行車雷達是什麼東西啊,汽車前雷達是幹嘛的?

2022-03-10 22:31:49 字數 5114 閱讀 3299

1樓:教育評論員說

行車雷達是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。

汽車雷達顧名思義是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基於不同技術(比如鐳射、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、**碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈衝雷達、fmcw雷達、微波衝擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。

2樓:夏天的風

行車雷達是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基於不同技術(比如鐳射、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、**碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈衝雷達、fmcw雷達、微波衝擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。

從汽車製造商的角度來說,雷達是吸引消費者購買的另一大特色,它是潛在的收入**和競爭優勢。而且法規部門和公共部門也有可能要求更安全的汽車。

從汽車所有者的角度而言,汽車雷達作為一個安全裝置,方便而且不是很昂貴,這對消費者很有吸引力。它還具有更實際的重要性,即它可以承擔一些需要注意力、判斷力和技術性的工作,從而降低駕駛的強度,減少駕駛員的負擔。

擴充套件資料

傳統的巡航控制能保持一個固定的速度,但不考慮車輛周圍的環境,所以在車流量大的情況下,由於車輛要不時地開進和駛離行車道,傳統的巡航控制就很不適應了。自適應巡航控制,顧名思義,能夠適應車輛周圍的環境,並根據本車與前車的速度與前車保持一個安全速度

此類雷達能根據車輛當前的方向和速度測量到在車輛前方路上可能引起碰撞的危險障礙物,因此它適用於大氣能見度低的情況以及實際判斷力不理想(車距太短、速度太高)的情況。它的目的是警告駕駛員要開啟氣囊或其他制動裝置,控制汽車的速度。

很多其他車輛控制功能,比如車輛識別、定位、車站排程、導航、選擇行車路線,都可以在雷達的幫助下實現。

此類雷達可以放在車上,也可以放在地面上,車輛裝載著雷達信標或反射器,並可編碼進行車輛識別。還可以設想具有特殊目的的其他機動車雷達,比如控制有軌車輛或遊樂場裡的遊樂車的雷達。

3樓:戰略性轉移

倒車雷達:

在車輛後保險槓上安裝感測器,探測車後物體的距離,當有物體與車輛靠近時,通過警告訊號提醒駕駛員注意。.倒車雷達只是一種輔助的安全裝置.倒車時駕駛員必須觀察車後的情況,倒車雷達的警報訊號會因障礙物的不同而有所不同。

4樓:匿名使用者

沒有行車雷達這東西吧,只有倒車雷達和行車記錄儀,你說的是那種

5樓:淡鑲芹

行車雷達是自動巡航時用來感應前車距離的,

6樓:匿名使用者

倒車時提醒和車後物體的距離,距離越短聲音越急促!

汽車前雷達是幹嘛的?

7樓:匿名使用者

前面雷達我個人覺得有用,尤其是新手,轎車前面的盲區很大,完全靠感覺容易出現刮蹭

8樓:匿名使用者

汽車前雷達是能夠探測車頭前方區域,以警示聲音來幫助駕駛者在向前停車的時候判斷前方障礙物的距離,以保障不被位於前方視線死角的障礙物刮蹭。目前,裝備前泊車雷達的車型並不是很多。但這個功能對於新手而言非常實用和方便,在向前泊車和在城市擁堵路段保持前車距離的時候能幫助新手掌控狀況。

9樓:匿名使用者

那是揉庫時候用的。是入位以後,確定距離用的。行車時候估計沒用的。

什麼是倒車雷達? 5

10樓:瀋陽萬通汽車學校

倒車雷達

來全稱叫「自倒車防撞雷達」,也叫「泊車輔助裝置」,是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。探頭裝在後保險槓上,根據不同**和品牌,探頭有

二、三、

四、六、八隻不等,分別管前後左右。探頭以45度角輻射,上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從後窗難以看見的障礙物,並報警,如花壇、蹲在車後玩耍的小孩等。

  倒車雷達的顯示器裝在後視鏡上,它不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離,到危險距離時,蜂鳴器就開始鳴叫,讓司機停車。   擋位杆掛入倒擋時,倒車雷達自動開始工作,測距範圍達0.3到2.

