1樓：匿名使用者
36單缸柴油機就是36馬力,而485柴油機有50個馬力,明顯485柴油機要比單缸柴油機大很多.
柴油發動機485和490的馬力和功率差多少
2樓：匿名使用者
具體得看是什麼牌子的發動機，一般的485是36馬力左右，495是40馬力左右，兩者相差4馬力左右。
功率與馬力的關係是：1馬力=0.735千瓦
具體功率也得分發動機的品牌來，品牌不同，數值會有細微差別，舉例如下：
1、雲內牌發動機490的功率是48kw。
2、雲內49zq的功率是52kw。
3、四達牌發動機490的功率是47kw。
4、常柴發動機485的功率為36.81kw。
擴充套件資料
柴油發動機的優點是扭矩大、經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。
傳統柴油發動機的特點：熱效率和經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。
同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。
熱效率和經濟性都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。
3樓：匿名使用者
這需要看是什麼品牌的發動機 一般的485是45馬力左右495是47-60馬力左右
1kw=1.34hp（馬力）
雲內490qb 功率是48kw
雲內49zq 的功率是52kw
四達490功率47kw
常柴zn485q36.81kw
4樓：鄭白肚
485是36馬力490是40馬力1馬力=0.735千瓦其餘的自己算
495是48馬力484就是495的
上邊的回答好像很專業但是是錯誤的別信他
485柴油機多大馬力
5樓：墨汁諾
相當於4個缸同直徑58柴油機，普機不帶增壓只有52匹馬力。
由於英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力（hp）定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅（lb）重的物體拉動165英呎（ft），相乘之後等於33,000lb-ft/min；而公制的馬力（ps）定義則為一匹馬於一分鐘內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kgm/min。
6樓：匿名使用者
以上的回答真好笑，
我先解釋一下何為480：4缸，單缸缸徑為80毫米，所以叫480.
具體多少馬力你要看發動機的功率標牌是多少千瓦1千瓦=1.3596馬力
同為480但功率不一樣，因為活塞連桿行程不一樣，所以馬力也就不一樣了，五六十馬力，七八十馬力都有的，有帶增壓的，有高壓共軌（電噴）的。
望採納！
7樓：匿名使用者
485柴油機的衝程不同會有不同的功率，早年上海柴油機廠生產過485柴油機，功率為35匹馬力，廣西柳州也生產過，功率為37匹馬力。
8樓：匿名使用者
3200轉最大功率45.6kw乘以1.36等於62馬力
9樓：匿名使用者
16千瓦，相當於22馬力
同樣36馬力的3缸柴油機和4缸柴油機的那個力氣大小的
10樓：匿名使用者
如果輸出功率是一樣的
36馬力的話!那麼做功能力是一樣的！但是我們的柴油機是有做功餘量和摩擦功率損失的，相同的輸出3缸機的缸徑可能比4缸機大或者做功行程長！
而且柴油機油2衝程和4衝程機的區別，所以也不是很好比較！
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