1樓：匿名使用者
你這個本科專業發展空間很好的，因為偏實用，本科畢業就業是很好的選擇，考研意義並不大，研究學術還可以，如果研究的課題和現實不符或者應用的技術不符的話，還不如紮實本科的知識更為穩妥，現在資訊科技軟體工程正在風頭上，這時候選擇好公司高工資就業正逢其時。
2樓：嗜越
本科畢業後直接就業的發展空間有兩個，一個是邊工作邊複習準備考研，這個比較辛苦，不多說。另一是在本職崗位上發展，這要對本崗位和本單位的近期和遠期規劃進行分析研究，確定自己的努方向和要達到的目標，定出自己的計劃和實現的措施，按些努力奮鬥，在實踐中認真總結驗和吸取別人的經驗，不斷地豐富自己，提升自己，使自己在事業上不斷突破，不斷積累，自己就有廣擴的發展空間，若有了自己的團隊和資金，完全可以自己去創業發展。
3樓：匿名使用者
有潛力自然有空間，重點是公司上進氛圍好，如果去了一個只會按部就班的公司，估計前途也不大。升職難，不進步等著最後新人替舊人。
4樓：實驗室整體方案
到了社會上文憑只能算個敲門磚，關鍵還要看能力，往往有成就的人文憑都不高，再說你去都研的話，讀完還要進入社會這個大學堂，如果適應能力不夠照樣不行，你這個專業其實可以到我們這樣公司做業務，其實在學校學的只是一小部 分，社會是個大學校。
5樓：網友
本科畢業如果你好好幹，還是有一定的發展空間的，至少我覺悟得那些讀了本科又繼續讀研的人有出息。那些考研的多半是覺悟得自己沒有這個能力去面對社會，所以只好躲在學校裡，你如果先出來工作，至少比他們多兩到三年的工作。至於跟研究生的差距，我覺得這是相對的，至少在國內，我感覺研究生的水平也不過是本科生的水平，能有幾個大學培養出好的研究生？
就算培養出來了，能有幾個是真的有才能的？所以我覺得本科生和研究生之間的差距是有限的，如果本科生自己好學，又有工作經驗，那麼只會超越研究生，絕對不會比研究生差。若干年之後，如果你覺得你所學的東西，你所領悟的東西不再能滿足你的工作需要，那時你再去考個碩士，博士，才是最硬氣的學位。
在國外，即是如此，在大學裡是培養不出能幹的人才的，只有實踐操作才是真人才。
6樓：匿名使用者
咳咳，想法好多。。。我等想法沒有那麼多。。。有時候想多了真累。
外人看來，你超出專業所學已經很多了。成為了半個大神的你卻不知道自己是快要接近的大神，而且還不收徒，真是「無齒」啊。。。算了，匿名。
本科生就業形勢現狀分析
大學生就業市場發展趨勢
7樓：世界網際網路人才大廈
在以前，大學生少，就業很吃香，畢業後都是好幾個單位任憑挑選，他們還不願意。
漸漸的，大學生越來越多，就業競爭就激烈起來，通常是文憑高的人更得企業青睞。
現在，專科生到處都是，本科生也很平常，碩士都是一大把。常常是單位挑選人，幾十個人競爭一個崗位。於是，文憑的作用漸漸變的不是那麼大。
反而更傾向於技術實戰型，只要有能力，文憑不是那麼重要的。還因為文憑可以上了社會之後再考甚至直接用錢買，因此，這一階段單位常常更喜歡那些高階技工型別。
以後下去是網際網路與人工智慧的天下，很多普通崗位可能會被機器換人給代替掉，因此，對大學生就業要求就更高了。只有那些機器代替不了的領域，才是人類努力的方向。
本科生是否可直接申請博士專業，請問本科生可不可以直接讀博士？
1.本科讀的是工商管理，個人認為如果你是去讀經濟學，那麼有必要讀博士，否則純屬浪費時間和金錢。經濟學更多的是理論研究和市場 方面，那麼對理論的研究十分有必要，而工商管理作為實際應用商科的典型代表，是一種以實際積累經驗來成長的專業，完全沒有必要讀到博士，因為沒有應用的餘地和空間。在美國和中國，很多不錯...
本科生去學修車，有發展前景嗎，本科生去學修車，有發展前景嗎？
隨著汽車數量的增多，汽車後市場變得熱門起來，帶動了各類汽車行業的發展。從行業發展現狀來看，學汽修是個十分明智的選擇，就業機會多，高薪 利潤高，更適合年輕人創業，工作環境也比較自由，特別是高學歷的汽修人才在4s店更是受歡迎。研究生都有來學校 學修車的 本科生你絕對有前景嗎？沒前景研究生就不會來學了 現...
法學本科生畢業就業問題
我是上海的一家985院校法學專業本科畢業，至今在銀行系統工作已經十年了。我說下我的體會。1 文科類甚至是經濟管理類的研究生，都不值得全職去讀。換句話說，也就是工作是第一位的。理由 國內乃至全球的經濟形勢不好，文科類以及經濟管理類的崗位會越來越少，而畢業生越來越多。這個你應該很清楚 如果你非要讀研，那...