1樓：豐源環保機電
汽車高溫熄火，不要嘗試二次啟動了。極有可能是漲缸了。
發動機最佳工作溫度區間在90℃到100℃之間。在這個溫度區間，發動機內部各盈合間隙達到最佳配合工況。發動機運轉最順暢。
如果溫度過高，散熱不良，會造成活塞環與氣缸桶的嚴重磨損甚至黏連，如果發動機溫度降下來了，僥倖能夠啟動著車，看看排煙管是否冒藍煙。如果啟動不著，毫無疑問需要大修了。如果冒藍煙，也需要大修了。
基本上是活塞環卡死了。
開車途中，一定要時不時的用眼的餘光照顧一下儀表盤，只要有紅燈亮起，一定要馬上找安全地帶停車檢查。發動機高溫水溫表報警燈會提醒，如果不採取措施，任由持續下去，結果就是花大錢解決。
2樓：廣州萬通汽車學校
你好，發動機冷卻液溫度過高，現在汽車裝有保護發動機裝置（拉缸抱瓦，衝缸等），當溫度過高時會自動斷油或繼電腦euc電。
3樓：湖南萬通汽車學校
發動機水溫高後到一定溫度，發動機會進入自保護狀態，發動機就會熄火。到發動機水溫降下來後一般是可以在啟動的，如果不能啟動或啟動後工作不穩定，有可能就是發動機已經出現衝床拉缸現象，這就需要維修。
新車開鍋後直到自己熄火,請問會有什麼後果？
汽車發動機開鍋能不能馬上熄火？
4樓：紫涵小仙
1.立即停車，等待救援
說到汽車「開鍋」，很多駕駛員都不陌生，曾經或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋後該怎麼辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，駕駛員如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時，首先要做的是立即靠邊停車，開雙閃。
然後再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對於「開鍋」後的處理是不一樣的。
如果是在低速行駛時開鍋，正確做法是立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟散熱，然後給4s店打**等待救援。
如果開鍋之前發動機是高速運轉的，正確的做法是先將車靠邊停好，然後讓汽車發動機在怠速情況下運轉一段時間，切記不要立即關閉發動機。因為「開鍋」之前，發動機是處於高速運轉狀態，發動機產生的大量熱量還沒有散發出來，如果此時熄火，散熱器中的冷卻水會無法循壞工作，發動機內的溫度就會迅速飆升。所以，這種情況下，應該先讓車在路邊怠速運轉一會再熄火，同時也將發動機艙蓋開啟等待救援。
可能有人會問：「汽車開鍋後我不停車行不行?」。
答案是不行。因為汽車「開鍋」後，發動機內的問題已經非常高了，如果車主不能立即採取及時有效手段來降溫的話，就很容易使發動機爆裂，從而造成很大的損失，嚴重的話汽車幾乎就可以自己報廢了。所以，汽車「開鍋」後，請立即靠邊停車。
2.應急維修
汽車「開鍋」後，最好的辦法肯定是等4s店救援。但如果車是在郊區，維修廠又不願過來的話，駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。
首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過髒，如果是則可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。但要注意的是，水一定不要澆在發動機上，不然發動機表面會因區域性冷卻導致相關部件變形。
如果確定，則摸水箱的上下水管，感覺其溫差。如果溫差大，則說明節溫器故障。這時就只能看駕駛員的動手能力了，拆下節溫器，汽車可能可以應付低負荷的駕駛。
拆不下來，就只能等發動機自然冷卻。
對於動手能力較強的駕駛員，還可以考慮自行給散熱系統補水。但一定不要停車後立馬開啟水箱蓋加水，因為此時水箱內水溫非常高壓力也非常大，立刻開啟很可能造成高溫蒸汽噴出，引起事故。最好等一段時間再開啟，開啟水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。
