1樓：美食真諦
濰柴和玉柴對比，你更中意哪個？
2樓：修車林師傅
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回答玉柴發動機比較好。玉柴發動機的研發有著一定的基礎，地方國有企業集團和**都給予了很大支援早在2023年，玉柴集團就率先研發出13升柴油發動機，而且據市場調研顯示，玉柴發動機的執行狀況非常好，油耗也很低，在與進口發動機的綜合對比中，也有著一定優勢。
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玉柴集團較早研發出的13升柴油發動機代號為yc6k13，馬力範圍覆蓋380-440馬力，扭矩1880nm，由於在排量上的優勢，解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速效能不佳的問題。另外，玉柴柴油機採用整合式整體缸蓋設計，缸蓋整合進氣管，結構更加緊湊。高效逆向冷卻技術(top down)冷卻液缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流速高，冷卻效率更高，很好地解決了天然氣發動機熱負荷高的問題。
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玉柴和濰柴那個好
3樓：匿名使用者
國內發動機的老大還是玉柴，銷量在全國第一，在世界銷量第二！玉柴發動機的特點就是動力強勁省油，而濰柴發動機屬於後起之秀，以前完全和玉柴是沒有可比性的，但現在質量和銷量越來越好了，濰柴發動機的特點就是承載能力比玉柴發動機強，但油耗比玉柴發動機高，錫柴發動機在國內只能算是中流發動機，質量效能根本就不如老三強玉柴、濰柴和康明斯，玉柴在客車裡採用得是最廣泛的，因為玉柴發動機比較適合客車，在客車上的效能表現絕對比其他發動機要好！在中型、大型貨車上採用得也比較多，尤其是東風系列車型，但玉柴發動機在30t的重型半掛牽引車中採用得基本很少，重型半掛牽引車的發動機基本上是濰柴和康明斯的天下了，採用濰柴發動機的重型半掛牽引車最多，有重汽斯太爾、howo豪沃、福田歐曼、解放奧威、陝汽奧龍等；康明斯發動機的特點就是承載能力超強、跑長途比較省油，綜合油耗也比濰柴低，缺點就是耐用性不如濰柴發動機，主要是東風系列車型採用得比較多，不過這三款發動機絕對比錫柴發動機好，錫柴的動力不穩定、小毛病多、斷氣門等問題都是錫柴發動機的通病！
這跟錫柴發動機自身的製造工藝和做工質量有很大的關係。
4樓：美食真諦
濰柴和玉柴對比，你更中意哪個？
5樓：社南傲冬
玉柴技術要比維柴先進，它結合歐、日時下先進技術，省油、耐用，維修服務比較好！船用動力，維柴要比玉柴落後太多
6樓：匿名使用者
玉柴省油些，起速快，濰柴後勁好，耗油些，玉柴爬長坡容易高溫，一般客車用玉柴多。貨車用濰柴多
7樓：匿名使用者
現在國內大馬力柴油發動機已經是濰柴的技術好一點了,感覺玉柴進幾年沒有什麼創新
8樓：鵬程機械蓮花
說啥都沒用，國產發動機就一句話，四缸領域是玉柴的天下，六缸領域是濰柴的天下
9樓：來自松柏巖敬老慈幼的木荷
我們這邊吧！沒有一個玉柴有濰柴省油的，同樣340的，跑兩百多公里玉柴一般多耗油一百多，濰柴爆發力好，拉重噸位玉柴倒陡坡持久力比濰柴好
10樓：匿名使用者
不論大小我認為產品質量相當吧，但是售後服務還是玉柴好，濰柴售後個人感覺做的沒有吹得好
11樓：匿名使用者
這樣說吧，特大發動機要數濰柴好，中大的要數玉柴的好
12樓：
錫柴發動機沒的用，喜歡壞，一點都不靠譜
13樓：匿名使用者
你沒有說什麼車用，另外也不知道馬力段多大？如果從重型卡車上來說的話建議選用濰柴d10\12或玉柴6m/mk/k系列發動機，大客的話選玉柴發動機l系列，大客建議不要用濰柴。另外玉柴的服務比濰柴要好的多。
當然還是要你自己做決定。
14樓：圓木小子
