柳工855N裝載機,方向打不動是啥原因

2023-06-29 12:50:04 字數 3959 閱讀 8119

1樓:葉靈時代

答案就是:沒有原因。

柳工855剷車方向轉輪胎不動什麼原因?

2樓:遠方的古道小街

裝載機轉向沉重排除方法,以及導致泛起裝載機轉向沉重故障現象的常見原因:

假如先導壓力值正常,那麼就繼承檢查裝載機的管路連線,檢視有沒有有沒有洩漏,管路接頭有沒有梗阻,裝載機液壓缸有沒有內漏,裝載機先導壓力值的調整方法是:

首先,先用專業的拆卸工具鬆開溢流閥鎖緊螺母,然後假如是先導壓力值偏小,就向順時針方法調大先導壓力值,假如是壓力值偏小,就向逆時針方法調小。調整先導壓力值後,裝載機轉向沉重故障排除。

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。

但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。

安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

3樓:匿名使用者

依次排除,鬆開方向了進油管,看有無氣體,檢查油管進油管有無氣體如果都正常說明油缸內活塞脫落。

看看 方向機和轉向泵有沒有問題。

轉方向盤的時候看看轉向油缸動了沒有?

否則:泵壓力不夠,油缸內洩,轉向泵壓力調節閥卡死。

鏟運車是一種作業效率高、機動靈活、用途廣泛的工程機械,作業工況複雜多變,負荷變化頻繁、變化範圍大。鏟運車有拖運式和自行式兩種。

4樓:手機使用者

第一得確定方向泵工作正常《流量和壓力》

第二方向機工作是否正常ab口開啟和關閉是否靈活及時第三檢查控制油路溢流閥是否常閉 開啟壓力是不是預先設定值第四油缸油封是否有破損。

第五先導油路減壓閥有毛病減壓後壓力太低。

第六主油路溢流閥工作是否正常。

5樓:匿名使用者

沒事,有的時候原地打方向有的也不動,至於怕邊檢有故障的話,你可以吧倆前輪支撐起來。

轉輪胎 看看有沒有咯噔咯噔的感覺,要有有就是邊檢故障,沒有的話 就沒問題了。

6樓:覃小倫

方向液壓方面有問題 慢慢查詢。

7樓:相信對方

柳工855剷車 方向太活。

8樓:京立發培訓中心

轉向機有問題了檢查下。

柳工855n裝載機,方向打不動是啥原因

9樓:

柳工855n裝載機,方向打不動是啥原因。

親,你好,很高興為您解答,柳工855n裝載機,方向打不動是啥原因答:剷車方向失靈的主要原因:1、轉向缸活塞的一個鎖緊螺母脫落,活塞與活塞桿分離,導致轉向缸的進、排油口相通,油壓降低無法轉向。

2、轉向泵的驅動力不足,使排出的油液壓力不足以推動轉向缸轉向。3、流量放大閥2內的節流孔11被異物堵塞,使流量控制閥8失去了從梭閥i0傳過來的反饋油壓,這時轉向泵排出的油液壓力(2mpa)只與流量控制閥8中的彈簧力相平衡,2mpa油壓不足以使裝載機轉向。一、故障原因①轉向節臂變形。

轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。

輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副齧合間隙過小。

橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。

二、故障診斷與排除①支起前橋,轉動轉向盤,若感到轉向靈活,則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後,轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低,前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形等。

支起前橋,轉動轉向盤,若感到轉向沉重,說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下,再轉動轉向盤,若感到沉重,說明是轉向器內部的故障,應根據需要進行修理或更換損壞的零件。③將轉向垂臂拆下後,轉動轉向盤,若感到輕便靈活,則說明轉向器無故障。

經過以上方法檢查,若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障,則可基本確定。剷車方向失靈有以下幾種原因。1:

液壓泵損壞,這種情況不但方向失靈,還會導致全車沒動作。2:優先閥損壞也會導致方向失靈。

3:方向機損壞。4:

轉向油缸損壞。5:彈性鋼板斷裂。

以上5種情況都會導致方向失靈。如果各個動作都有,單一沒有方向,就是方向機損壞的可能性最大。具體什麼原因導致方向失靈還需要現場判斷。

柳工50cn裝載機方向沒勁,好像空轉是什麼原因

10樓:

摘要。您好,很高興為您解答,這個問題比較專業,我幫你查到一個專業的解答,您看是否有幫助。

柳工50cn裝載機方向沒勁,好像空轉是什麼原因。

您好,很高興為您解答,這個問題比較專業,我幫你查到一個專業的解答,您看是否有幫助。

一邊無力的話,大部分也是閥芯裡面的孔堵住了一邊,拉閥芯出來清洗一般都能解決。856遇到這種問題,一般也是拉閥芯出來洗,順便檢查復位彈簧是不是好的。

根據網上分析,主要可能的原因是濾芯阻塞,轉向液壓油路有空氣。

檢查裝載機的溢流閥即可,轉動過輕轉向無力多由於溢流閥內的單向閥卡死,無法控制轉向壓力而導致。

柳工855方向打死方向盤還會動。

那說明轉向機或是轉向系統(橫豎拉桿等)已經出了問題,這車是不能駕駛的,太沒有安全保證了。要去修理轉向系統。

856柳工裝載機方向卡死是什麼原因

11樓:

摘要。原因是流量放大閥中用於控制方向的提動頭彈簧可能斷了或者提動頭卡死。清洗流量放大閥更換彈簧。

裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。

此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

組成部件:包括發動機,變矩器,變速箱,前、後驅動橋,簡稱四大件。

856柳工裝載機方向卡死是什麼原因。

原因是流量放大閥中用於控制方向的提動頭彈簧可能斷了或者提動頭卡死。清洗流量放大閥更換彈簧。

裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。

此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

組成部件:包括發動機,變矩器,變速箱,前、後驅動橋,簡稱四大件。

柳工856裝載機沒有方向,大小臂都不動是什麼原因

12樓:

柳工856裝載機沒有方向,大小臂都不動是什麼原因。

親,您好,沒有方向,大小臂都不動可能原因:助力馬達內洩、助力泵內洩、濾芯堵塞,抽空進氣。需檢修更換。

大小臂不起可能原因:主泵內洩;換向閥故障;組合閥(液壓鎖)卡滯;油缸內洩或損壞;濾芯堵塞抽氣液壓和轉向是液壓驅動的,所以出現這種問題是沒有液壓造成的,可能是液壓油不夠或者液壓泵沒有吸上液壓油,還可能是液壓泵壞了,溢流閥故障也會沒有液壓力。廣西柳工在行業內首發的三款「無人駕駛工程機械」之一856hmax裝載機是廣西柳工在行業內首發的三款「無人駕駛工程機械」之一,這是廣西機械工業在工程機械智慧施工機器人領域的又一重大突破。