2019款奧迪A6L 2 0T標準版保養問題

2022-06-14 13:35:13 字數 4432 閱讀 5488

1樓:

我不是奧迪的車主,但是我是奧迪4s店裡面的機修工。

您的這款車,我至少做過一百次以上的保養。

一個月1000公里。 出場設定是5000公里或者365天一次保養,二個條天達到一個都要去保養。

2.0的在4s店要出5升機油,工時費是480多,就算500塊吧。5升機油,一升大約在130多,就算150吧。 一次普通保養大約在1300以下。

每開3w公里要做一次大保養,每6w公里要做一次大大保養。

去修理廠的話,嘿嘿,不是我說的話,反正我也賺不到您的錢。

您會脫保的,您在外面做車,有什麼東西壞了,在質保期類,廠家可能不會給您免費換哦。

去外面的話,就便宜那500塊的工時費,材料費不會便宜您多少的。

好吧~即使您依舊要去外面修理廠保養,那麼,我勸您幾句話。

關於安全的東西,還是去4s店換,他們有更好的保障,至少在材料方面絕對不能用假的,除非他們店想倒閉,比如剎車片啊~換什麼什麼油啊,發動機有問題啊,還是去找專業的好,。

採納我吧~以後有問題可以問我哦。

2樓:匿名使用者

首保免費(1萬公里內建議5000-8000去做),二保每5000-10000公里做一次,不打折是2600,打折後2300左右。換油和空氣濾芯。

前2年不建議去修理廠做,因為在外面一做保養就算整車出保了,萬一發動機或變速箱出問題就得自己花大錢。如果每月就1000公里完全可一年做2次保養,就是春秋各換一次油。4s前2年架上免費保養有1萬元夠了。

在外面保養換全合成機油加濾芯等2年3次(不算免費首保)費用3000足夠。

我家也是新a6l 2保剛做完2300

3樓:mr_華哥

親,建議5000km\365天常規保養,費用4s店:1200左右。質量有保障。維修廠不建議,因為是新車,還在保修的範圍內。保修:2年不限公里數。希望能夠幫到你

2012款寶馬523領先版和2012款奧迪a6l 2.0t標準版該選哪個?

4樓:不再天天跑吧

給你一個最簡單明瞭的對比,主要還看你買的車要使用多少年

1,使用2年,奧迪平均5000km保養費用1500/次,寶馬1000/次;買寶馬!

2,超過2年,過保修後奧迪的維修費用不到寶馬的一半,買奧迪!

3,市區內用車,平均時速保持在60km以下買奧迪2.0t,經常走環城買寶馬!

4,如果你的體重超過正常人20%買寶馬,正常或以下買奧迪,這是座位設計的原因,我個子170體重60,開寶馬老是要放座椅墊腰,不然腰痛,我哥胖就沒事!奧迪我開就沒問題~

吸氣和渦輪只是增減空氣壓力的方式,不用考慮,都差不多!

機油消耗過高是歐洲車在中國路面行駛的通病,奧迪寶馬賓士都有,主要是因為歐洲大部是 免費高速公路,而國內,還有空氣,路面等等,呵呵,買這幾個牌子的車就認了吧,不用想了。

迴應樓上的,寶馬是直列六缸出名,但是2.0t是四缸的。

請自己根據1,2,3,4對應自己選擇。

5樓:

你需要考慮一下奧迪燒機油的問題。如果是我會考慮寶馬,不要t的發動機,寶馬著名的就是其直列6缸機。

6樓:祺華學長

寶馬吧應為這車夠舒服動力很給力也很省油,最主要還是開下才知道誰更和你意。到車時間要跑去問下車行和4s店 應為都是一個極別車。

09款奧迪a6l,2.0t9萬公里應該做那些保養?

7樓:邛雪容釁彰

4s店肯定不給你裝這些東西,人家要賺大錢的。再加上後期可能會出現的電路問題,就可能會沒保修。在質保期內我就不建議你加裝這個東西了,沒了質保得不償失。

廠家質保期後去汽配城找找,裝個有保修的。別圖便宜,也不錯。

8樓:

三濾,火花塞,空調濾,剎車油(4萬或48個月更換一次),變速箱油(6萬或72個月更換一次),防凍冷卻液(24個月更換一次),助力轉向油(6萬或72個月更換一次),正時系統(6萬或72個月更換一次),正時水泵(同時更換防凍液)(6萬或72個月更換一次),發動機外部皮帶(9萬或108個月更換一次)。自己看吧沒換過的建議檢查下換換。電瓶什麼的也檢查檢查。

9樓:ai風

三濾,火花塞,空調濾

奧迪a6l 2.0t如何保養

10樓:萬車網知道

手動檔對於您說的問題,由於a6的保養手冊是通用的,各排量車都包含在內,所以上面說是7500km保養,實際上來說帶渦輪增壓器的車是應該提前保養的,所以要求在5000km保養,主要是由於帶渦輪增壓器的車在渦輪起作用時對發動機的強度要大於自然進氣發動機的,其次帶渦輪增壓器的車機油所承受的溫度也要更高,這一點4s店說的沒錯,這也是一汽這樣規定的。

2023年的奧迪a6l2.0t8萬公里都保養什麼?