濰柴適用重機型，玉柴適用輕機型，又想省油又想勁大是不可能的
玉柴發動機和濰柴發動機哪個好 為什麼好？
15樓：有錢哥哥
玉柴發動機比較好。
玉柴發動機的研發有著一定的基礎，地方國有企業集團和**都給予了很大支援早在2023年，玉柴集團就率先研發出13升柴油發動機，而且據市場調研顯示，玉柴發動機的執行狀況非常好，油耗也很低，在與進口發動機的綜合對比中，也有著一定優勢。
玉柴集團較早研發出的13升柴油發動機代號為yc6k13，馬力範圍覆蓋380-440馬力，扭矩1880nm，由於在排量上的優勢，解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速效能不佳的問題。
另外，玉柴柴油機採用整合式整體缸蓋設計，缸蓋整合進氣管，結構更加緊湊。高效逆向冷卻技術(top down)冷卻液缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流速高，冷卻效率更高，很好地解決了天然氣發動機熱負荷高的問題。
注意事項：
1、發動機對燃油的品質和牌號均有較高的要求，電噴發動機的要求則更高。對於裝有催化轉換器和氧感測器的汽車，只能使用無鉛高標號汽油。若使用含鉛汽油，行駛400多公里時，廢氣催化轉換器將失效，氧感測器也會失靈，發動機的正常工作將受影響。
2、系統不清潔，會造成油路不通暢甚至堵塞、閥門關閉不嚴、噴油霧化不良、供油量不足、供油壓力過低等一系列故障，直接影響發動機的正常工作。對此，應使用專用清洗劑清潔燃油系統內的汙垢，燃油膠質等。進氣系統由於受使用條件的影響，空氣中的灰塵會使空氣濾清器堵塞或進氣不暢。
16樓：胖火鍋
濰柴的熱效率在2023年達到了世界第一的水品，在cctv和個國際主流**上都有報道，網上也有介紹，在2023年12月發動機的銷量突破了100萬臺，邁入世界第一行列。
17樓：匿名使用者
大部分在我們東北這個地方，認為玉柴發動機要好很多，而且很，使用
18樓：動力成就未來
客車用玉柴，貨車尤其是重卡只會用濰柴。同時這倆家被康明斯按著摩擦，船機只有康明斯，這倆家要麼沒船級社認證，要麼某一型號有證無市
19樓：煙山雁
相對來說玉柴好，玉柴省油耐操，關鍵是服務站多用起來放心
20樓：匿名使用者
玉柴是國內最垃圾的發動機，千萬別買，用一次你後悔一次，特費油故障率極高，垃圾廠家服務極差。。。。。。。。誰買誰倒黴。。。大家共同抵制垃圾玉柴。
還是買濰柴吧。省油耐用，**也不貴。
21樓：樂山海天
濰柴的發動機是最早從歐洲引進技術和專利生產的，是最先生產的200-380馬力的成系列的重型卡車發動機。
22樓：匿名使用者
大家聽聽玉柴6k12聲音像不像賓士發動機聲音？
23樓：匿名使用者
玉柴垃圾，一塊鐵板沒有任何東西在上都能顛斷
24樓：矯韶
濰柴發動機功率覆蓋範圍廣，從揚柴的wp2.3到博杜安m55系列，功率從十幾kw到幾千kw，還有重濰的200.250，有輕卡，重卡，非道路運輸，工程機械，發電機組，船用等等很多，濰柴擁有自己的**動力總成，濰柴發動機➕法士特變速箱➕漢德車橋，榮獲國家科技進步一等獎，2023年十大年度榜樣品牌，今年品牌價值躍居機械製造業第一名
25樓：菩提樹下的苦
濰柴是排名世界十大柴油機
26樓：朋哥永不認輸
兩個都好，各有長處，玉柴低轉速，耐力好，經久耐用，噪音大。濰柴高轉速，跑得快，省油，聲音校
27樓：潭葉孤欣
濰柴是2023年度十大榜樣品牌
28樓：毋恬謐
玉柴發動機是國內銷量第一的柴油機，現在的玉柴非常好，技術先進，重卡柴油機頂置凸輪軸設計，420馬力yc6mk型發動機更是受到使用者好評，省油，加速快，動力也好，濰柴相對油耗高點，動力也不錯，但是玉柴服務好，我個人認為玉柴維修率低，我用著挺好
29樓：匿名使用者
各有所長,看你用來做什麼,淮柴動力強勁些,玉柴相對省油些
30樓：欒理
感覺好好的玉柴被搞壞了，瞎配車型
31樓：匿名使用者
玉柴省油但動力不如濰柴...
