1樓：啊往事知多少
這幾天看到一大堆新手和老手一直在爭論緊急剎車時是否要同時踩下離合，看了許多人回覆，有幾個老司機能說的靠譜，但是沒說到點子上。 本來由於昨天去賽道受寒導致今天感冒很不舒服，不想打那麼字的，不過看到有位老兄也是本來懶的說，但是考慮到可能會有許多新手因此出現生命危險，所以本著救人的心態，還是上來講講吧。
首先需要說明的一個問題，對於直線空擋剎車和直線帶檔剎車，其剎車距離不會有什麼很大區別，如果有一點點區別的話，也是在剎車的時候車輛穩定性上的區別（車輛是否走直線，輪胎是否是100%正向摩擦）導致車輛急剎距離的不同，而帶檔剎車可以有更加良好的車身穩定性。
各位同學應該應該瞭解以下知識：
1 踩不踩離合，和是不是空擋滑行道理是差不多的， 拿踩離合來說，當離合全部踩到底的時候，車輛實際上就是空擋狀態了。
2 一般車輛動力方面有三種行駛狀態 ，a 穩油門勻速行駛 b 帶檔完全鬆開油門 c 空擋（踩離合到底）行駛。 當車輛重心轉移時 （一般是躲閃物體，或者彎道中），最容易出現車輛失控**向過度）的情形是c ,然後是b， 最穩定的是a 。
3 車速越高，車輛失控所造成的危害越大，車手越需要更精確的手法去修正方向讓車輛按照自己的意圖去走路線。 反而車速低的時候，就算是不修正方向，車輛也不會因此90度調頭。
那麼，根據以上三點 ， 可以得出的結論是，
1 速度低的時候，比如20 30 40公里以下的速度，先踩離合還是後踩離合對於安全性上來講，沒什麼區別。就算你是在暴踩剎車的時候需要緊急躲避某些物體，就算是車輛開始失控，由於速度太低，車輛還沒有怎麼失控的時候，已經完全停住了。
2 速度高的時候，比如超過60公里時速，一定要先暴踩剎車，然後離合是在速度降低到30-40公里以後才可以踩。或者，如果車手比較牛，可以邊暴踩剎車邊短時間離合踩底降擋。
總之，速度越高，踩離合（空擋）持續的時間應該越短才越有利於車輛的穩定行駛。
所以，我建議新手們，或者有不良習慣的老手們，最好從開始就養成先剎車，速度降低後再踩離合的習慣。 當然，新手可以說，我低速的時候先踩離合或者同時踩離合，高速的時候先剎車再踩離合。 你確實可以這樣搞，但是怕就怕在當高速度時一緊張就全忘了，直接按照低速的習慣早早踩死離合，那麼基本上就離失控不遠了。
2樓：
剎車慢慢壓，力道輕點，不要一下踩死
汽車打不著火踩不動剎車的原因
3樓：咆哮小缸
一、為什麼踩不動剎車
打不著火，自然車輛會處於熄火狀態，這時候剎車助力就不工作了。對於自然吸氣發動機，形成助力的真空，於進氣管節氣門的節流作用;對於渦輪增壓發動機，真空於真空泵。所以真空只有在發動機運轉時才能產生，熄火後，真空源不再持續，就沒辦法提供助力了，自然也就踩不動了。
如果行駛中踩剎車突然踩不動了，首先要看一下車子是否熄火了，如果熄火了，一定要嘗試再次打火，如果無法再次打著火，一定不要放棄踩剎車，它只是少了助力而已，只要力氣足夠大，也能很快把車剎停。
ps:車在行駛時千萬不要熄火，特別是在大下坡路段，想著省油而熄火，十分危險，不只是剎車踩不動，方向也打不動，非常危險。
二、打不著火原因
1、電路故障
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電導致的熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。
2、器件故障
這個問題一般是點火線圈，容電器或者電子點火模組出問題了。表現為一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火，出現這樣的問題，請儘快進行維修。
3、油路故障
汽油泵損壞，油管破裂或者汽化器進油口堵塞，油箱沒油都可能導致熄火，但是這些情況下汽車原則上是可以再起動的，只是很難。
