起亞k3怎麼樣質量怎麼樣,起亞k3怎麼樣?

2023-07-21 11:12:01 字數 5046 閱讀 3218

1樓:芯9月13日

韓系車以價效比和外觀出名,如果非常看重顏值看重合資車這個品牌確實可以買,但是如果對品牌什麼的不在乎的話,還不如買國產車呢,甚至你買一個日系車也行啊,買韓系車幹嘛,起亞k3這種韓系車的典型代表更不用考慮了。

至於為什麼,就是眾所周知的質量問題啦,別跟我說什麼開車不是為了撞人的是用來代步用來開的,大家誰買車也不是用來撞人出氣的,可是你不撞人別人撞你怎麼辦,而且什麼人都能考駕照開車,路怒的酒駕的疲勞駕駛的,各種意外層出不窮,怎麼買車就是為了撞人呢?難道買車的前提不應該是***,即使出了事故也能最大程度上保障車主和乘客的安全這才是最重要的,沒錯這個就是為了回懟一樓的,車子***小毛病沒有是很重要,但是安全效能也要重視。

為什麼沃爾沃在全球知名度那麼高,不還是因為它安全嗎,可沒有人評價沃爾沃的汽車價效比高長得好什麼的,安全才是沃爾沃的賣點,而且才是讓車主***的一點。

好了,話說回起亞k3,起亞k3整體質量不錯外觀也還很好,小毛病也沒有啥,但是掛著起亞兩個字就讓人心戰戰,因為起亞k2是全球事故率最高的一款車,同時它的死亡率也是最高的,不要說什麼起亞k3會要比起亞k2好,都是起亞家族的,誰又比誰好到**去了!

起亞的車為什麼那麼有名還不是它省油,而它為什麼省油還是因為車身輕,起亞的車身用料都是鈑金,所以它的整體重量要輕一點也要更省油一點,但是安全效能就令人擔憂了,起亞k2的死亡率達到了150人/100萬輛,榮登全球事故率最高的汽車排行榜榜首,所以想買起亞的車還是要再考慮考慮的。

2樓:期待

起亞k3是東風悅達起亞中的小型車,該車與領動、軒逸、朗逸等車型,同屬於一級別的車型,但是,對我們來說,這輛車的評價和質量怎麼樣?我們有很多人在意一件事,起亞k3的口碑和質量怎麼樣?聽了車主的話。

車主一:最滿意這輛車的地方是外觀帥氣,空間大,但是,最不滿意的地方是釣魚有點硬,會影響乘坐的感覺,動力方面,自然吸進發動機配合6at變速器,齒輪平,無頓挫,耗油量在市內平均升左右,超過了個人容許範圍,操作性是電助力,方向輕,準確,沒有虛位,如果是舒適性的話,吊下校點太硬了,走多減速皮帶的時候,車內會有搖晃的感覺。

車主二:當時選擇這輛車最滿意的地方是外觀設計比較年輕,**相同的合資車的**比較好,但是,最不滿意的是隔音效果不好,高速行駛時的噪音反饋很明顯,操作性方面,方向盤的把手感很好,方向盤很好,路感清晰,剎車很有效,因為舒適性輪胎噪音大,所以在砂石上行駛的區間輪胎噪音反饋很清楚,高速行駛的風很吵,耗油量在城市平均升左右,這樣的耗油量在個人允許範圍內。

車主三:這輛車最喜歡的地方是空間大,發動機噪音小,動力對本人來說合適,但是,最不滿意的是新車的味道很重,內飾材料不夠,塑料感強,車漆有點薄,耗油量是市區平均升左右,高速100公里升左右,這樣的耗油量對我來說非常滿足,操作性方面,底盤很結實,轉彎很好,不太傾斜,所以車體很穩定,作為舒適性,底盤被吊著,調校有點硬,車內的皮帶在顛簸。

車主四:最滿意的地方是外觀大氣,空間足夠大,側面線條流暢,有點運動氣息,但是,最不滿意的是中控沒有螢幕,沒有倒車影像,內飾硬質塑料突出,操作性方面,方向盤的手感突出,方向盤牢固,底盤堅硬,車體穩定,操作性好,舒適,但舒適,耗油量是城市平均升左右,高速百公里升左右,這樣的耗油量是理想的。

起亞k3怎麼樣?