總結：汽車「開鍋」雖然屬於「常見病」，但如果車主早做預防完全可以避免。比如，在換季時做好換季保養。
每天出車前，檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。行車中隨時注意水溫表，一旦發現水溫過高，最好就選擇靠邊停車休息。另外，在高溫難耐的天氣裡，如果碰到大堵車，車主則要儘量把空調關掉，以此來降低水溫上升的速度，防止「開鍋」。
5樓：匿名使用者
現代小型汽車發動機技術已經非常不錯了，正常使用的情況下一般很少出問題。但汽車水箱使用幾年之後可能會有細微滲漏，且肉眼無法察覺，只有在汽車使用過程中可能會因為高溫會產生蒸汽，在蒸汽壓力作用下會導致防凍液的滲漏，所以肉眼無法察覺，只感覺防凍液沒多久就少了且稍不注意就會開鍋。
那麼當發動機有過開鍋經歷過後汽缸床墊會有輕微損傷，這樣就會導致冷卻迴圈系統內經常會因為氣缸燃燒室有氣體進入水道導致防凍液因氣體壓力而滲漏掉了，開鍋的情形會相對頻繁。當然時間再久點你就會發現水箱真的在滴水了，你不得不去更換新水箱。
水箱換了新的，但一般修理廠不建議5、6年車齡的汽車因為開鍋而拆封更換汽缸床墊，主要是因為這個年代的車子發動機只要一開封效能就會下降，就跟人動手術一樣會真氣喪失。另外就是更換汽缸床墊會拆除太多的零配件，而很多的零配件只要拆除就得更換，所以汽修廠都會跟你說更換一個汽缸床墊得2、3千才夠，也不無道理的。
水箱換新後冷卻系統的表現經常是發動機水箱裡面會缺少防凍液，而副水箱則防凍液液位上升了，而且開鍋的情況仍然有點頻繁，這種情形讓人感覺怪怪的。但仍然是很麻煩的事情，不能大意了。
那麼如果到了這種情形其實還有一個方法進行免拆維護，就是在**裡搜尋一個「防凍液搭檔「的寶貝，加入水箱再加入防凍液，如果以前加過自來水了把水箱清洗乾淨再加防凍液和「防凍液搭檔」，之後汽車會跟新車表現差不多，汽缸床墊燃燒室與水道之間的輕微損傷導致的串氣的問題得到解決，只是下次更換防凍液的時候仍然需要再加「防凍液搭檔」，不然過不了多久還會出現水箱缺水副水箱液位上升的現象，而且開鍋的情形還會再來。
所以需要提醒一下的是，只要感覺發動機防凍液在開始消耗了，且經常會開鍋了就應該去更換水箱了，如果換了水箱還是會開鍋且水箱開始缺水副水箱液位上升，那麼你這時候就需要使用「防凍液搭檔」了。
汽車發動機開鍋，不能馬上熄火嗎
6樓：紫涵小仙
1.立即停車，等待救援
說到汽車「開鍋」，很多駕駛員都不陌生，曾經或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋後該怎麼辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，駕駛員如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時，首先要做的是立即靠邊停車，開雙閃。
然後再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對於「開鍋」後的處理是不一樣的。
如果是在低速行駛時開鍋，正確做法是立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟散熱，然後給4s店打**等待救援。
如果開鍋之前發動機是高速運轉的，正確的做法是先將車靠邊停好，然後讓汽車發動機在怠速情況下運轉一段時間，切記不要立即關閉發動機。因為「開鍋」之前，發動機是處於高速運轉狀態，發動機產生的大量熱量還沒有散發出來，如果此時熄火，散熱器中的冷卻水會無法循壞工作，發動機內的溫度就會迅速飆升。所以，這種情況下，應該先讓車在路邊怠速運轉一會再熄火，同時也將發動機艙蓋開啟等待救援。
可能有人會問：「汽車開鍋後我不停車行不行?」。
答案是不行。因為汽車「開鍋」後，發動機內的問題已經非常高了，如果車主不能立即採取及時有效手段來降溫的話，就很容易使發動機爆裂，從而造成很大的損失，嚴重的話汽車幾乎就可以自己報廢了。所以，汽車「開鍋」後，請立即靠邊停車。
2.應急維修