11樓:匿名使用者

您好,八萬公里的車,常規的保養(機油油格)還是要做的,以下的如果沒有換過的,就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾,換齒輪油、剎車液,火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話,就不用換。再給全車做一次全面的檢查,該補充的就補充,該清洗的就清洗,那也就ok了。以後想一萬公里一保的話,那就要用全合成機油,用400元左右的機油可能就行,不然建議還是每5000公里一換為好。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

12樓:匿名使用者

您好!八萬公里需要大保養咯,保養專案有:1更換機油 機油格 空氣格 空調格 齒輪油。

2.檢查剎車油 方向助力油防凍液是否在標準位置3.檢查皮帶的使用情況有無老化,斷裂。

(一定要更換正時皮帶)4.檢查輪胎,剎車片,剎車盤磨損情況,酌情更換5.檢查火花塞,高壓線使用情況,(有無老化漏電現象)6.

檢查車上各個車燈使用情況是否正常,

希望幫助到您,祝您用車愉快!!!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

應該做下大保養了,具體參照說明書。

14樓:匿名使用者

你好!需要做大保養了!

大保養一般需要更換機油三濾,這個是必須的。

其次就是更換變速器油,剎車油,轉向助力油,防凍液這些油液。

同時像車身的火花塞,皮帶都是需要檢查並適時更換的,還有車輛的輪胎以及剎車片都是需要檢查的。

最後就是做一下四輪定位,檢查底盤資料有沒有變化,變化以後調整就可以了。

其他的也就是全車檢查了,都是常規要做的,同時可以清洗一下發動機的積碳都是有好處的。

希望能夠幫到你,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

奧迪a6l2.0t保養換什麼機油比較好

15樓:奧迪

建議平常5000公里更換一次5w40/0w40的機油,可以選擇更換大品牌的機油,最好使用德國進口的全合成機油。

因為奧迪的發動機特點:網狀儲油格汽缸壁,設計初衷是方便缸壁儲存潤滑油,滿足激烈工況下提供足夠潤滑和保護,德國生產的機油是按照德系車的特點研發的,機油的抗高溫蒸發能力優越,也會減少機油消耗,奧迪車保養時選擇好機油是完全不會出現燒機油現象的。

16樓:

對於渦輪增壓車,就必須要配合全合成機油使用。因為當渦輪開始工作的那一瞬間,發動機扭矩會成倍增加,此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力,只有全合成機油才具備較高的油膜強度,奧迪很多車輛出現燒機油的現象,有很多是因為所使用的機油油膜強度不夠導致,而且渦輪增壓發動機溫度高於自吸的發動機,對機油的高溫穩定性要求較高,如果機油的閃點低於200度,會出現機油高溫蒸發的現象,機油消耗加大,導致潤滑不到位,油壓不穩的情況,德國進口「金引擎」推薦你使用,5w40全合成機油,高溫高剪下粘度達到4.0,閃點超過220度,有緩解德系車輛燒機油的配方,粘溫性很好,保養週期為10000公里。

望採納。

新2012款奧迪a6l有什麼常見的毛病

17樓:匿名使用者

你好這個常見的毛病就是容易漏水。漏油而且還燒機油。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

你好,如果是2.0t的話廢氣閥容易壞,請問你愛車的排量?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

您好,這個最好去問一下4s店的維修師傅。希望我的解答可以幫到您!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2014款奧迪a6l2 0t機油加多了有問題沒有

你好,機油是不能加多的,加多車會有點悶,主要是損壞三元催化 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。本人新買09款的確有燒機油的情況,但微乎其微不用理會,正常行駛根本沒事,已經開了4500公里了機油燈也沒亮,準備5000去保養!不向有些說的那麼邪乎要買就大膽的買吧,根本沒事!你好,多的多...

奧迪A6L 2 0T燒機油的問題。

發奧迪動機確實燒機油,目前轎車上採用的發動機都屬於高速發動機,發動機的效能在歷史的發展中進步的同時,對機油的要求也不斷提高,目前奧迪採用的機油標號一般是合成機油5w 40的,這個標號已經算很高了。所以從標號上可以知道機油的 粘度很小,所以在熱車的情況下多多少少會燒一些被再潤滑中竄入燃燒室的機油,當然...

奧迪A6L2 0T是什麼意思,奧迪啊a6l的2 0T是什麼意思啊,是2 0的排量嗎?

t是turbo的縮寫 就是渦輪增壓發動機 不帶t的是自然吸氣 就是自然吸氣的發動機 像你說的 a6l2.0t 就是排量2.0的渦輪增壓發動機l是加長的意思 你看bmw 5系以前不是叫530i 麼 現在改了 530li了 加了個l 就是加長的意思 但是只有在中國市場的才是加長版的 a6l的6 也不是6...