1樓：匿名使用者
更換了汽油泵和感應塞後還這樣的話
建議清洗節氣門和油路
2樓：小釹很乖
先檢查各缸火花塞，跳火情況均正常，說明點火系統無故障。再用油壓表測汽油濾清器，出口壓力為400kpa，不符合工作要求。拆下汽油泵檢查，發現油泵上有許多髒汙、鐵鏽之類的東西。
更換汽油泵後，現象好轉，但仍不理想。分別擰鬆分油盤輸向各缸的油管螺絲，然後啟動發動機，這時有一個孔不出油、一個孔出油很少。檢查分油盤，發現由於汽油雜質使分油盤損壞。
排除：更換分油盤，故障排除。
難易程度：☆☆☆☆
3樓：發子
讓你來回啟動是為了讓油泵多泵油，檢查一下油路，剛換了汽油泵應該沒多大問題，檢查一下缸線是否連線完全，還有清洗一下節氣門，如果是化油器型的車，讓師傅幫你的分缸線那裡的正時調一下應該就可以了......小弟只做過一年的汽車修理，大致懂的就這麼多....
4樓：匿名使用者
如果是電噴車，換一個回油閥試試，有條件的話同時接個壓力錶測下油軌壓力
5樓：一萬萬度
按你描述的情況，應該不是車子的原因。不知道你發動的時候有加油門嗎？最好不要帶油門。
為什麼每天早上發動汽車一開始油門很大！要很長時間！現在車只開了半年！一開始新的時候好像沒這樣的啊！
6樓：匿名使用者
那是因為冷車的原因，車上的各個部件都要有機油、變速箱油來進行潤滑，油溫沒上來，各個部件的磨擦力大所致。 為什麼進入冬天要先進行熱車的原因，天氣熱時總是不大，還有一個原因，你去做保養了，可能機油髒了，要換機油。
7樓：
這個屬於正常現象，因為現在是冬天溫度比你半年前的溫度要低，溫度低時候ecu為了讓發動機儘快進如工作溫度會加大噴油量提高轉速，等到發動機溫度達到一定時水溫感測器給ecu一個訊號，恢復噴油量轉速恢復正常，
8樓：海藍小新
不知你開的是什麼車，有些車油門拉線進灰塵，有水，特別是天冷的時候更容易發生，建議定期做保養。關於車的問題可以問我。
有很多柴油車早上第一次啟動非常困難但是啟動一次之後就很正常了一下就打著請問大師們此故障如何解決謝謝
9樓：匿名使用者
故障檢查：該車噴油器剛進行過更換，用手油泵進行泵油，低壓油路有油噴出，更換柴油濾芯和油水分離器，排出空氣後，故障依舊。用電腦解碼儀檢查後，顯示是凸輪軸位置感測器故障，拆解檢測發現感測器電阻值不正常，更換凸輪軸位置感測器後，消除故障碼，車輛啟動正常。
故障分析：該款華泰特拉卡越野車採用高壓共軌柴油發動機，與凸輪軸驅動的柴油噴射系統不同，電磁閥控制的噴油器替代了傳統的機械式噴油器。在啟動過程中，ecu通過曲軸位置和凸輪軸位置感測器識別柴油機的曲軸轉角和上止點位置，並將電訊號傳遞給噴油器，使電磁閥加電實現噴射。
當凸輪軸位置感測器失效或者訊號微弱，ecu僅接收到曲軸訊號，啟動過程為，ecu通過曲軸感測器檢測到一個缺齒時，判定柴油機處於第一缸上止點前，以1－3－4－2的噴油時序持續一定次數噴射，若沒有轉速升高的著火跡象，則重新假定一相位噴油以判缸。
當發動機轉速超過一定閡值時，可以判斷此相位正確，發動機啟動。由於該車由凸輪軸位置感測器失效，在啟動時ecu難以找到第一缸上止點位置，需要多次進行判缸，啟動可能需要幾分鐘。
柴油車油路排氣是駕駛員、修理工的必備技能，在車輛使用維修中必然會遇到。在實施油路排氣作業時，有時很順利，排氣工作顯得很容易，但是有時在油路排氣時出現長時間按壓輸油泵泵油手柄而放氣螺釘處始終無油冒出，這時就顯得很困難，有時半天甚至一天時間也束手無策，這就是難點所在。
解決問題的竅門一是逐段排查低壓油路不通的問題，二是使用膜片式輸油泵的發動機，偏心輪處於不當位置往往是造成長時間按壓輸油泵泵油手柄無油冒出的關鍵，如果不瞭解這一點，肯定會長時間排查問題仍無法解決。只要熟練掌握這兩點，問題就能迎刃而解。
10樓：布樂正
1．因放氣螺釘或油管接頭鬆動造成油路中進入空氣時；
2．油箱燃油用盡重新加油後；
3．更換高低壓油管、燃油濾清器、輸油泵（低壓油泵）、噴油泵（高壓油泵）等零部件後。
低壓油路排氣：低壓油路是指從油箱至噴油泵低壓油道之間的油路。
低壓油路排氣方法如下：
（一）準備工作
1．檢查油箱開關是否開啟，檢查油箱的油量，如油量過少應先新增柴油。
2．檢查油箱至輸油泵之間的各油管接頭是否鬆動，如有鬆動應擰緊。
（二）從柴油濾清器上排氣
1．擰鬆柴油濾清器上的放氣螺釘。
2．按壓輸油泵上的泵油手柄。
