1樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】打方向盤時異響，這些異響雖然聲音不比其他噪音大，但是時間久了也感覺很頭疼。有幾種情況導致方向盤轉動出現異響是正常的，例如塑料件之間摩擦、方向盤打死時出現異響等。不過值得注意一點是，方向盤經常打死對助力泵有影響，有經驗的老司機開車都不會方向盤打死，為了延長助力泵的使用壽命。
造成方向盤轉動時有異響的原因比較多，我們要注意，一定要找準異響的**，否則轉向系統涉及的部件那麼多，無疑是「大海撈針」。接下來我們看看一些可能造成轉向異響的**：
1、塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤裡傳出的異響：如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化：如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡杆發出的異響：如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響：只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6、轉向機故障：如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、助力皮帶鬆緊度不當或老化：對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）
2樓：重慶萬通汽車學校
1、開啟轉向開關後出現異常聲音。
故障現象：我們開啟轉向開關，然後開啟方向盤。正常是沒有任何異常聲音的；而突然聽到方向盤下傳來「咔咔，咔咔」的異常聲音，那麼就是不正常的！
原因分析：由於轉向開關接通後會出現異常聲音，我們應該分析與開關有關的原因。拆下方向盤後，我們開啟轉向開關，發現轉向開關的回味裝置有故障，導致方向盤在左右方向干擾開關回位裝置，導致的異常噪音。
2、左右方向「吱吱」異響。
故障現象：當汽車左右轉彎時，人們發現方向盤下傳來「吱吱」的摩擦聲，異常聲音類似於橡膠摩擦聲。無論是在同一個方向，還是在行駛方向，都會出現異常聲音。
原因分析：這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常，有異常摩擦。
第二是這裡缺乏油脂。一般來說，如果這兩個問題得到解決，異常噪聲就可以得到解決了。
3、方向盤下部發出「沙沙」聲。
故障現象：「沙沙」摩擦聲出現在方向盤的下部，當左右打方向時。無論從哪個角度看，都存在異常聲音，當轉向更快時，異常聲音也更大。
原因分析：如果聲音出現在方向盤下，就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。它通常是由螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑造成的。
由於螺旋電纜不能拆卸維修，在出現異常噪音後，如果確認是螺旋電纜內部故障，只能更換，不能自行修理。
望， 謝謝！
汽車打方向時有異響怎麼辦？
3樓：溫柔似火
汽車車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。 3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。 6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。 8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。 9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
4樓：重慶萬通汽車學校
打方向盤有吱吱異響有以下幾種原因。
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用一個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車打方向有異響是什麼原因怎麼辦
5樓：南哥說車
汽車打方向有異響可能是方向盤內的氣囊遊絲故障；轉向橫拉桿球頭老化、有曠量；方向機防塵套漏油；助力皮帶鬆緊度不當或老化；轉向助力油太髒等原因導致的。打方向有異響的問題，只能先找出異響的**，確定異響的部位，才能有更好的解決方法。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞導致的。
如果打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
如果聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現象，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。（圖/文/攝： 陳妙玲） 2019
汽車打方向有異響是什麼原因怎麼辦
6樓：小宇說車
車方向異響可能是 方向盤 內氣囊遊絲故障；拉桿球頭老化，有間隙；定向防塵罩漏油；助力帶鬆緊不當或老化；轉向油太髒等。打擊方向有異響。只有找出異響的**，確定異響的位置，才能有更好的解決辦法。
轉向時，聲音來自方向盤內部。這個問題大部分是由於方向盤內部氣囊遊絲的干擾造成的。拆下方向盤安全氣囊遊絲，塗上一些黃油，看看它是否不響。
如果它仍然響起，請更換氣囊遊絲，因為氣囊遊絲已損壞。
如果你打方向盤時聽到的聲音來自車外，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。只需開啟前蓋，聽聲音是否來自減震器頂座，就可以知道是否是減震器平面軸承的聲音。如果減震器的平面軸承響了，可以在上面塗點黃油。
如果塗裝後還響，只能更換。
如果聲音不是來自減震器的平面軸承，則需要檢查平衡杆膠是否鬆動或損壞。如果平衡杆膠鬆動或損壞，不僅打方向會有聲音，過不平路面也會有聲音。如果損壞，只能更換。
打方向有異響怎麼辦
車子打方向出現異響怎麼解決？
7樓：唯愛永殤
這個我是知道的，途虎養車確實很好。
8樓：匿名使用者
建議車輛送維修點檢測排查各種故障。
汽車倒車打方向前輪響怎麼辦，倒車打方向時候前輪會有響聲是怎麼回事
底盤問題，不知道你所說的是怎樣的響 方向助力泵缺油 方向拉桿 方向拉桿塵套破裂 半軸外球籠防塵套導致外球籠順壞 等建議去修理廠檢查底盤 倒車打方向時候前輪會有響聲是怎麼回事 花軸有問題一般表現為轉向的時候會發出嘎嘎的聲音，並且伴隨著轉向角度增加或者轉向的時候速度加快聲音加大。不會在倒車或者前進一個方...
汽車方向盤轉動有異響，汽車打方向盤有異響
先聽一下，如是機械聲應潤滑轉動部件，如聲音刺耳是皮帶鬆了或助力缺油了。把轉向柱上的萬向節潤滑一下就可以了。汽車打方向盤有異響 方向盤轉向異響的主要原因 1 轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2 檢查轉向助力油少了。3 檢查萬向節是否有問題。4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5 平面軸承壞了。正確打方向盤的...
汽車原地打方向問題
如果輪胎滾動著來打方向，則地面給輪胎的是均勻的，全方位的磨損，這是正常的，也是無法避免的，但如果原地打方向，那麼地面給輪胎的磨損便集中在同一個接觸面上，造成區域性嚴重磨損，使輪胎區域性損傷嚴重。同時原地打方向阻力大，對助力泵的考驗更大，助力泵是通過發動機帶動的，也就是說原地打方向還會造成耗油。在有助...