型的外觀和內飾設計,外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變,用 330t 與 320 分別標識搭載1.4渦輪增壓發動機和1.5l發動機的不同車型,全車尺寸4666 1807 1460m...