1樓：十箴之兵
其實現在的技術已經實現發動機流水線冷磨了。所謂的磨合不過是讓行車電腦記錄下你的駕駛習慣，期間為了防止發動機出現問題而保修售後，4s店都會告訴你要有2000或3000公里的磨合期，一般這個數字是以品牌要求的第一次強保時間為限的，在這段時間內推薦是轉速不要長時間超過3500轉，速度不要超過120，路況條件好的話最好每個檔位都掛上跑一會兒，一般2分鐘即可。這樣做有利於新發動機的金屬屑排出。
個人建議：只要不是暴力駕駛，強保之前最好是在4s店的要求範圍內駕駛，強保過後可正常使用，定期跑跑高速，有利於清除發動機積碳，經常在室內用車的話應適當使用知名品牌的燃油新增劑。關於磨合一說，不必太過在意。
2樓：匿名使用者
一般來講，磨合2000-2300最好，然後更換一次全合成機油，a4和其他奧迪一樣，都是較為矜貴的好車，建議樓主在磨合期間注意時速別超過80，轉速別超過3k，保證和諧駕駛，不急剎，不急加速，預祝你磨合順利。
3樓：匿名使用者
audi的磨合期倒沒什麼注意的，1500最少。不要猛急加油。。。不要超過公里表的3分之一的轉速a4（b8pa車）也就不要過2500轉這樣好點,。
車速沒要求，建議不要太快。。。。120封頂就好了。。。。真沒什麼了。
現在車的磨合期越來越沒那麼講究了。。因為車床等技術都較有提高。具體在你保養手冊上還是使用說明書也有部分說明的（3包憑證上不知道）
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