福克斯好像有豐田門豐田汽車的跡象

2022-05-28 15:25:16 字數 3655 閱讀 8660

1樓:

這是正常的,沒問題,是你駕駛習慣不好,應該帶檔剎車減速,車速降下來了然後才踩離合換空擋,要不然以個不小心很容易突然加速,導致追尾。你高檔換低檔也有短暫的轉速提高。

2樓:匿名使用者

你這個和豐田那個沒有關係,不過需要去檢查一下,空擋的時候發動機沒有負荷稍微漏點氣給他那麼轉速就會升高,平時狀態下不踩剎車是否有這現象,如果有和剎車沒有關係,如果沒有那麼可能是剎車助力器真空漏氣導致發動機轉速升高,不過需要檢查,因為沒有檢查車輛所以只能初步給個參考意見。

3樓:血腥統治全世界

就算美國打擊豐田,那豐田在中國也真不爭氣。

擠死在豐田車裡的中國人不會也是美國編造的吧???

斷軸也是假的奧??沒有前後防撞鋼樑又怎麼解釋?

車門焊接成型的又怎麼解釋??

4樓:匿名使用者

豐田的問題跟你福克斯的問題不一樣,說實在在點福特的問題比豐田嚴重很多,但人家背後是米國,還有我們那些不爭氣的廠家。

2009-10-14福特汽車宣佈將在美國召回450萬輛汽車,原因是汽車的巡航控制開關可能洩露制動液至防鎖剎車系統,從而導致車輛**。這是美國史上最大規模的汽車召回。過去十年中由於同一問題召回了1600萬輛車。

福特旗下產品巡航控制系統所存在的隱患於2023年首次**。一年後,福特召回了1992至2023年生產的,總計27.9萬輛維多利亞皇冠,水星大侯爵和林肯城市。

在2005-2023年間,由於消費者的投訴,福特總共進行了三次召回,加上前幾次,數量總計已達1000萬輛。加上此次召回,福特近十年來因這一問題已經累計召回車輛超過1600萬輛。

你發動機空轉這些問題可以去就近的4s店諮詢。還有米國人打擊豐田製造,**戰打的很漂亮,打的豐田及日本措手不及。我們中國人應該從中學到些什麼,將來米國人用這種方式來打擊我們的出口,我們該怎麼辦???

說實話中國製造和日本製造目前來看還是有不小的差距。 我們應該反思!

5樓:匿名使用者

二樓知道召回真相!我支援。。

美國打擊豐田,順便把中國人給忽悠了。

6樓:煙雨正晴

難道是轉向助力泵???

大家幫我評一下豐田威遲和福特福克斯!!!

7樓:雪色花園

一汽豐田vios威馳推出gl特別版 讓精緻升級

春天是充滿著新氣息、新景象的季節,春天的車市似乎也是如此。近日,一汽豐田汽車銷售****宣佈,vios威馳將推出gl特別版。自2023年3月1日起,消費者就可以到一汽豐田汽車銷售****在全國各地的經銷店進行預訂。

據悉,此次推出的gl特別版,全力打造了精緻時尚和高品質的駕駛理念,增加了全鍍鉻的車側防蹭裝飾條、車尾裝飾條、內外側門把手,和銀色塗裝的中控臺、電動門窗控制面板、擋位顯示面板,還有車內迎賓照明系統。

更值得關注的是,gl特別版在原有基礎上還增加了電動式車身同色後視鏡——可以讓駕駛者坐在車內隨意調節後視鏡角度;tvss電子防盜系統和遙控車門開啟裝置——讓駕駛者擁有更安心、便捷的高科技享受。

一汽豐田汽車銷售****高層人士表示,本次推出vios威馳gl特別版是為了回報廣大消費者的厚愛,因此,雖然增加了更精緻的特別裝置,但**不變,即at自動擋10.9萬元,mt手動擋9.7萬元,讓精緻全面升級,車型更具價值魅力。

