在東北早上熱車是怎樣的體驗,具體談談?

2023-09-08 00:13:21 字數 2391 閱讀 8492

1樓:沉夜孤星

對於普通的電噴車來說,通常轉速都在1200~1500,發動機的轉速比怠速高,所以在高轉速下,一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳,讓潤滑油達到潤滑面。然後,低轉速運轉車輛,這樣行駛3分鐘~5分鐘,等水溫達到正常行駛溫度後,就可以正常駕駛了。 熱車後不宜快加速。

2樓:寶12198芭夭

冬天熱車最好發動汽車30-60秒後再開,然後以低轉速行進。轉速最好保持在3500轉以內,2000轉最佳。等到水溫慢慢上公升到65度以上再按照你的駕車習慣開車既可。

不熱車就開車,對發動機的影響比較大。

3樓:來抽

太專業的我不懂~我只把我個人的經驗告訴你把。儀錶盤裡那個溫度表就是指的水溫。冬天早上打車後不要馬上起車~最好是先預熱一下~時間也不用太長,以一根菸的時間為標準吧~然後起車後盡量不要踩油,先怠速溜達,然後看水溫只要起來一點,就可以加油走了。

4樓:海地主之輕步遠方

在東北必須原地熱車才可以開車上路,室外溫度在零下十幾度的沒有個5/10分鐘熱車,開車上路變速箱公升降檔都不順滑。

5樓:小皓粉絲團

無需長時間熱車 電噴車的車主認為長時間原地去熱車,對車更有利,其實不然。長安大學汽車學院蹇小平教授表示,由於電噴車(電噴即計算機控制汽油噴射系統——efi,具有環保、節能的特點,能提高汽車發動機效能。)不同於過去老式的化油器機型汽車,電噴車供油系統完全由發動機的ecu模組控制,它的控制系統不受空氣流速、溫度的影響,只要機油壓力公升高,水溫達到50攝氏度左右就可。

6樓:巴嘯風

很多車主早上上班趕時間,常常會在車子預熱幾十秒後就直接提速駕駛,這樣做很不科學,因為怠速熱車只是熱了發動機,並沒有熱轉向、傳動、制動機構。

7樓:抽轉組

溫度過低過高都不行,通常正常狀態的車水溫會保持在乙個溫度,通常都是90度。水溫若不正常非常容易造成發動機開鍋。

8樓:匿名使用者

基本就是原地熱幾分鐘,然後不給油慢慢走,等水溫表動了就正常行駛了。

9樓:網友

現在的發動機據說不需要熱了,用處不大,還浪費汽油。有些國家怠速超過5分鐘警察可以給罰單的。

東北的冬天早上熱車了正確方法

10樓:信必鑫服務平台

在發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。

熱車的主要原因在於:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大裂陪梁約要在發動後30秒左右,才會因機油幫浦浦亂老的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及麴軸等部件。

東北熱車多久

11樓:會說金融

一般冬季室外停車熱車時間2---3分鐘為宜,讓發動機內的潤滑油通過預熱流淌達到每個零件表面形成保護油膜。

熱車時間太短,機油在停車後全部流淌回發動機油底殼內零件表面就只有一層薄薄的保護油膜,而且機油在寒冷的冬季經過冷凍流淌性、潤滑性都很差很難對零件在短時間內形成保護。

熱車時間太長,會對車輛的三元催化有損害,因為涼車預熱車輛怠速很高汽油在汽缸內很難燃燒乾淨,一部分沒有燃燒乾淨的汽油會隨著廢氣排除汽缸,增加尾氣汙染也會堵塞三元催化器,對車輛造成不必要的損傷。

所以司機要掌握好冬季熱車的時間、規律等有效的愛護車輛。

12樓:通事萬事通

基本上都是二十分鐘,半小時左右,

在東北,冬天要熱車多久可以

13樓:匿名使用者

冬天熱車一般是1到2分鐘,就可以了。

但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。熱車並不是時間越長越好,很多朋友進入了熱車的誤區。

其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了。

引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用,阻止部份空氣進入汽缸,以提公升汽油/空氣的混合比,並提高引擎轉速使引擎不致熄火。

當達到正常工作溫度後,自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態;而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時間中,也不需要原地熱車,只要不以高速行駛就無妨。

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冬天早晨正確的熱車方法如下,在車輛發動後30秒至一分鐘後上路,但此時勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,一般保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後 大概需要3到5分鐘時間 再恢復正常駕駛即可。夏季 冬季都需要熱...

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