希望能幫到你
4樓：帥氣的維尼
打不著火剎車是肯定踩不動的，那汽車打不著火是什麼情況呢？
汽車打不著火，我們可以從以下幾點考慮：
！、汽車沒油：我們首先要看一下汽車還有無汽油，有些模糊的車友油量到紅線以下了都沒有發現，汽車沒了糧食，自然打不著火。
2、操作不當：偶爾會有這種現象發生，因為擋位問題而無法打火。因為自動擋在d擋和r擋是無法打火的，需要掛到p擋或n擋。
2、電瓶虧電：一般汽車的電瓶壽命在兩年左右，如果出現這樣的問題，大家可以看一下自己的電瓶是不是有故障或者壽命快到了。
3、轉速感測器故障：它的作用是，確定什麼時候點火，它如果壞了就不能控制火花塞去點火，電腦接受不到訊號。
4、油路堵塞：如果車主平時為了省錢去用一些比較低劣的油，那麼堵塞的可能性非常大，油裡面的雜質將油路堵塞，打火的時候無法得到汽油**。
5、節氣門積碳過多：由於汽車長期的使用，所之而來的就是積碳增多，一旦積碳到一定程度，會導致汽車進氣不暢，燃燒不好，汽油壓力不足等。這樣也會打不著火。
6、器件老化：汽車使用久了本身會有老化磨損，年限過久會導致點火系統中的零件老化，尤其是火花塞。從而點火時出現問題，打不著火。
7、天氣原因：天氣冷的時候，尤其在北方，進入冬季氣溫低，機油的粘度增大，流動性差，發動機執行阻力加大，所以冬季儘量換粘度較低的機油。
連續啟動幾次還是不行的話，可以讓朋友幫忙推車來助啟，前提電瓶有電，推車時擋位在2擋至3擋，配合好離合和油門。以上的這些情況都是汽車啟動不了的原因，這應該引起車主們的關注，如果在辦事的途中車子啟動不了也不要著急，可以撥打附近的救援**。其實大家平日只要多注意養成良好的開車習慣，不僅可以省下大量的維護費用，還不會對車造成損傷。
5樓：匿名使用者
你問題問的是汽車在熄火情況下，既打不著火同時踩不動剎車對吧？通常這種情況下就兩種原因
1、汽車方向盤鎖死。鑰匙插入後，往正常打火方向轉動，別轉動到底，輕輕轉到電瓶開關處。汽車通電後左右輕輕移動方向盤，方向盤如果能移動了，再踩剎車打火。
記得以後停車方向盤回正，以免造成同樣問題再次出現。
2、汽車電瓶沒電了，這種情況下，你同樣按照方法一，將鑰匙插入後，扭轉到電瓶開關處，觀察你方向盤後的駕駛顯示屏是否有通電，如果無法判斷，就開啟你的車燈再次確認，車燈不亮就確認電瓶沒電了。這個時候你就需要輔助搭電或者更換電瓶了，你可以給你的保險公司打救援**，讓他提供搭電救援，通常情況下在市區縣城內，都是免費的。
解決辦法：1、注意日常用車習慣，停泊車時候方向盤回正。2、儘量少該裝、加裝零配件，如增加音響，電動按摩靠墊，改裝中空led螢幕等，以免造成汽車用電量增加，加速了蓄電池的負擔，使蓄電池壽命和蓄電能力大幅下降。
3、注意空調壓縮機的開關情況，夏天的時候壓縮機使用較多，記得停車後關閉，發動車後開啟，合理控制電壓。4、注意車輛保養時定期做一下蓄電池檢查。
以後在使用車的過程中，養成良好習慣，儘可能的減少再次出現這種問題的機率。 希望我的回答能夠幫得上你，有什麼問題可以再問我。
6樓：匿名使用者
汽車打不著火踩不動剎車的原因有多方面的，具體需要根據你當時車況來具體分析的。
要想徹底的瞭解原因就需要先了解剎車系統的工作原理——剎車系統裡有一個叫真空助力包的裝置，發動機運轉時持續吸氣會使進氣管路產生壓力差，它就是通過調節這個壓力差來幫助我們對制動泵施加壓力，從而讓我們只需使用很小的力氣就能產生很強的制動力；由於車輛在熄火狀態下缺少發動機運轉時的持續吸氣，這就使助力包產生不了應有的作用，所以你現在在踩剎車時是需要靠腳力去推動制動總泵和分泵，就會感覺非常的硬，踩不動。
瞭解剎車的工作原理之後再來檢視剎車踩不動的原因，大致有以下情況：1. 檢查真空助力包與進氣管之間的管路是否脫落；2.