3．觀察已擰鬆的放氣螺釘處，排出的燃油帶有氣泡，持續按壓輸油泵上的泵油手柄，直到燃油不含氣泡時停止泵油，然後擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘。
1．柴油機輸油泵結構不盡相同，輸油，泵的型式也不一樣。例如解放、斯太爾柴油機使用的是柱塞式輸油泵，輸油泵除圖3圓柱形之外，還有圓形手柄，而部分東風康明斯柴油機使用的是膜片式輸油泵，由手搖臂帶動內搖臂。
2．如果長時間按壓輸油泵上的泵油手柄放氣螺釘處仍無油冒出，可能的原因及解決力、法如下：
（1）低壓油路不通。首先檢查油箱開關是否開啟，油箱油量是否足夠。之後拆下輸油泵出油管接頭，用手柄泵油，觀察輸油泵出油管接頭是否出油，如果輸油泵出油管接頭不出油，說明輸油泵至油箱之間油路不通，可從輸油泵進油口開始向油箱逐段排查，解決油路不通問題。
（2）使用膜片式輸油泵的東風康明斯柴油機，如果驅動輸油泵內搖臂的偏心輪處於頂動最高位置，搬動手搖臂時膜片無法上下運動，手搖臂無法泵油，這時應稍微轉動曲軸，使偏心輪位於不頂動輸油泵內搖臂的位置，即可解決手搖臂無法泵油的問題。
11樓：甲桖羽
兄弟請問你這問題最後解決了嗎？我啟動機，預熱塞都換了也沒好
12樓：匿名使用者
這個不是故障，車子一開始沒熱身。可以試著改電池
早晨著車後，皮帶響，請問怎麼處理?
13樓：幸福的
1、如果電機皮帶輪或者8萬公里以上還沒有換過電機皮帶輪，那這個原因就很簡單了就是皮帶輪惹的禍。
解決辦法：就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪很可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
2、如果是皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
解決方法：皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
14樓：山東萬通汽車學院
早晨著車後，皮帶響可以把水倒到皮帶響的地方，如果皮帶依然再響說明是皮帶輪和漲緊輪損壞造成的響聲，如果倒上水以後皮帶不響了說明是皮帶的問題。還有可能是漲緊輪的鬆緊度不夠造成的響聲，可以調節下漲緊輪的螺栓。
15樓：等你說
把漲緊輪調緊一點，皮帶就不鬆了，也不會響了
16樓：陳工聊車
汽車皮帶「吱吱」響，怎樣處理才能解決？汽修工分享小技巧！
車子熄火之後打不然火，放一會又能打著火，請問是什麼原因導致的呢？
17樓：匿名使用者
那就檢查3樣：進氣 火花塞跳火 燃油壓力 前兩樣非常簡單 可以自己做 燃油壓力 得有個壓力錶 接到主油管上 先看冷車壓力 在看熱車時壓力 如果跳動大的話問題就出
18樓：匿名使用者
原先我也出現過這情況，很長時間檢查不出來，最後發現是個繼電器的問題，具體哪我也記不清了
19樓：匿名使用者
發不著 的時候打火有什麼反應比如聲音 或者故障燈
20樓：匿名使用者
溫度高了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
魚蝦放置時間過久，產生難聞的腥臭氣味，應當用水沖洗，並在烹調時加入少許的食醋
發出魚腥味的物質是胺類化合物。生物體內的蛋白質和氨基酸是要不斷的自我更新的。動物組織中有各種組織蛋白酶，這類酶也能將自身的蛋白質水解成氨基酸。正常機體組織中，蛋白質的合成速度與分解速度保持平衡並與組織的生理活動相適應，但飢餓者或患消耗性疾病的病人的蛋白質的分解就會顯著地加強以致分解大於合成。動物死後...
以CaO為主要成分的乾燥劑在空氣中放置久了,除了能轉化成Ca OH 2之外還能轉化成什麼，簡要說明驗證思路
取樣於試管中，滴加稀鹽酸，將產生的氣體通入澄清的石灰水中，澄清的石灰水變渾濁，證明有caco3.生石灰放在空氣中，與水反應生成熟石灰，熟石灰再於空氣中的二氧化碳發生反應轉化成塊狀碳酸鈣。相關化學方程式有 cao h2o ca oh 2 ca oh 2 co2 caco3 h2o。驗證思路 1.對氧化...
葡萄酒是存放的越久越好嗎葡萄酒的放置時間越久越好嗎？
不是越久越好，20天左右時間，營養基本溶解到白酒中了，時間久了，葡萄皮漂浮液麵之上，容易引起雜菌感染。只有那些頂級的私人酒莊釀製的葡萄酒才具備存放的越久越好的可能，這些葡萄酒不到葡萄酒總產量的萬分之一，也從不在公開市場上銷售。而那些在公開市場上 的所有各類葡萄酒則根本不具備這樣的能力，這些葡萄酒一旦...