汽車「開鍋」後，最好的辦法肯定是等4s店救援。但如果車是在郊區，維修廠又不願過來的話，駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。
首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過髒，如果是則可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。但要注意的是，水一定不要澆在發動機上，不然發動機表面會因區域性冷卻導致相關部件變形。
如果確定，則摸水箱的上下水管，感覺其溫差。如果溫差大，則說明節溫器故障。這時就只能看駕駛員的動手能力了，拆下節溫器，汽車可能可以應付低負荷的駕駛。
拆不下來，就只能等發動機自然冷卻。
對於動手能力較強的駕駛員，還可以考慮自行給散熱系統補水。但一定不要停車後立馬開啟水箱蓋加水，因為此時水箱內水溫非常高壓力也非常大，立刻開啟很可能造成高溫蒸汽噴出，引起事故。最好等一段時間再開啟，開啟水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。
總結：汽車「開鍋」雖然屬於「常見病」，但如果車主早做預防完全可以避免。比如，在換季時做好換季保養。
每天出車前，檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。行車中隨時注意水溫表，一旦發現水溫過高，最好就選擇靠邊停車休息。另外，在高溫難耐的天氣裡，如果碰到大堵車，車主則要儘量把空調關掉，以此來降低水溫上升的速度，防止「開鍋」。
7樓：頂風戲浪
靠邊停車，開啟機倉蓋散熱。水箱蓋開啟前需要用溼毛巾壓在蓋上，小心噴熱水。看看是加的水還是不凍液。
汽車開鍋後繼續行駛直至車子熄火，什麼原因
8樓：匿名使用者
這個問題可以直接造成活塞拉缸``原因受熱膨脹破壞零件之間的尺寸公差
9樓：匿名使用者
其實爆鍋是車達到最高溫度以後的一種正常現象，還是車有毛病，建議去修理部細查，望採納
車開鍋發動機熄火原因
10樓：壹夢柒八年
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
汽車開鍋。路上自動熄火，硬打著走了幾里路，發現是開鍋了，防凍液快乾了，又加了水，還是開鍋
11樓：古道愛檸檬味
不正常，不過與沒加滿沒有關係，開鍋應該是水迴圈不好引起的，如果能排除不是水泵的問題，就可能是在加防凍液時沒有排空氣，導致水迴圈不了，加冷卻水是一定要經幾次反覆排空補水的。
12樓：守護迷途
還是先看看發動機是不是需要大修。
13樓：清一色胡了
先把節溫器拆了開回家，然後找修理工修了
14樓：匿名使用者
有可能是水泵問題，節溫器打不開或缸墊吡了！
15樓：匿名使用者
拉缸就是你的發動機磨損嚴重
水箱開鍋的原因是什麼，汽車水箱開鍋是什麼原因？怎麼處理？
車子水箱開鍋的原因，一般車子水箱節溫器故障，水箱風扇或者散熱器問題都可能導致此類問題，慎重起見建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修。汽車水箱開鍋是什麼原因？怎麼處理？汽車水箱總開鍋什麼原因 更換防凍液的話應該是車有2年時間了！必須檢查節溫器是否工作正常，檢查水泵是否有滲漏，排完水箱中的空氣，應該就沒事...
汽車換擋熄火的原因是什麼，汽車突然熄火的原因是什麼？
換擋時發動機熄火，最大的一個原因就是。離合器分離不徹底造成。也就是離合器抬的太快。還沒有完全結合，所以導致發動機熄火。汽車起步正規的操作是先抬一點離合，再慢慢給油，兩者可以說是同步的。起步的習慣是 先抬離合，當感覺快到聯動點時車子抖動最厲害的時候，再給油，此時，離合不能鬆的太快，要稍稍停頓一秒多，待...
汽車熄火後打不著火,汽車熄火後打不著火是什麼原因
基本可來以判定是電 瓶問題，首先源如果是發電機問題，在你第一次熄火後用連線線對火，電瓶本身的電量已經無法啟動的情況下，是無法維持100公里的行程！所以通過這個可以判定發電機是發電的，建議首先檢查一下電瓶卡子是否有鬆動，然後檢查電瓶是否虧電！應該是電瓶問題 抄 如果是 發電機襲問題你的車早就在路上擺著...