0米左右,故在停車時,對司機很實用。

11樓:奇葩車事

倒車雷達全稱叫復「倒車防bai撞雷達」du,也叫「泊車輔助裝制zhi置」,是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝dao置,由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。探頭裝在後保險槓上,根據不同**和品牌,探頭有

二、三、

四、六、八隻不等,分別管前後左右。探頭以45度角輻射,上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從後窗難以看見的障礙物,並報警,如花壇、蹲在車後玩耍的小孩等。

  倒車雷達的顯示器裝在後視鏡上,它不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離,到危險距離時,蜂鳴器就開始鳴叫,讓司機停車。   擋位杆掛入倒擋時,倒車雷達自動開始工作,測距範圍達0.3到2.

0米左右,故在停車時,對司機很實用。

12樓:簡單德和絃

倒車雷來達全稱叫「倒車防撞雷達」源,也叫「泊車bai輔助裝置」,是汽du車泊車或者zhi倒車時的安全輔助裝dao置,由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。探頭裝在後保險槓上,根據不同**和品牌,探頭有

二、三、

四、六、八隻不等,分別管前後左右。探頭以45度角輻射,上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從後窗難以看見的障礙物,並報警,如花壇、蹲在車後玩耍的小孩等。

  倒車雷達的顯示器裝在後視鏡上,它不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離,到危險距離時,蜂鳴器就開始鳴叫,讓司機停車。   擋位杆掛入倒擋時,倒車雷達自動開始工作,測距範圍達0.3到2.

0米左右,故在停車時,對司機很實用。

13樓:匿名使用者

倒車雷達來:倒車時啟用雷達自感測器(baisensor)工作,利用超聲波原理du將障礙物的zhi距離與方位資訊通過dao雷達協議傳給顯示控制單元(如儀表、mp5、行車電腦等),當障礙物進入雷達探測範圍內時(駕駛危險區域)提示駕駛員後方有障礙物,隨時準備停車。此功能提高了駕駛行為安全性,防止倒車視野盲區帶來的危險性。

14樓:匿名使用者

簡單說就是防止倒車的時候看不到後面,如果離得太近可以自動響自動報警的裝置,避免你的車子撞上東西

15樓:匿名使用者

倒車雷達全稱

bai叫「倒車du防撞雷達」,也叫「泊車zhi輔助裝置」,是汽車dao泊車或者倒專車時的安全輔助裝置,由超聲波屬感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。(官方)

就是在車尾部的小報警器,利用超聲波原理在倒車時車後方有物體離車尾過近時會發出「吡吡吡」的警報聲。

16樓:笨笨魚的旅途

倒車雷達是汽車來泊車或自者倒車時的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

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汽車前後駐車雷達有什麼作用?

17樓:途虎話養車

倒車雷達的主要作用是在倒車時,利用超聲波原理,由裝置於車尾保險槓上的探頭髮送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波探頭,從而計算出車體與障礙物之間的實際距離,再提示給駕駛者,使停車和倒車更容易、更安全。倒車雷達的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種;接收方式有無線傳輸和有線傳輸等。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

一、駐車雷達的定義:

駐車雷達是倒車時或泊車時的安全輔助裝置,一般分為前雷達和後雷達。

二、前車駐車雷達簡介:

前雷達也是我們常說的前泊車輔助,是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

三、前車駐車雷達原理:

前雷達是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。前雷達探頭裝在前保險槓上,探頭以大約45度角輻射,上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從車內難以看見的障礙物,並報警,如花壇、玩耍的小孩等。

19樓:

駐車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

駐車雷達一般分為前雷達和後雷達。

前雷達:

前雷達探頭裝在前保險槓上,探頭以大約45度角輻射,上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從車內難以看見的障礙物,並報警,如花壇、玩耍的小孩等。

後雷達 :

也叫倒車雷達,探頭安裝在後保險槓上,當擋位杆掛入倒擋時,倒車雷達自動開始工作。探頭偵測到後方物體時蜂鳴器發出警示,當車輛繼續倒車時,警報聲音的頻率會逐漸加快,最後變為長鳴音。

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