3樓:網友

起亞k3挺好的。

起亞k3擁有珍珠白、暗櫻紅、透明白、檀木黑、新雅藍、冰海藍、漢玉白、鈦銀、鑽石銀、極光黑、璀璨銀選擇。

合適的顏色能更好的烘托造型的設計,表現出汽車的特質。汽車的原色可分為基本色和流行色。基本色是市場需求基本不變的重要顏色,受到新材料和新技術應用的影響而發展。

起亞k3汽車介紹如下:

起亞k3延續k5的半包裹式中控臺設計風格,全黑色的內裝配色也營造出了些許運動感。中控臺的多數部件為硬質材料,不過塑料表面的處理得當,接縫也比較細密。在中控面板等部位進行了軟性塗裝。

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。

但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

4樓:網友

比較喜歡k3的外觀和空間,配置也不錯;動力方面起步弱些,底盤比較硬;純市區油耗(經常堵車的)8~9。

5樓:冠笑

回答起亞k3是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型轎車,自從這款車換代以後就憑藉著全新的外觀造型吸引了不少消費者的目光,然而網路上人們對這款車的質量評價褒貶不一,那麼究竟起亞k3質量到底怎麼樣?

根據第三方汽車故障投訴平臺車質網的資料可以看到,起亞k3 的2020款車型投訴量共13個,2021款車型的故障投訴只有3個,而這款車在2023年累計銷量27278輛,2023年1-6月份累計銷量9706輛,由此可見這款車的投訴量是非常少的。

其中車輛的典型故障主要為車輛自然、安全氣囊未彈開、車身零部件開裂、電路故障、汽油泵故障、儀表故障等,雖然這些毛病都只是個例,但依舊希望起亞汽車能夠進一步完善車輛的品質,這樣才能給使用者帶來更好的用車體驗。

**k3為什麼銷量這麼差?

1、品牌影響力差。

雖然起亞也是合資汽車品牌,但是近年來韓系車在國內的品牌影響力已經大不如前,起亞k3知名度甚至不如許多國產品牌,所以品牌會是影響這款車銷量的關鍵因素,而起亞k3想要提升銷量的話就必須在產品上下更多的功夫。

2、車內隔音不好。

開過這款車的小夥伴們相信都深有體會,車輛不論是對胎噪、風噪還是發動機噪音的控制都不理想,雖然低速行駛的時候並不會察覺到噪音問題,但行駛速度提高之後就不行了,噪音會直接影響駕駛員的駕駛心情。

3、頭部空間小。

起亞k3的尺寸分別為4660*1780*1450mm,軸距為2700mm,和同級別比較熱門的軒逸和卡羅拉相比,起亞k3的長度和寬度都有著更出色的表現,但可惜的是車身高度比較劣勢,導致身高比較高的使用者坐上去的時候會顯得比較壓抑,這對於注重空間的家庭使用者來說很不友好。

4、變速箱頓挫感強。

起亞k3車內分別配別了cvt無級變速箱和7擋乾式雙離合變速箱,其中頓挫問題主要出現在7擋雙離合車型身上,車輛在低速行駛的時候變速箱換擋能夠感受到明顯的頓挫,影響車輛的舒適性體驗。

以上就是起亞k3這款車的問題所在了,其實在這個價位下起亞k3的很多毛病在其他車身身上都存在,之所以這款車賣不好最主要還是因為品牌不行,這不僅僅是起亞品牌,而是所有韓系車在國內發展都大不如前,當然這也是國產車崛起的必然趨勢。

6樓:網友

優點:外型時尚大氣,配置齊全,價效比在同級車中算是比較不錯的,底盤紮實,高速穩定性也比較高。

缺點:做工不是很高階,靜音一般,底盤操控極限不高,懸掛行程短。

整體:全新k3的外觀造型有著典型的起亞風格,尤其是家族式的前臉,造型個性時尚。內飾用料以及做工都比較粗糙,隔音效果不是很好。

配置比較齊全,與同級車相比,該車的價效比相對較高一些。底盤紮實,高速穩定性比較好。內部空間寬敞、舒適,得到眾多消費者的一致好評。

起亞k3怎麼樣?建議買麼?

