汽車廢氣管破裂會導致車輛什么情況

2022-10-22 23:20:22 字數 4445 閱讀 1545

1樓:

有影響,可能產生的影響如下:

1、將發動機的廢氣在某些特定功況(大負荷),將廢氣引入進氣歧管,與混合參與燃燒,因為廢氣不能燃燒,從而降低了氣缸內的燃燒速度和燃燒溫度,從而達到改善排放的目的。

2、將發動機曲軸箱內部的廢氣(燃燒室躥入氣缸,和機油蒸汽)引入進氣歧管,讓它們參與燃燒。

3、不接的話對環境有影響,一些未經燃燒的氣體直接排入了大氣中。

汽車廢氣閥壞了的話,發動機怠速的時候就會出現抖動甚至是熄火的現象。因為廢氣閥出現損壞,發動機在怠速的時候,就會有部分廢氣進入發動機的進氣歧管,這些廢氣會進入燃燒室進行燃燒,導致混合氣過稀,因此發動機就會怠速不穩甚至熄火。

廢氣閥也就是廢氣再迴圈閥,廢氣閥是和進氣歧管與排氣歧管相互連線在一起的,通過真空管對閥門的開啟程度進行控制,這樣子就可以控制進入進氣歧管中的廢氣量了,廢氣閥的內部也有可以給排氣降溫的冷卻液。

如果汽車廢氣閥出現故障的話,發動機的故障燈級會亮起,車主就要及時到4s店進行檢修。

汽車廢氣閥也叫油氣/油水分離器,其工作原理就是壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態工質和潤滑油,進入廢氣閥後,進入到廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。

工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中於油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

汽車廢氣閥的作用就是使汽車廢氣進入氣缸再次迴圈燃燒,而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度,也降低了廢氣中的nox的含量。當油門到達一定開度時,會開啟廢氣閥接通缸肚裡的廢氣到進氣管,再進入氣缸內再次迴圈燃燒,起到完全燃燒廢氣淨化空氣的作用。

2樓:鄭芬多老師

汽車廢氣閥壞了的話,發動機怠速的時候就會出現抖動甚至是熄火的現象。因為廢氣閥出現損壞,發動機在怠速的時候,就會有部分廢氣進入發動機的進氣歧管,這些廢氣會進入燃燒室進行燃燒,導致混合氣過稀,因此發動機就會怠速不穩甚至熄火。

廢氣閥也就是廢氣再迴圈閥,廢氣閥是和進氣歧管與排氣歧管相互連線在一起的,通過真空管對閥門的開啟程度進行控制,這樣子就可以控制進入進氣歧管中的廢氣量了,廢氣閥的內部也有可以給排氣降溫的冷卻液。如果汽車廢氣閥出現故障的話,發動機的故障燈級會亮起,車主就要及時到4s店進行檢修。

3樓:二三零

看是從哪端破裂的?

1、要是排氣歧管附近破裂,那就牛逼了,聲音牛逼,往外噴火!導致各個排氣歧管排氣不均衡,發動機不穩。

2、消聲器之前的破損,聲音會變的很刺耳。

3.消聲器之後的破損,那就無大礙了

4樓:

會導致真空漏氣發動機不穩

小車發動機廢氣管老化斷裂有什麼影響

5樓:失落葉

你好,朋友

這個最大的問題就是噪音大

建議更換

祝您用車愉快

如不足,請追問,滿意請採納,謝謝

汽車廢氣管不接入發動機,對發動機有影響嗎?

6樓:聚成都

有影響,可能產生的影響如下:

1、將發動機的廢氣在某些特定功況(大負荷),將廢氣引入進氣歧管,與混合參與燃燒,因為廢氣不能燃燒,從而降低了氣缸內的燃燒速度和燃燒溫度,從而達到改善排放的目的。

2、將發動機曲軸箱內部的廢氣(燃燒室躥入氣缸,和機油蒸汽)引入進氣歧管,讓它們參與燃燒。

3、不接的話對環境有影響,一些未經燃燒的氣體直接排入了大氣中。

7樓:汽車大師歐豪豪

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

這個對發動機是沒有任何影響的,但是這個位置不接入這個發動機裡面的話,這個排出來的廢氣就是說對環境是有汙染的。它這個作用就是說主要讓這個排出來的廢氣,然後接入這個發動機進氣支管裡面,然後進入發動機在進行迴圈燃燒,對大氣沒有汙染,對環境有保護。

8樓:墨魚非

對發動機沒影響,但對環境有影響,一些未經燃燒的氣體直接排入了大氣中。

9樓:坦然

對發動機沒影響,它只是把排出的廢氣中還未完全燃燒的混合器做二次燃燒,對節能、環保都有好處,最好不拆。

10樓:喜歡你的倔強瞞

有影響,如下:

1、將發動機的廢氣在某些特定功況(大負荷),將廢氣引入進氣歧管,與混合參與燃燒,因為廢氣不能燃燒,從而降低了氣缸內的燃燒速度和燃燒溫度,從而達到改善排放的目的。

2、將發動機曲軸箱內部的廢氣(燃燒室躥入氣缸,和機油蒸汽)引入進氣歧管,讓它們參與燃燒。

3、不接的話對環境有影響,一些未經燃燒的氣體直接排入了大氣中。

11樓:紅星汽車寧立江

你所說的故障系燃料所致,最好排查故障。

12樓:匿名使用者

換各叫什麼來著的?好想是pvc伐就行。別排大氣了。不環保

13樓:離岸碼頭

不影響,很多計程車都這樣做

為什麼有的汽車有兩個廢氣管?

