油耗變高了,發動機故障燈亮了是怎麼回事?

2023-06-08 18:20:04 字數 4967 閱讀 3212

1樓:湖南萬通技工學校

供參考:1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷,電腦有儲存功能就報碼;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞,8、發動機本身機械方面故障導致。

具體分析如下;1、感測器問題;感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,節氣門位置,油門踏板位置感測器,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮,同時發動機的動力也會受影響。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降。

2樓:重慶萬通汽車學校

汽車故障燈亮的的原因主要是:

1、燃燒狀態不好。

2、 發動機爆震。

3、燃油質量不好。

4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

5、電腦獲取不到發動機資料。

望,謝謝!

3樓:汽車大師錢師傅

隨著國內油價的持續飆升,如何省油現在已經是困擾很多車主的首要難題,很多車主都向缸哥反應,自己愛車的油耗不斷上升。其實隨著汽車年限和公里數的增加,油耗也會增加,這屬於正常現象。但是,如果跟同樣公里數的車型去比,你的油耗永遠比別人高,或者在某一時間段車輛的油耗突然暴漲,那很有可能是車上的某些部件出了問題。

1,輪胎問題,2,三濾芯長時間沒換,火花塞出現問題。

車子油耗突然升高,可以看一下是否到了該保養的時候,積炭是否增多,胎壓是否異常,這些因素都會在一定程度上影響油耗。故障燈經常亮,那就需要到4s店用診斷儀讀一下故障碼,查一下具體原因了。

發動機故障燈一直亮油耗高太假了?

4樓:湖南萬通技工學校

1、感測器故障,;2、汽油品質不達標;3、進氣管漏氣導致混合氣過稀;4、燃油壓力低,噴油器、燃油濾清器堵塞;5、壓力感測器、節氣門位置感測器訊號失常;6、感測器訊號失常導致點火正時失準,點火過遲;7、火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱;8、節氣門髒汙;9、廢氣再迴圈系統工作不良;10、排氣管堵塞;11、氣缸壓力偏低;12、渦輪增壓系統故障 13、離合三件套故14空氣濾清器堵塞、活塞環折斷或卡住、氣門密封不良、點火時刻過遲、化油器機械性故障、進氣管道漏氣、個別氣缸工作不好或不工作等等。但是發動機動力不足的故障有一些是可以通過使用能夠得到解決的。如:

氣缸的一般磨損,化油器油道流通不暢等。 當使用者反映發動機動力不足、燒機油時,我們應當首先判斷一下動力不足的原因,在排除了空濾器堵塞、化油器節氣門不能全開、點火正時不好、進氣管道各密封墊破損、個別缸不工作或工作不好等原因之後,再根據發動機油耗是否過高來判斷化油器工作情況,如果油耗過高,排氣冒黑煙很濃,很可能存在量孔脫落這樣的機械作故障,這種故障必須進行必要的維修。最後我們就要判斷發動機氣缸的磨損情況了。

發動機磨損情況直接影響氣缸的密封性;因此檢查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨損程度,而檢查氣缸密封性最方便的方法就是使用缸壓表來檢查汽缸的壓縮壓力。

5樓:網友

那是發動機及排氣系統故障燈,可能的原因很多,大概分為以下三類:

1、假故障。報出故障**,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍,電腦反饋的故障**,可以先行消除,之後再看看是否還跳故障碼。

2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障,根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。

3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到,並且嚴重影響發動機的正常工作,需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足,很有可能是氧感測器的問題等。

可以先檢查下前後氧感測器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛;

長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ecu)不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。

一般現在的車子都有前後兩個氧感測器,分別在三元催化器前部和後部,要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障,多出現在混加不同標號、不同地區型別的汽油(乙醇汽油等)、或新增燃油寶等情況下。

如果是這個問題抓緊吧,別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。

6樓:杭州萬通汽車學校

1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷,首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚,發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。

2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象,是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。

3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看,啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分,即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。

當然,除此之外,點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈,還有車載防盜系統等,也同樣是啟動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測,證明確實沒有故障之後,就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說,首先檢測的是發動機的點火系統,這也是最簡單的一項檢測工作。

在早期的點火系統中,你可以很方便地取下點火線圈,然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時,一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取,因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙,這樣你就可以知道,是根本沒有電火花產生呢,還是有電火花但卻很微弱?

5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分:燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。

燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法,是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。

車油不多了發動機故障燈亮是什麼原因?

7樓:白又又

可能存在的原因:

1. 發動機汽缸內部不乾淨、有積碳:經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。

這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。

2. 燃燒狀態不好:發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

在汽車設計上,為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命,在發動機上設計安裝了氧感測器,用於監測發動機燃燒狀態,一旦發動機燃燒狀態不好,不僅會造成汙染環境,也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

3. 燃油質量不好:很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺:

那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

8樓:戶外垂釣崔哥

你好,汽車發動機故障燈亮跟燃油量少沒什麼關係,應該用電腦讀取故障碼進行檢測。

車故障燈亮,而且還費油是怎麼回事兒?

9樓:鄭州萬通汽車學校

汽車故障燈亮引起的原因是:1、感測器問題:感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮;2、保養問題:

發動機保養不良是引起發動機故障亮起的常見原因;3、油質問題:沒有按要求新增機油,長期下去就會造成發動機的磨損,導致故障燈亮;4、混合氣燃燒不良:發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良,混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,從而導致故障燈亮起。

10樓:雲南萬通汽車學校

1.感測器問題:感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮;

2.保養問題:發動機保養不良是引起發動機故障亮起的常見原因;

3.油質問題:沒有按要求新增機油,長期下去就會造成發動機的磨損,導致故障燈亮;

4.混合氣燃燒不良:發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良,混合氣燃燒不良帶來就是。

11樓:西安萬通汽修學校

原因有以下幾點:1、進氣系統有髒汙或洩漏現象;2、排氣系統的三元催化有堵塞現象或氧感測器有中毒現象;3、噴油器髒汙卡滯;4、點火系統故障。望。

車沒油了,重加油後發動機故障燈亮是什麼原因?

12樓:帳號已登出

如果加油後發動機故障燈亮,基本是燃油問題引起的。由於機油質量差,發動機燃燒後,氧感測器會報告故障。建議去4s店詳細檢查,以免影響車輛使用。

發動機亮燈的原因有很多,比如控制燃油蒸氣排放的吹掃電磁閥失靈,空氣體流量計、點火線圈、節溫器、三元催化轉化器、氧感測器、電子節氣門積碳過多等等。在眾多原因中,排放故障和非衝擊執行故障佔比較大的比例。發動機亮了,你可以自己觀察。

如果是重大故障,會伴隨發動機無力、抖動大、水溫高、儀表盤多故障燈等。這時需要停車關閉發動機等待專業救援。如果只有發動機故障燈亮,其餘正常,可以跑一段時間再談,有些會自動排除。

如果不是一直淘汰,可以自己開車去維修站解決。

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