7樓:舞璇瀅

起亞k3搭載了與現代朗動相同的動力系統,及發動機,建議購買。

外觀方面,全新一代k3延續了家族式虎嘯設計風格,新車進氣格柵寬度增加,前大燈線條修長,霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車採用橫貫式前包。內飾的造型有明顯變化,方向盤採用三輻式平底造型。

懸浮式中控大屏設計,空調採用觸屏加按鍵的方式。

全新一代k3將搭載自然吸氣和渦輪增壓發動機。發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩144牛米,匹配全新的cvt無級變速箱。而發動機最大功率為130馬力,峰值扭矩211牛米,匹配7速雙離合變速箱。

8樓:阿祖聊歷史

起亞k3**怎麼樣?發動機的值得入手嘛?

9樓:來看星汽車

買一輛汽車,我們首先需要從汽車的品牌選起。起亞,就是韓國的起亞汽車集團,它是韓國最早的汽車製造商。2023年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。

合併後的現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商,從品牌效應來說是毋庸置疑的。其次,消費者要了解車型的特點,是否符合自身的需求。日韓汽車的特點主打輕盈、靈活、又不乏時尚。

而韓系汽車的亮點就是超高的價效比了。

以起亞k3的17款週年特別版自動gls為例:k3的外觀整體設計呈流線型,外表硬朗、流暢,又富有時尚感。可以說,深得都市青年男女們的青睞,特別是新婚夫婦和新晉的三口之家。

自動擋汽車相比手動擋汽車在越來越擁擠的城市中的優勢越來越明顯,這款發動機帶來最大128匹的馬力作為城市家用,雖然不算出色,但是完全可以滿足都市駕駛的動力需求。6檔手自一體的變速箱換擋平順,無明顯的頓挫感,也能在一定程度上滿足部分手動檔愛好者的駕駛樂趣。而1780mm的車寬和2700mm的軸距也稱得上是緊湊級轎車當中的佼佼者,只要身材不過胖,一般滿載的情況下,也不會覺得特別擁擠,而且腿部空間也不會使人覺得侷促。

而整車不到噸的自重也使得它的油耗變現也是相當出色。當然,高速不要開的過快,較輕的自重在高速行駛下會有一種發飄的感覺,會降低安全係數。

k3的地盤採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛的設計,舒適度體驗一般,通過效能較好,但是給人的感覺減震較軟,所以凹凸不平的路面記得一定要減速。前通風盤、後盤式剎車,是當下比較流行的制動方式。

此外,這款k3的安全措施也是它的又一大亮點,採用正副駕駛以及前排側氣囊的設計,最大程度的保證了前排人員的安全。日間行車燈、兒童鎖、abs、esp車身穩定系統、制動力分配、剎車輔助等安全措施,最大程度的保障了乘坐人員的安全性。

在駕駛輔助功能方面,此款k3還配備了電動天窗、行車電腦顯示屏和無鑰匙進入系統,讓你的駕駛更加便捷。而感應後備箱功能解決了你搬重物的同時無法開啟後備箱的尷尬。後排空調出風口讓你的愛車輕鬆、迅速的實現車內溫度統一,讓乘坐變得更加舒適。

這麼多的配置會不會讓你覺得這車很貴?會不會達到b級車的**呢?而文章開始我們就提到韓系車的亮點就是追求高的價效比,這麼多的功能加上不到12萬的**,又是有著強勁實力的合資品牌,非常適合年輕朋友,以及三口之家作為都市代步車使用,買車,適合自己的才最重要。

起亞K3質量怎樣,起亞k3車質量怎麼樣

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