14樓:

樓上的在嚇說,現在一般的汽車都是4缸的!也沒見有4根排氣管麼!

一個或兩個,取決於它的排量,一般汽車的發動機效能上都有標註!一邊一個只是為了美觀,罷了!

但,在改裝車領域,排氣管的數量,可以由技師自己選擇,也可以做成一邊一個,或一邊兩個,或兩邊兩個,或在車身中段就排出,更可以在汽車引擎蓋上就排出!更了不得的是,技師為了營造排氣的聲音,將排氣管做成各種造型,結構!一般來說,排氣管越短,聲就越大,f1的噪聲大,基本就是這個原因!!

黑煙沒了,只不過是現在的汽車公司為了達標**的排放標準,在管子里加埋了些裝置[三元催化劑~~~~~]對廢氣進行了排放過濾,所以看不見了!要提醒你的是,如果這些過濾裝置都存在,而且正常使用,再有黑煙,那麼,該車的發動機就出問題了!!要檢修了!!

15樓:撒康勝

你想錯了

以前的汽車是幾乎都是一個缸的

現在發達的有兩個缸的了

就會有兩個氣管的

標緻307廢氣管斷裂是否影響汽車啟動?

16樓:匿名使用者

廢氣管也是二次燃燒廢氣收集管,廢氣管斷裂會造成進氣系統漏氣使混合氣過稀導致發動機冷車啟動困難,熱車怠速過高。

汽車從廢氣管噴機油是怎麼回事?

17樓:途虎話養車

廢氣管子噴油,基本上最有可能的還是pcv閥故障!也就是曲軸箱通風系統出問題了。

最簡單的排查方法是:直接拔出機油尺,看看有沒有機油,從油尺的插入管那裡往外噴。如果有,那百分百說明pcv閥壞了。

因為發動機工作時都會有高壓廢氣竄入曲軸箱,所以曲軸箱裡壓力很大。為了曲軸箱的安全,這部分廢氣就要通過pcv系統進入發動機重新燃燒掉。這也是為了環保。

但如果pcv閥壞了,曲軸箱裡的高壓廢氣無處可去,那就只能從管道里往外噴了。這還是比較容易排查的。

18樓:匿名使用者

汽車從廢氣管噴機油存在以下原因:

1、檢查下pvc單向閥有沒有堵塞。

2、開啟加機油蓋,啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大,如太大有可能是活塞環漏氣,導致廢氣管噴機油。

3、渦輪增壓器是否損壞。

解決以上原因需到專業修理店進行修理。

19樓:米粒

一般排氣管都有兩米長,肯定不會有噴機油現象的,發動機活塞的環壞了是會導致發動機燒機油,排氣管冒藍煙,動力性變差,機油明顯減少.機油如能在排氣管尾部見到的話,你發動機內早沒機油了,發動機也抱缸不轉了.

排氣管在冬天容易見到液滴可那該是水,或者含有少量的未燃燒汽油,攙雜少量的碳

有中可能是會有機油出現的,那就是維修或者自己怕排氣管腐蝕人為的往排氣管內加了機油,在發動機高轉速的時候被高壓排氣吹出來了

你最好去維修店檢查一下哦,免得造成不必要的巨大損失

20樓:匿名使用者

你的是什麼車呀,

一般排氣管都有兩米長,肯定不會

有噴機油現象的,發動機活塞的環壞了是會導致發動機燒機油,排氣管冒藍煙,動力性變差,機油明顯減少.機油如能在排氣管尾部見到的話,你發動機內早沒機油了,發動機也抱缸不轉了.

排氣管在冬天容易見到液滴可那該是水,或者含有少量的未燃燒汽油,攙雜少量的碳

有中可能是會有機油出現的,那就是維修或者自己怕排氣管腐蝕人為的往排氣管內加了機油,在發動機高轉速的時候被高壓排氣吹出來了

你最好去維修店檢查一下哦,免得造成不必要的巨大損失

21樓:匿名使用者

少量的是正常的 要是特別多的話就應該是機油加多了吧

22樓:匿名使用者

機油?不是吧?

是水滴吧

23樓:匿名使用者

建議你應給去檢查一下活塞的油環和氣環

裝載機機油會自己漲起來後廢氣管會噴機油是怎麼了

第一種可能是進水了,第二種可能是進柴油了。剷車燒機油發動機廢氣管排機油怎麼回事 檢查一下抄各個氣門導管,導管磨損後間bai隙大後,潤滑du搖臂的機油可能zhi會順著氣門上下運動時dao流入汽缸頭後直接被排氣帶入排氣管,如果是進氣門則會進入缸體並燃燒!排氣管溫度很高,機油流入後冒白煙很正常的,但是那溫...

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一 原因解析 1 火花塞工作e68a8462616964757a686964616f31333431346435不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?怠速...