一汽豐田vios威馳一直以來堅持在精緻時尚品質的基礎上,保持尖端科技的強勁行駛效能,其4缸直列頂置雙凸輪軸16氣門電噴發動機使車輛於同檔次轎車中具有更卓越的加速效能,並且排放達到歐iii水平,保持了豐田慣有的優異操控性與低油耗和環境保護的完美結合。

自2023年10月,一汽豐田vios威馳上市以來,一直以為消費者打造動感與精緻相融的生活為目標,贏得了廣大年輕時尚的vios威馳車主的好評,在同級別轎車市場中表現出色。此次全面升級的精緻gl特別版的推出,尤其體現了一汽豐田要把精緻進行到底的決心。一汽豐田希望vios威馳gl特別版能夠成為廣大追求精緻時尚生活品位人士所喜愛的更貼心、安心和放心的座駕。

8樓:匿名使用者

暈菜啊,沒的比,要比也應該是花圈和focus比才對非要做選擇當然是focus,

vios的出生都有點來歷不明,當年卻賣到18萬的**,強烈鄙視!

focus的缺點是內飾比起豐田較為粗糙,但是車身剛性、操控也不是豐田能比的。

另外focus是歐洲福特在德國研發主打歐洲市場的小車,嚴格上講是一款血統純正的歐洲車。不存在傳統美國車低可靠性、高油耗等通病。

9樓:匿名使用者

頂樓上的。花冠和focus才是一個檔次的,vios和伊蘭特比還差不多。

10樓:依運晟

推薦ford focus

11樓:匿名使用者

不在一個級別上啊,圖省就買微池!~

12樓:匿名使用者

福特福克斯好

豐田的容易「滑步」

13樓:匿名使用者

focus外形時尚,結構緊湊,是一款運動又穩重的實用小車,而vios單從外形看就知道是一款不上檔次的爛車!

14樓:匿名使用者

上面分析的不錯啊 呵呵

15樓:匿名使用者

不是一個級別的車,而且vios是針對中國出的小車,當年未命名時車站代號為t1。不具有國際品質,不建議購買。相比而言foucs比較成熟,美國車歐洲研製開發,很有歷史,不錯的車。

操控性和乘坐舒適度都還可以,而且外形特別耐看。

福克斯與豐田車哪個好些

16樓:

福克斯 轎車銷量冠軍兩年了,相信群眾眼睛是雪亮的

17樓:錦鯉雲愛學習

問的那麼籠統。。福克斯和哪個豐田車比?致炫、卡羅拉、凱美瑞、皇冠都是豐田車,你這麼問人家怎麼回答你?

福特經典福克斯 豐田花冠 起亞k3哪個好

18樓:匿名使用者

價效比:經典福>花冠>k3

油耗經典福最大,平均9個多,花冠和k3也得七八個,一年也差不幾個錢。

安全性經典福>花冠>k3

後期維護基本都一樣。個人建議不要考慮韓系,韓系的優勢就是外表配置,真正的技術和歐美日不是一個檔次。

如果不是非常再用油耗經典福是最佳選擇,應該是10w級裡價效比最高的車了,就一個後輪獨立懸掛就已經高出對手很多了。

多走的是盤山公路,轉彎多,上下坡,更需要一個底盤極限和安全性高的車,福克斯是沃爾沃s40底盤,整車業相當硬,我給女朋友買的就是這個,她也是新手,無數擦碰都是人家的漆,拋光完劃痕都沒有。

其他車可以考慮經典軒逸,各種軟,作為代步非常舒服。

19樓:匿名使用者

新福克斯除了後排空間略小,其他都不錯。大眾高爾夫很好,買1.6的,不要選1.4t。

20樓:

推薦經典福克斯,操控性最好,安全性也不錯,油耗是高了點兒,但跟生命比,油耗好點兒不算什麼

21樓:匿名使用者

這幾款都不合適,日系、韓系都屬於動力扭矩低的,方向盤都比較輕,不適合盤山路應付緊急情況。小福號稱彎道之王,但是缺少坡道輔助功能,對新手來說比較危險。建議看看雪鐵龍的c4l

22樓:我是

這三輛的話當然無疑是福克斯啊。

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