真空助力包自身是否損壞。如果這兩種情況都沒發現的話就需要檢查下車輛的電瓶狀況了，看看是否是因為電瓶沒電造成的。
7樓：
1、車輛剎車開關與真空助力泵故障
2、車輛裡面預留的一些液壓助力給使用完了，當然踩不動了。只要你把鑰匙轉到通電位置，不用打火。等一小會兒，剎車就能踩的動了。然後踩剎車點火就行了。
3、電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電（例如車燈忘記關了，亮了一晚上，又或者放了一個星期沒開等等）。
4、也有可能是你的遙控鑰匙裡沒電了，如果你的車是無鑰匙啟動系統，鑰匙裡都有電池，有時電池電量完了，就會出現車子感應不到鑰匙的情況。
5、火花塞或點火線圈壞了，這個需要去4s店或汽修店檢查才知道。
6、燃油泵洩壓也會產生打不著火的現象。
7、手動擋的車型需要踩離合器才能點火。
8樓：囚與社會
由淺到深可以分為以下幾種原因。
第一種：普通原因。很多時候車主都會疏忽車輛用油的情況，如果車輛的油量很低，當然汽車就發動不了或是只能有一點反應。
不要覺得很可笑，我們身邊經常會有這種情況的出現，畢竟每個人都有粗心的時候。
第二種：外部環境原因。如果氣溫較低，比如說是零下好幾度甚至是幾十度的環境，油箱中的汽油黏度提升，自然會一時半會兒點不了火，這種情況一般不需要緊張，只需要慢慢發動加熱就行了。
第三種：車輛零部件的損壞。比如火花塞、啟動馬達、零部件、管道線路的堵塞、破損均有可能導致車輛無法點火，遇到這種情況，需要立即聯絡維修人員進行修理。
如果一直放在那裡話，很有可能會釀成更大的事故。
9樓：普羅旺斯
我的車以前也出現過這種情況，主要是汽車不能發動，然後方向盤也不能轉動，其實是和你這個汽車打不著火，踩不動剎車的原因是一樣的。最主要的原因就是汽車的真空助力系統出現問題了。真空助力系統就是讓我們可以輕易操控汽車而設定的，不然我們也不可能那麼輕易的就可以扭動方向盤，汽車的真空助力系統也分方向盤助力系統和剎車助力系統，方向盤系統可讓你輕易轉動方向盤，剎車助力系統可以讓你輕鬆進行剎車，所以如果你的真空助力系統出現問題的話，你就會出現這種汽車打不了火，也踩不動剎車的情況。
10樓：匿名使用者
你好 上次熄火後不良操縱導致的，建議您每次熄火就直接下車，腳不要在剎車踏板上踩，否者沒有真空助力的情況直接就把剎車開關頂住了，導致剎車踩不下，不好啟動。 多試幾次， 只要能踩動一點就行了
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