三菱車早上啟動時噪音大正常嗎,三菱勁炫啟動後前兩分鐘聲音大是怎麼回事

2022-06-22 04:05:11 字數 3031 閱讀 5275

1樓:匿名使用者

你好;你的愛車設計是涼車高怠速早上發動著轉速很高而且噪音也大但是隨著轉速下降噪音也會減小。如果你的愛車聲音隨轉速下降聲音沒有任何變化的話。你去維修站檢查一下外圍的風扇皮帶輪是不是有壞的,聲音有可能是皮帶輪發出的。

謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

您好,三菱車早上啟動聲音有點大,這是正常的,等車熱了,機油把發動機內部潤滑了就不會有太大的聲音了,如果你感覺不正常請開到4s店進行發動機檢查,希望可以幫到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好,汽車冷啟動的時候發動機聲音是會大一點這是正常的,這是因為剛剛啟動的時候發動機裡面的機油沒有潤滑到到每個零部件,所以零部件在缺油的情況下造成幹磨所產生的聲音。等機油潤滑到各個零部件的時候聲音就會減少了。希望可以幫到你,祝您用車愉快。

【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

您好,剛啟動時聲音大正常。

三菱勁炫啟動後前兩分鐘聲音大是怎麼回事

5樓:匿名使用者

這正常【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

一般都是正常聲音,1 冷車狀態不是個機械部件最佳工作狀態,啟動短時間部分機件噪音,2 冷狀態燃燒不充分,提高轉速有利燃燒 發動機能夠在短時間達到最佳工作溫度,所以剛啟動聲音是有點大,但不至於有兩分鐘。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

三菱翼神冷車啟動聲音大怎麼回事

7樓:匿名使用者

翼神冷車時轉數1千4 5百轉左右,這車冷車啟動時發動機就是聲音大,車熱後就好了。

8樓:愛吃蘿蔔和油菜

1、啟動時聲音大:啟動機啟動齒輪與飛輪的配合不好,造成異響。維修或更換啟動機

2、發動機噪音大:發動機的運轉狀況不好(缺缸或內部有問題,需要維修)。

解決方法:

1、拆下啟動機檢查一下,應該是啟動機的單向離合器(飛輪的啟動齒圈)磨損過度。

2、更換一下飛輪齒圈,可以買到單向離合器,就只更換單向離合器,把啟動機的軸承加註黃油潤滑。買不到單向離合器,就只好更換啟動機總成。

9樓:黎龍硯

一般車在冷車的時候,轉速都會高很多的,因為這時候水溫較低,車上的電腦會讓水溫在較短時間內上升到一定的溫度,轉速高了車的聲音也就大了。

當然還會有其他的原因令到車的聲音較大。如開了空調,壓縮機工作了,空調風扇就會高速轉動。

如果你真的擔心的話你可以4s店檢查一下。如果你是珠海的,你可以到珠光汽車找我,我是三菱的,直接說我名字就可以的了。。。

三菱歐藍德發動機噪音為什麼這麼大

10樓:反轉的天空之城

發動機聲音大,很可能是在怠速的時候能聽到明顯的「噠噠」聲吧。這是因為新的4j12發動機取消了節氣門控制,在發動機啟動期間節氣門是常開的,而「噠噠」聲則是氣門閉合時發出來的聲音。

發動機工作時產生的聲強很大的聲音,其聲強和頻呈不規律的變化。強烈的噪聲影響人們的休息和工作, 長時間的噪聲環境會使聽力減弱,甚至失聽。噪聲還引起飛行器結構的疲勞破壞和儀器裝置失效。

噪聲的度(聲壓級)用分貝表示。

有機動車發動機殼體的振動噪聲、進氣聲、排氣聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面之間形成的噪聲。機動車在低速執行時,以發動機殼體的振動噪聲為主;在高速執行時,輪胎噪聲就上升為主要噪聲。

11樓:匿名使用者

你好,這個主要是由於發動機內部潤滑不好引起的,可以更換好一些的機油就可以了。

12樓:匿名使用者

歐蘭德隔音還可以,在同級車裡排三甲,你這發動機噪音指哪方面呢,啟動怠速?

三菱歐藍德發動機噪音大的原因是什麼?

13樓:反轉的天空之城

發動機聲音大,很可能是在怠速的時候能聽到明顯的「噠噠」聲吧。這是因為新的4j12發動機取消了節氣門控制,在發動機啟動期間節氣門是常開的,而「噠噠」聲則是氣門閉合時發出來的聲音。

發動機工作時產生的聲強很大的聲音,其聲強和頻呈不規律的變化。強烈的噪聲影響人們的休息和工作, 長時間的噪聲環境會使聽力減弱,甚至失聽。噪聲還引起飛行器結構的疲勞破壞和儀器裝置失效。

噪聲的度(聲壓級)用分貝表示。

有機動車發動機殼體的振動噪聲、進氣聲、排氣聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面之間形成的噪聲。機動車在低速執行時,以發動機殼體的振動噪聲為主;在高速執行時,輪胎噪聲就上升為主要噪聲。

14樓:來自什剎海英俊瀟灑的流氓兔

沒什麼原因這車是按拖拉機來設計的。不管什麼聲音到4s店一問,全部正常。

三菱發動機起步排氣管處噪音大怎麼解決

15樓:山東創意藝術團

1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。

二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害

2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。

因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。

3.潤滑下降導致出現機械磨損。

16樓:匿名使用者

你好應該要檢查下排氣管軟連線

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