32樓：匿名使用者
應該是濰柴發動機更好，
33樓：
拉沙子維柴好還是玉柴好
34樓：正斌加工草
農用大馬力拖拉機選啥品牌的柴油機好？
發動機濰柴好還是玉柴好,有什麼區別
35樓：匿名使用者
兩個都好，各有長處，玉柴低轉速，耐力好，經久耐用，噪音大。濰柴高轉速，跑得快，省油，聲音校
36樓：匿名使用者
現在國內大馬力柴油發動機已經是濰柴的技術好一點了,感覺玉柴進幾年沒有什麼創新
濰柴發動機和玉柴發動機比哪個好
37樓：有錢哥哥
玉柴發動機比較好。
玉柴發動機的研發有著一定的基礎，地方國有企業集團和**都給予了很大支援早在2023年，玉柴集團就率先研發出13升柴油發動機，而且據市場調研顯示，玉柴發動機的執行狀況非常好，油耗也很低，在與進口發動機的綜合對比中，也有著一定優勢。
玉柴集團較早研發出的13升柴油發動機代號為yc6k13，馬力範圍覆蓋380-440馬力，扭矩1880nm，由於在排量上的優勢，解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速效能不佳的問題。
另外，玉柴柴油機採用整合式整體缸蓋設計，缸蓋整合進氣管，結構更加緊湊。高效逆向冷卻技術(top down)冷卻液缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流速高，冷卻效率更高，很好地解決了天然氣發動機熱負荷高的問題。
注意事項：
1、發動機對燃油的品質和牌號均有較高的要求，電噴發動機的要求則更高。對於裝有催化轉換器和氧感測器的汽車，只能使用無鉛高標號汽油。若使用含鉛汽油，行駛400多公里時，廢氣催化轉換器將失效，氧感測器也會失靈，發動機的正常工作將受影響。
2、系統不清潔，會造成油路不通暢甚至堵塞、閥門關閉不嚴、噴油霧化不良、供油量不足、供油壓力過低等一系列故障，直接影響發動機的正常工作。對此，應使用專用清洗劑清潔燃油系統內的汙垢，燃油膠質等。進氣系統由於受使用條件的影響，空氣中的灰塵會使空氣濾清器堵塞或進氣不暢。
38樓：冠興有瑞棋
玉柴發動機和濰柴發動機都還可以。玉柴發動機型號比較多涉及的面比較廣使用者反映也比較好。濰柴發動機主要裝在重型機械上。錫柴發動機動力可以缺點就是舊了不好修、三個當中就是錫柴發動機要差點
39樓：晏玉花融婷
濰柴上坡動力足，聲音大難聽，玉柴聲音好聽省油，犯勁慢，上坡明顯沒濰柴動力十足，但跑長途比較省油，各有各好處
玉柴和維柴哪個好?
40樓：美食真諦
濰柴和玉柴對比，你更中意哪個？
41樓：地中海太陽
玉柴6j，6a，6l，4e，4g都不錯，維柴615.618不錯wp10.p12都行，中小馬力選玉柴，大馬力選濰柴，濰柴6126在50剷車裝機老大，玉柴6105(6j)20年經典機型。
42樓：匿名使用者
我是修車的，憑我的經驗和其他修理工的經驗，當然是維柴，因為維柴的發動機在國產貨裡面是最耐用的，尤其是p12發動機，發動機耐用不嬌氣，配件便宜好找。但維柴在小馬力的柴油機沒怎麼開發，所以這個就留給玉柴了，現在玉柴也在搞大馬力了。建議買車的朋友，想跑一兩年的就用錫柴朝柴，想跑三年的就用玉柴，想一直跑的就用維柴。
43樓：掛車
濰柴好，中國的卡車這麼牛，全指望它了
濰柴和玉柴哪個更好？為什麼？謝謝！
44樓：匿名使用者
濰柴比較有勁耗油大 玉柴相反但速度比較快
45樓：西遊途
都是國貨，都挺好的，玉柴小柴比較多，濰柴大柴比較多，賣的
46樓：clown鉂
玉柴比較好吧，用的多
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